全球降息周期将是一段坎坷之旅 - 彭博社
Katia Dmitrieva
我是凯蒂亚·德米特里耶娃，是香港的亚洲经济记者。今天我们将看一下全球各国央行采取不同政策的情况。请发送反馈和建议至[email protected]或通过X联系我们@economics。如果您还没有订阅我们的新闻简报，可以在这里订阅。
头条新闻
不同的路径
在几十年来最激烈的加息周期和长期持有周期之后，如何快速解除这些设置现在成为主题。
加拿大银行和欧洲央行都在自疫情爆发以来的七国集团首次降息中降息25个基点。他们加入了瑞士和瑞典官员今年早些时候的行动。
欧洲央行加入降息俱乐部
央行今年对借贷成本的调整
来源：彭博社
注：映射数据显示自2024年初以来各个央行利率的变化。
但这大概就是同步的尽头了。关于通胀的讯息各不相同：周三在加拿大，行长蒂夫·麦克莱姆发表了一种鸽派的态度，经济学家们预计今年还会有几次降息。
但昨天在法兰克福，信号并不那么确定，欧洲央行行长克里斯汀·拉加德表示决策者们并不一定会转向“收缩阶段”。他们的降息伴随着预测，显示要将通胀带回2%的目标需要更长时间。
政策分歧也在其他地方展现出来。瑞士国家银行不清楚是否会在3月的降息之后在本月再次采取行动。与此同时，英格兰银行看起来不太可能在本月开始宽松周期，因为他们正在评估通胀的强势程度。
在其他地方，美联储仍然坚定地走在更高更久的道路上，澳大利亚央行正在全力应对通胀。在亚洲各地，一些同行甚至正在提高借贷成本以保护本国货币。
这种分歧与疫情后期完全不同，当时全球央行团结一致面对一个共同的挑战：控制激增的通胀。此后，国内问题和本地增长驱动因素占据主导地位，决策者们更愿意在美国之前采取行动。
通货膨胀在一些国家也被证明是难以解决的问题，在其他国家则是一种再次出现的威胁。例如，在欧元区，消费价格增长上个月比预期加快，而上周五发布的一项工资压力指标显示加速。
野村全球市场研究主管罗伯特·苏巴拉曼昨天表示：“已经有十多家央行降息，与美联储出现了很多脱钩。”“未来可能会更加坎坷。”
彭博经济学精选
- 一轮 新一轮减税的前景正在帮助特朗普争取华尔街捐助者，但可能会给国债增加数万亿美元。
- 摩根大通和花旗银行是 少数仍然预测美联储下月将放宽政策的银行之一。
- 日本可能出售国债以资助其货币市场干预，而家庭首次一年多来增加了支出。
- 俄罗斯的央行行长如何处理弗拉基米尔·普京可能会决定乌克兰战争结束后经济的走向。
- 市场正在试图弄清楚中国央行将如何买卖政府债券。
- 出口商和消费者推动了欧元区的增长年初，但随后第二季度对德国工业来说开局不佳。
需要知道的研究
根据全球发展中心的非常驻研究员丹尼·巴哈尔的最新研究，过去几年劳动力需求如此旺盛，以至于美国将会出现移民潮，无论谁掌管白宫。
巴哈尔研究了近25年的时间跨度内西南部美国边境越境和劳动力市场紧张程度之间的联系，发现增加的移民与更多的工作机会同时出现——无论执政的政党是哪个，他在他的论文中写道，常被忽视的“吸引”因素：美国的边境越境和劳动力市场紧张度。
美国劳动力预测
来源：国会预算办公室
“这种相关性在不同总统任期内的持续存在，强调了经济力量在塑造移民趋势中的主导作用，而不是波动的政治或行政格局，”巴哈尔写道。
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一家声称已经黑客入侵了为北美数千家汽车经销商提供软件的CDK Global的团体，根据知情人士透露，要求支付数千万美元的赎金。
CDK计划进行支付，据知情人士称，该信息属于私人信息，因此不愿透露身份。据该人士称，发动攻击的黑客组织据信位于东欧。在勒索软件攻击的早期阶段，讨论是不断变化的，情况可能会发生变化。
CDK在周五未回复多次要求发表评论。
自CDK发现漏洞并于6月19日关闭系统以来，它所服务的大约15,000家汽车经销商中许多都陷入了混乱。 CDK的核心产品——一套被称为经销商管理系统（DMS）的软件工具几乎支撑了汽车零售商日常业务的每一个方面。因此，这次中断影响了销售，中断了维修工作，并延迟了整个行业去年销售额超过1.2万亿美元的美国销售。这些干扰也发生在季度末销售推动之际。
“目前情况就是一片混乱，”与美国各地汽车经销商合作的营销机构Constellation的首席执行官Diana Lee在彭博电视台上表示。“经销商必须实际运行DMS进行销售、服务、零部件的每一个功能——甚至是库存车辆，没有DMS系统就无法完成。所以这是一场灾难。”
| 关于CDK黑客攻击的更多信息 |
|---|
| * 汽车经销商受到1.2万亿美元市场的网络攻击冲击 * CDK告诉经销商，他们的系统可能会停机数天 * 美国各地汽车经销商在网络攻击后停止服务 |
CDK在6月19日短暂恢复了一些服务，但在第二次网络攻击后被迫停用这些服务。公司在周四警告经销商，他们的系统可能在几天内无法使用。
在黑客从伦敦医院造成停电的持续勒索软件攻击中，一家实验室服务公司被要求支付数千万美元的赎金。寻求5000万美元。美国最大的医疗保险公司UnitedHealth Group Inc.今年早些时候承认向黑客支付了2200万美元的勒索费。
CDK没有透露是谁或哪个实体发动了入侵，但在周四晚上向客户发出警告，称外部方正在联系客户，试图利用混乱。
公司表示：“我们知道不法分子正在联系我们的客户，冒充CDK的成员或附属机构，试图获取系统访问权限。”“CDK的员工不会联系客户以获取他们的环境或系统访问权限。请只回应已知的CDK员工和通讯。”
在汽车零售行业的这一角落经过几十年的整合后，经销商只有少数几家DMS公司可供选择。因此，成千上万家商店高度依赖CDK的服务来安排融资和保险，管理车辆和零部件库存，以及完成销售和维修。
汽车经销商Sonic Automotive Inc.使用CDK支持关键的经销商运营，表示，由于网络攻击造成的中断可能会对其运营产生“负面影响”，直到其系统恢复正常，根据周五提交的文件。Sonic尚未确定这次攻击是否会对其财务产生实质影响，该公司表示已经重新开放了所有经销商，并采用解决方案来限制中断。
CDK的母公司Brookfield Business Partners LP自10月以来遭遇最糟糕的交易日，周四暴跌5.7%，并在周五延续了下跌。经销商集团AutoNation Inc.、Group 1 Automotive Inc.和Sonic Automotive Inc.的股价也大幅下跌。
据悉，汽车零售商可能在经历了CDK Global 6月19日首次系统崩溃后，再次遭遇一次重大网络攻击，几天内将无法使用用于经营经销商的软件服务。
“目前，我们尚无解决方案的预计时间表，因此我们的经销商系统可能在未来几天内无法使用，”该公司在周四向客户发送的一份通讯中表示，该通讯已经被彭博社审阅。