斯特兰蒂斯将电动Ram卡车的首发推迟至2025年上半年 - 彭博社
Gabrielle Coppola
斯特兰蒂斯公司首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯周二表示,将把其两款电动皮卡的到货时间从今年年底推迟到2025年上半年。
该公司正在处理多个不同的产品发布,包括全电动道奇充电器达美乐肌肉车、一款电动吉普SUV、Wagoneer S,以及两款新卡车:全电动Ram REV和Ramcharger,这是一款配备车载燃气发电机的电池驱动皮卡,以提高续航和拖曳能力。
塔瓦雷斯在与记者的电话会议上表示:“我们正面临着非常巨大的工作量,我们希望在验证产品的方式上非常谨慎,因此我们会花时间。” “我们正在管理我们面前产品之间的高峰期。”
斯特兰蒂斯在过去一年中在美国面临困难。Ram的销量——其主要的美国利润驱动之一——在今年前九个月下降了24%。它还准备推出一系列电动产品,因为电动汽车的需求减弱,而当选总统唐纳德·特朗普誓言要撤回促使行业制造更多电动汽车的更严格燃油经济性规则。
自2021年初掌舵合并公司以来,塔瓦雷斯已将追赶电气化作为其战略的核心。同时,他发誓不支付罚款或使用监管信用作为缓冲,以便在向电动汽车的过渡中给予公司更多灵活性。
但他在周二承认,美国消费者可能不会很快准备好接受零排放车辆,并表示如果斯泰兰蒂斯需要支付罚款或从竞争对手那里购买监管积分以遵守更严格的燃油经济标准,他不会“教条主义”。
“这取决于是否有足够的客户购买零排放车辆——如果有,我们就没问题,我们会在预期的地方,”他说。“并不是说我们预计会有非常强劲的需求,因为我们看到市场反应并不很快。”
塔瓦雷斯宣传了该汽车制造商最新的“多能源”平台,该平台将支撑全电动或混合动力卡车,同时提供高达690英里的续航,但也可以用于燃油车辆。