供应链最新消息:达成协议以避免美国港口罢工 - 彭博社
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美国码头工人联合会与一组海洋承运人和码头运营商达成了一项新的劳动合同的初步协议,这可能缓解全球供应链的压力,而世界银行的指标显示这些压力是自疫情以来最严重的。
国际长岸工人协会和美国海事联盟在周三晚间的联合声明中宣布了这一突破。(点击这里阅读完整故事。)
如果得到批准,该协议将避免东海岸和墨 Gulf海岸港口的关闭,并在某些技术实施时保证工会工作,声明中表示。它还将消除在当选总统唐纳德·特朗普的新任期开始时可能出现的经济头疼问题,该任期将于1月20日开始。
该协议包括62%的薪资增长,并继续禁止完全自动化的码头,标志着在港口实施技术的争议性斗争的结束。潜在的罢工也是进口商和出口商急于将货物转移到2025年的一个重要原因。
全球供应链压力上升
自Covid-19疫情冲击以来,全球供应链承受着最大的压力
来源:世界银行
注意:指数涵盖了巴拿马型或更大尺寸的集装箱船。当集装箱船在任何给定航线上所需的时间超过该航线的历史平均时间时,就会发生压力。
根据 最近的读数,世界银行的供应压力监测显示,美国东海岸港口的压力似乎更加明显,这些港口面临着下周开始的码头工人再次罢工的威胁。
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—布伦丹·穆雷 在伦敦
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图表领域
德国工业生产在11月上升
来源:德斯塔蒂斯
希望的迹象 | 德国工业生产在11月增加,给该国挣扎中的制造业带来了希望,表明其可能在去年年底开始稳定。产出比上个月增长了1.5%,好于经济学家在彭博调查中预测的0.5%的增幅。统计局周四表示,按三个月计算,产出下降了1.1%。
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