供应链最新动态：特朗普关税与美国汽车制造商 - 彭博社
Brendan Murray
当选总统唐纳德·特朗普对加拿大和墨西哥进口商品的关税威胁可能只是对这两个最大的美国贸易伙伴的强硬言辞。然而，对于北美汽车工业，尤其是美国生产商来说，他所倡导的进口税将带来“相当大的痛苦”。
这是彭博经济学的尼科尔·戈顿-卡拉泰利在一份新报告中的结论之一。“通过威胁加拿大和墨西哥征收关税，特朗普正在威胁显著扰乱美国汽车行业，”她今天写道。（点击这里阅读终端上的完整分析。）
以下是一些关于供应的关键要点：
- 几乎一半的美国汽车零部件进口来自加拿大和墨西哥，而对座椅安全带和气囊等零部件的依赖更高——超过80%
- 几乎所有加拿大和墨西哥的汽车零部件出口都流向美国
- 在美国组装汽车的外国品牌往往从北美以外的地方进口更多零部件
在需求方面，戈顿-卡拉泰利的分析显示，半数美国组装汽车的进口来自加拿大和墨西哥，因此“对这些汽车征收关税将减少对这些进口中嵌入的美国零部件的需求——给美国生产商增加了另一个逆风。”
另一个有趣的发现是：与对在美国生产汽车的外国竞争对手的影响相比，“对来自加拿大和墨西哥的进口征收关税将相对更多地伤害在美国组装汽车的美国品牌，”彭博经济学的分析发现。
彭博社的记者们也在追踪潜在的后果：
- 大众汽车和保时捷在中国都面临困境，并且 是汽车制造商之一，正在为特朗普对进口美国的汽车征收关税做准备。
- 墨西哥只有一个 中国汽车的组装厂，但其首席执行官并不担心特朗普的关税威胁。
- 与此同时，马自达墨西哥的负责人表示，除非对特朗普提高进口税的计划有明确的了解，否则这家日本汽车制造商将重新考虑其 投资策略 在墨西哥的投资。
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—布兰登·穆雷 在伦敦
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图表领域
中国工厂日益陷入亏损
今年迄今为止，超过四分之一的制造企业出现亏损
来源：国家统计局
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