Ram（STLA）将专注于Ram 1500 Ramcharger，而非全电动卡车 - 彭博社

2025 Ram 1500 Ramcharger

来源：StellantisStellantis NV表示将推迟其首款全电动卡车至2026年，以优先考虑一款名为Ram 1500 Ramcharger的长续航皮卡。

该公司正在调整其战略，因为电动汽车的需求放缓，以及唐纳德·特朗普的当选，他承诺将削减电动汽车的激励措施。

全电动卡车Ram 1500 REV已经被推迟过一次，推迟至2025年上半年，因为该公司在多款新电动汽车的发布上遇到了困难。

Ramcharger将在2025年上半年开始接受订单，并按计划在下半年到达，该公司在周三的声明中表示。长续航车辆，或称EREVs，可以像传统电动汽车一样插电，但配备有车载汽油发电机以增强续航和拖曳能力。Stellantis表示，这款卡车的续航可达690英里，马力为663匹。

Stellantis在本月早些时候罢免首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯后正在调整其动力总成战略，塔瓦雷斯决心销售更多电动汽车，并避免因未能遵守更严格的排放标准而支付监管罚款。公司30年老将、前道奇和Ram品牌负责人蒂姆·库尼斯基斯在今年早些时候退休后，宣布重返公司，时间恰在塔瓦雷斯离职后不久。

“推出Ramcharger的决定是由于消费者的强烈兴趣、在技术上保持竞争优势以及半吨电池电动货车的行业需求放缓，”斯泰兰蒂斯在一份声明中表示，指的是电池电动汽车。

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福特汽车公司在十月份表示，它将 关闭生产其F-150 Lightning插电式货车的密歇根工厂，这款电动汽车是其标志性产品，直到年底，因为对电动汽车的需求持续下降。

Ram的销量——斯泰兰蒂斯在美国的主要利润驱动之一——在今年前九个月下降了24%，而该公司一直在 增加激励措施以清理老化的库存。Ramcharger将在公司位于密歇根州斯特林高地的工厂生产。