本田和日产成立新汽车联盟，目标在2026年前合并 - 彭博社

Alice Truong

一个新的联盟。

摄影师：大田清志/彭博社本田和日产正在寻求在全球汽车行业中创造一个新的力量，因为汽车制造商面临生存危机。在日本公司被报道探索合并一周后，这两家公司周一签署了一项基本协议进行合并谈判。三菱汽车，日产持有24.5%的股份，也签署了谅解备忘录，将成为该集团的一部分。这样的联盟将使其成为全球第三大汽车制造商，目标是在2026年8月之前上市。某种程度上，这种组合可以被视为日本较弱企业之间的防御性合并。卡洛斯·戈恩，日产的逃亡前董事长，表示这笔交易表明他的前公司处于“恐慌模式。” 联手将使他们能够抵御全球最大的汽车制造商丰田的竞争，而此时来自中国的激烈竞争迫使传统汽车制造商重新思考他们的商业模式。

你今天需要知道的事情

一名被解雇的花旗交易员 赢得了对美国银行的诉讼，香港劳动法庭裁定。辛迪·刘是2019年被解雇的香港交易员团队中的一员，在2019年被解雇，因为香港监管机构发现花旗亚洲市场部门在向客户传达某些股票的头寸时存在长期问题。花旗在2022年因香港证券监管机构称其在为客户执行股票交易时存在“普遍的不诚实行为”而被罚款348.3百万港元。

举报报告 指控 新加坡邮政的不当行为 导致其首席执行官和首席财务官在周末被解雇，投资者反应迅速，周一早盘股价下跌10%。这家得到淡马锡支持的公司在周日表示，在收到一份报告后开始调查，该报告指控几名员工手动提交信息，意图避免与新加坡邮政最大客户之一的合同罚款。该报告也已提交给政府监管机构，并已报案。首席执行官文森特·方和首席财务官文森特·易表示，解雇“没有依据，并且程序上不公正。”

巴拿马运河戏剧 仍在继续。总统何塞·劳尔·穆利诺 驳斥了唐纳德·特朗普的威胁，称要重新对巴拿马运河实施美国控制，表示其航运费用并未虚高，水道的主权不可谈判。“巴拿马运河及其邻近区域的每一平方米都是巴拿马的一部分，并将继续如此，”他在 视频声明中说道。特朗普在他的真相社交平台上回应：“我们拭目以待！”根据巴拿马宪法，运河由巴拿马运河管理局管理，部分通行费进入国家财政。此次冲突是特朗普在其第二个任期正式开始前一个月，已经在全球引发 震荡波的最新例证。

巴拿马总统表示对巴拿马运河的主权是不可谈判的。摄影师：ARNULFO FRANCO/AFP叙利亚的边界在巴沙尔·阿萨德被推翻后变得模糊。以色列毫不犹豫地向叙利亚推进，部队向东进入了50年前两国之间停火建立的缓冲区。这一推进扩大了其 对戈兰高地的控制 — 这一高地自1967年以色列从叙利亚夺取以来，一直是全球争议的焦点。（尽管特朗普在2019年首次任期内正式承认以色列对其戈兰领土的主权，但联合国仍然认为这在法律上是叙利亚的一部分。）与此同时，土耳其在主张对叙利亚更大部分的影响力方面表现出类似的紧迫感，特朗普称该国是塑造后阿萨德政治格局的关键参与者。

孙正义想要建立 下一个英伟达。当软银的亿万富翁创始人在上周意外出现在马阿拉歌时，孙承诺在未来四年内向美国投资 $1000亿。根据直接参与的人士，过去几个月，孙发展出一种独特的痴迷：如何用自己的芯片建立下一个英伟达，并从数十亿美元的人工智能硬件支出中获利。现在，凭借庞大的初创公司投资组合和对Arm的90%股份 — 其芯片设计因能效高而几乎垄断了智能手机市场 — 孙准备成为一个严肃的竞争者。

孙正义和唐纳德·特朗普在海湖庄园。摄影师：安德鲁·哈尼克/美联社北美鲁珀特·默多克的新闻集团。 将出售 福克斯集团 给体育平台DAZN，交易估值为34亿澳元（21亿美元）。自1990年代末以来，福克斯在澳大利亚的付费电视行业占据主导地位，但因客户流失至Netflix和其他竞争对手而遭受损失，尽管通过增加自己的流媒体品牌如Kayo和Binge恢复了吸引力。DAZN由亿万富翁伦·布拉瓦特尼克支持，是直播体育广播的主要参与者。根据协议条款，新闻集团将拥有DAZN约6%的股份，并在董事会中占有一席之地，少数股东福克斯的股东Telstra也将出售其股份，拥有DAZN约3%的股份。

埃隆·马斯克 正在德国成为目标。德国总理奥拉夫·肖尔茨的社会民主党一位高级立法者对这位亿万富翁干预德国政治表示愤怒，并呼吁制定一项 新的反垄断法 来限制他在企业界的影响力，此前马斯克在最近几天两次在他的社交平台X上插手德国政治。在周五德国马格德堡市的圣诞市场袭击事件后，马斯克在回复一位用户时贬低肖尔茨为“无能的傻瓜”，并表示他应该立即辞职。社会民主党成员迪尔克·维泽呼吁制定“现代版的谢尔曼反垄断法”，指的是1890年禁止垄断商业行为的美国法律。但尚不清楚马斯克的企业总部位于美国的监管机构是否会同意这一提议，尤其是随着他在即将到来的特朗普总统任期中的 影响力的增长。

世界上最富有的人是否过于强大？摄影师：艾莉森·罗伯特/法新社### 明天你需要知道的事情

通勤信息

经过多年的延误，胡志明市在周末终于开放了其首条地铁线路，为1000万居民服务。为了说明这项工程的漫长历程——它在2007年获得批准，计划于2018年开放——新的售票机已经部分过时，接受不再流通的硬币。（乘客也可以使用纸币和信用卡支付。）在这条19.7公里（12.2英里）线路的正式运营的前30天内，乘车是免费的。乐观地说，这座越南城市计划再建六条地铁线路。

一列火车驶入苏伊田站的站台，这是1号线的最后一站。摄影师：Maika Elan/Bloomberg### 更多来自彭博社的内容

喜欢晚间简报吗？查看这些通讯：

  • 市场日报，了解股票、债券、外汇和商品的动态
  • 突发新闻提醒，获取全球最大新闻故事，实时发送到您的邮箱
  • 权力平衡，获取全球最新的政治新闻和分析
  • 印度版，获取新兴经济强国的内部指南
  • 澳大利亚简报，了解您需要知道的澳大利亚信息

在 Bloomberg.com 探索所有通讯。