供应链最新动态：澳大利亚与中国的贸易 - 彭博社
Michael Heath
澳大利亚的出口在十月份激增，主要受到液化天然气的推动，但这个依赖中国的经济面临着越来越不确定的前景，因为当选总统唐纳德·特朗普准备释放关税并可能在2025年引发贸易战。
澳大利亚的海外货物运输增长了3.6%，其月度贸易顺差膨胀至60亿澳元（39亿美元），轻松超过了45亿澳元的预估，政府数据显示周四公布。其他矿物燃料的出口价值，包括液化天然气，较上月激增了15.4%。
天然气和铁矿石的运输自世纪之交以来推动了澳大利亚的经济，因为它为亚洲的工业基础提供了动力，并向中国供应了建造铁路、桥梁和建筑物所需的钢铁原料。实际上，贸易占澳大利亚国内生产总值的约四分之一，超过30%的出口流向中国。
对于一个小型开放经济体而言，全球贸易体系动荡的前景是充满危险的。特朗普在成功竞选总统期间提出对进口商品征收10%的普遍关税和对中国商品征收60%的关税。更复杂的是：虽然中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，但美国是其最亲密的战略盟友。
澳大利亚政府正在寻求其邻近国家，以试图缓解大国竞争可能带来的影响。它希望加强与东南亚的贸易，预计到2040年，东南亚作为一个整体将成为世界第四大经济体，仅次于美国、中国和印度，拥有年轻的人口和庞大的中产阶级。
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“在全球贸易体系面临巨大压力的背景下，我们的地区拥有主动权，”澳大利亚贸易部长唐·法雷尔在本周新加坡的一场演讲中表示。“我们必须塑造和保护我们自己的经济繁荣。”
然而，中美竞争还有另一个潜在的积极方面。如果北京选择进行大规模财政刺激以支持其经济，历史表明，澳大利亚是最大的受益者之一。
与此同时，促使中国对一些澳大利亚产品采取惩罚性措施的政治争端几乎已经结束，进一步改善了堪培拉的起点。
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—迈克尔·希思**在悉尼
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图表领域
德国企业对明年在中国的行业前景的展望
来源：德国商会在中国2024年商业信心调查
在中国挣扎 | 根据两项新的调查，英国和德国在中国的企业在经营上面临更大的困难，并对明年的前景感到担忧。大约58%的英国公司发现，在过去12个月中在这个亚洲国家的运营变得更加困难，而德国商会在中国的另一项调查发现，只有不到三分之一的企业对2025年的行业前景持乐观态度，这是一个新低。
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