消费者价格指数数字很高,看不到降息的迹象 - 彭博社
Enda Curran
美联储主席杰罗姆·鲍威尔
摄影师:吉姆·沃森/法新社欢迎来到Bw Daily,这里是Bloomberg Businessweek的新闻简报,我们将在每个工作日为您带来有趣的声音、优秀的报道和杂志的魅力。请通过给我们的编辑发送电子邮件告诉我们您的想法。如果这封邮件是转发给您的,请点击这里注册。
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抱歉,您的降息计划已延迟。
就在几个月前,华尔街还在打赌美联储现在会降息。这将特别为信用卡持有者、汽车贷款人、小企业和首次购房者提供帮助。
但事实并非如此。
所谓的核心消费者价格指数,即不包括食品和能源成本的部分,根据周三公布的政府数据,比2月份增长了0.4%。同比增长率仍然保持在3.8%,违背了对下降的预期。持续高涨的通胀意味着在短期内贷款成本减轻的前景看起来非常渺茫。在 就业数据激增之后,3月份的通胀数据显示了价格上涨已经变得多么根深蒂固。尽管汽油和住房的成本继续是主要罪魁祸首,但汽车保险、教育、看医生和购买衣服等领域的价格也在上涨。
好消息来自杂货店,用于衡量通胀的六大主要食品组指数中有三个出现了下降。现在也是去当地面包店的好时机。劳工统计局表示,3月份的谷物和烘焙产品通胀指数较2月份下降了0.9%,这是该系列自1989年以来报告的最大单月季节调整下降。
体育迷也看到了一些缓解,球场门票费用是通胀的离群值之一:体育赛事门票价格下降了8.9%。
3月份,六大主要杂货食品组指数中有三个出现了下降。摄影师:Ash Ponders/Bloomberg但好消息只能走到这里。如果你不得不开车去买更便宜的羊角面包,然后在去球场的路上,那么你会感到紧张——汽车保险比一年前上涨了22.2%。
如果你在购物,女士和女孩服装的成本从二月份开始上涨了1.7%,这是自2018年9月以来最大的月度增长。如果你有一个需要照顾的亲人,那么“照顾家中的病人和老人”的成本上涨了5.9%,这是有史以来最大的涨幅。
这些价格上涨发生在经济继续出人意料的情况下,消费者继续支出,公司继续招聘,引发了关于经济“没有着陆”而不是“软着陆”的讨论。投资者已经将他们对今年降息幅度的预期从三次减少到可能的两次,而一些人则认为美联储可能根本不会降息。
明尼阿波利斯联邦储备银行行长尼尔·卡什卡里是那些在房间里的人之一,他上周表示今年可能不需要降息。
“在三月份,我已经记下了今年两次降息,如果通胀继续回落到我们的2%目标,”卡什卡里在一个虚拟活动中说道。“如果我们继续看到通胀水平保持不变,那么这会让我怀疑我们是否需要进行那些降息。”
牛津经济学或许最好地总结了他们的研究笔记,简单地命名为:“美国:美联储预测 - 对不起,您的交付已延迟。”投资者、家庭和决策者似乎都同意。—Enda Curran, 彭博新闻
击败死神
数学教授兼对冲基金经理爱德华·索普在1960年代初迅速走红,向读者展示如何在二十一点中打赢赌场。他的书打败庄家提出了一套突破性的计数系统,随后还有有关轮盘和其他赌博游戏的指南。索普还发明或完善了许多当今使用的量化对冲基金策略,并在他经营的对冲基金中连续30年实现了20%的年回报,只有少数几个月出现下跌,而且规模都不大。
不太为人所知的是,索普将自己的才华同样投入到了健康和长寿上,而不仅仅是打败赌场和市场。现年91岁的他身体非常健康和有活力。虽然他不再参加马拉松比赛或进行严肃的举重训练,但索普经常慢跑并在健身房锻炼。他的体重为155磅—比17岁时多2磅—可以做两个引体向上和15个俯卧撑。他分析科学文献并认真管理自己的生活方式。
有关索普的采访,由理查德·杜威和亚伦·布朗,请点击这里:“一位开创性的二十一点大师如何战胜衰老的几率。”
*埃隆公司:*无人出租车的未来?
731进行的照片插图。照片:NASA(1),Getty Images(2)本周播客内容:我们讨论埃隆和巴西,以及,什么是机器人出租车的情况?在这里收听。
瞄准中档市场
紧凑型SUV可能是美国汽车市场中增长最快的细分市场,但中型SUV仍然是美国车道上的一道风景。这些车辆提供充足的货物空间,可容纳多达八人,并提供可选的四轮驱动,为那些已经长大到不再适合他们的福特逃逸或本田CR-V的人们提供了额外的功能,它们是汽车制造商利润的重要贡献者。
中型SUV销售
来源:考克斯汽车
丰田汽车公司,全球最大的汽车制造商,应该是这一细分市场持续存在的一个巨大受益者,特别是其畅销的RAV4紧凑型车的车主们希望升级到更宽敞的车型。但像4Runner和Highlander这样的车型一直面临着来自舒适型竞争对手(如现代帕拉塞德和Jeep大切诺基)的激烈竞争。根据考克斯汽车的数据,2022年,丰田在中型SUV销售中跌出了第二名的位置;现在排名第四,落后于Jeep制造商斯泰利安蒂斯、现代和福特。回溯式功能是问题的一部分:4Runner已经有15年没有进行全面的车型更换了—几乎是制造商通常等待的两倍时间。
不过,这个时机会奏效吗?查看切斯特·道森的“丰田旨在通过全新的4Runner击败现代和福特”。
巧克力成本
- $10,000 这是 可可豆每吨的成本,仅在今年翻了一番。这一涨势是由于来自西非的可可豆短缺,气候变化和作物疾病正在摧毁树木。
碳抵消
“如果有人 — 一家公司、一个富人、一家航空公司 — 说他们在购买碳信用额度,除非他们说出他们购买了哪些信用额度,否则基本上毫无意义。”
芭芭拉·哈亚
伯克利碳交易项目主任
泰勒·斯威夫特一直在她的私人飞机上飞行,从巴黎到斯德哥尔摩再到里斯本,为她的时代巡回演出。为了抵消她的排放,斯威夫特与其他亿万富翁和名人一起,购买了碳抵消,这是一个专家和监管机构正在寻求更多透明度的市场。### 更多来自彭博社
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