德国在两周内遭遇严重的坏消息 - 彭博社
Christoph Rauwald
大众汽车股份公司位于沃尔夫斯堡的工厂。
摄影师:克里斯蒂安·博奇/Bloomberg德国在新冠疫情中强势应对,成功避免了在俄罗斯切断天然气供应后造成的毁灭性工业停工。然而,它从未完全消除对未来经济困境的担忧。过去两周提供了这些担忧合理的戏剧性证据。
本月初,德国东部的图林根州和萨克森州的选举中,民粹主义政党的支持率激增,对柏林执政联盟造成了新的打击,并进一步增加了德国吸引投资能力的不确定性。
彭博社超级驱动欧盟计划于9月25日投票提高对中国电动车的关税报告称,中国的美国太阳能工厂削弱了国内推动美国的驾驶和拥堵率创历史新高欧盟汽车游说团考虑将2025年排放目标推迟两年就在一天后,大众汽车股份公司,该国最大的汽车制造商,震惊地宣布希望结束一项持续数十年的劳动协议,并可能因需求疲软而关闭国内工厂。
然后,宝马下调了全年盈利预期,意大利联合信贷银行则以其在商业银行中获得9%股份的消息让投资者感到意外,令政府措手不及。
“没有必要粉饰:德国在国际上持续落后,”工业游说团体BDI的主席坦雅·戈纳在一份报告中写道,呼吁立即采取行动以提高国家的竞争力并改革其以工业为主的经济。前立法者补充道,德国的转型“将花费我们所有人——经济、政治和社会——但没有转型将花费我们所有人更多。”
经济逆风已经持续加剧了一段时间。德国的制造业,作为其经济的支柱,受到来自中国消费者需求减弱的严重打击——中国是该国时尚豪华汽车和精密机械的主要出口目的地。去年,通货膨胀上升对家庭造成了影响,并助长了极右翼和极左翼的崛起。
德国的大众汽车设施
来源:大众汽车
在受到中国需求放缓影响的制造商中,大众汽车是最受影响的之一,该公司几十年来一直依赖这个亚洲国家作为销售和利润的关键来源。尽管中国仍然是一个重要的销售区域,但由于来自更灵活的中国竞争对手和 特斯拉公司
的激烈竞争,该公司的市场份额近年来有所下降。竞争也在侵蚀大众在欧洲的国内市场,新的汽车需求 尚未恢复到 疫情前的水平,而该公司的电动车系列在吸引买家方面也面临困难。低效和高成本进一步拖累了这家 工业巨头,该公司在全球雇佣超过60万人。政府决定突然 结束对电动车买家的补贴——这是去年预算谈判中做出的众多有争议的让步之一——只会加剧这些问题。
然而,大众汽车震惊了工人和国家的政治领导层,当它宣布有意终止一项在过去三十年中阻止这家汽车制造商实施强制裁员的劳动协议时。它还表示,在其87年的历史中,首次考虑关闭工厂在德国。
这一声明引发了来自强大的工会的立即抗议,这些工会在公司内拥有超出德国标准的影响力。管理层与工人代表之间即将进行的谈判,试图找到摆脱危机的方法,可能会变成一场惨痛的经历,对双方来说都是如此。
宝马在应对汽车行业向电池驱动汽车转型方面更加务实,但大众汽车的较小同行也为本月的一系列坏消息做出了贡献。这家总部位于慕尼黑的制造商因中国需求减弱和因潜在故障刹车系统召回150万辆汽车而被迫下调全年盈利预期。
这些系统由大陆集团提供,该公司曾享有作为欧洲最有效和竞争力强的汽车零部件制造商之一的声誉,但多年的快速扩张对其造成了影响。
观看:德国汽车制造商正陷入更深的危机,削弱了该国最重要行业的未来。彭博社的奥利弗·克鲁克报道。
虽然大陆公司的某些业务,如轮胎业务,继续产生健康的利润,但其他部门却经历了多轮痛苦的重组措施和数千个裁员。上个月,大陆公司表示正在考虑剥离其汽车部门——这是一个潜在的变革性决定,而之前的管理层对此抵制多年。如果这发生,将凸显汽车行业内部的深刻变化。
“汽车行业的情绪正在迅速恶化,”德国Ifo Institut的行业专家安妮塔·沃尔夫在上周的一份报告中表示,引用了“对未来六个月的极度悲观预期。”
德国的企业困境并不仅限于其核心工业部门。周三早上,UniCredit出乎投资者意料地宣布已在商业银行Commerzbank中积累了9%的股份,使其成为该银行的第二大股东。
Commerzbank在金融危机后获得了德国纳税人的救助,而UniCredit的消息在政府表示将减少其16.5%的股份以为更独立和更具竞争力的银行铺平道路的一周后传出。
新实体将成为欧盟最大的之一
2024年第二季度的总资产
来源:彭博社汇编的数据
财政机构的出售公告为 意大利联合信贷银行首席执行官安德烈亚·奥尔切尔 提供了一个 突如其来的机会。在一笔 复杂的交易中,奥尔切尔获得了德国政府出售的4.49%的商业银行股份,以减少其在该国第二大贷款机构的持股。
这笔购买似乎让银行管理层和德国政府都感到 措手不及,尽管奥尔切尔在接受彭博电视的 采访时坚称柏林对这笔交易“非常清楚”。
意大利银行现在必须与德国的关键利益相关者找到一些共同点,包括政府官员、其他股东和已经基于强大银行对维持 强劲国内经济至关重要的劳工代表,他们已经表达了反对意见。
观看:奥尔切尔讨论意大利银行在将其在德国商业银行的股份增加到9%后的下一步。
“德国财政部长克里斯蒂安·林德纳现在必须对德国作为商业地点做出明确承诺,并反对意大利联合信贷银行对商业银行的威胁性收购,”工会Ver.di的负责人弗兰克·维尔内克在周三的声明中说。
林德纳,他的亲商自由民主党和整个联邦政府一直面临着对德国经济困境和关键行业部门内扰动日益增长的不满。
这一点在 图林根和萨克森的地区选举中表现得尤为明显,极右翼的选择党(AfD)和今年早些时候刚成立的新左翼党获得了强劲支持。选择党击败了执政党对手,而BSW在这两个州中崭露头角,成为潜在的关键角色。下一次选举将于9月22日在布兰登堡举行,该州环绕着柏林,预计选择党将获胜或排名第二。
| 了解更多关于德国的困境: |
|---|
| 德国作为工业超级大国的日子即将结束大众汽车的困境迫使德国面对其日益衰退的工业实力宝马召回和大众汽车的就业威胁加深了德国工业危机德国因UniCredit对商业银行的震惊举动而措手不及Orcel对商业银行的举动引发对欧洲银行合并的关注激进政党如何动摇德国政治:快速了解 |