印度塔塔汽车、马鲁蒂铃木在节日需求和折扣中获得喘息 - 彭博社
Justina T Lee, Harshita Swaminathan, Rachel Yeo, Reina Sasaki
巴贾吉汽车有限公司、塔塔汽车有限公司和马鲁蒂铃木印度有限公司在上个季度的节庆季节中应该找到了些许支持,尽管印度经济整体上疲软。
根据行业数据,乘用车销售量在十月至十二月季度增长了5.9%,而在七月至九月季度则出现了下降。根据野村的分析师,年末的折扣促销也推动了销售,以清理年末的库存。
节庆的欢愉为受困的印度汽车制造商带来一些缓解
该国最大汽车制造商的季度同比收入增长率
来源:彭博社
注意:印度的财政年度在3月31日结束,因此季度指的是财政年度,而非日历年度。
高端汽车的销售推动了增长,预计SUV制造商马欣德拉与马欣德拉有限公司在本季度将实现20%的收入增长。在低端市场,马鲁蒂铃木的董事长在上个季度警告小型入门级汽车的销售疲软,而巴贾吉汽车则不得不应对两轮车销量的放缓。
电动车的激增预计将推动印度的采用,尽管竞争预计将加剧,根据杰富瑞的分析。根据彭博NEF编制的数据,电动车在去年印度新车销售中仅占约3%。印度每年一度的汽车展在1月展示了新的电动车型,以更低的维护和运行成本来吸引注重成本的买家。
国内品牌的主导地位也受到外国企业的挑战,中国的 比亚迪公司和越南的 VinFast汽车有限公司最近在印度市场推出了电动车。
在日本,东京迪士尼乐园运营商 东方乐园公司预计将发布自2017年以来最高的季度营业利润,市场共识显示。该公司受益于假日活动,加上 强劲的入境旅游和日元疲软的推动,杰富瑞表示。
值得关注的亮点:
**星期六:**印度工业信贷投资银行(ICICIBC IN)的不良贷款比率和准备金预计将上升,行业内资产质量呈下降趋势。尽管如此,预计其利润增长将达到10%,高于私营部门同行的报告。
星期二:巴贾吉汽车(BJAUT IN)的第三季度收益可能会受到车辆销售增长放缓的压力,与一个季度前相比,国内和出口销售均有所下降,市场共识显示。
星期三:塔塔汽车(TTMT IN)在其第三季度收益中可能会报告较低的支出。这家印度汽车制造商 最近表示,随着电池成本的下降,制造电动车的成本也在降低。
- 马鲁蒂铃木(MSIL IN)可能会宣布更多电动车发布,因为它旨在到2026年3月成为印度最大的电动车制造商。预计第三季度净收入将增长16%。
星期四:佳能(7751 JP)的季度营业收入可能受到其成像和打印部门的推动。消费电子集团可能会考虑将一些办公设备和相机的生产外包,作为其海外制造网络重组的一部分,首席执行官御手洗富士夫本月早些时候告诉日经亚洲。
- 东方乐园(4661 JP)的第三季度收入预计增长12%,较前两个季度的增长放缓有所回升,估计显示。
星期五:电装(6902 JP)的第三季度营业利润预计大幅增长,市场共识显示。该公司仍在轨道上实现创纪录的利润,风险有限,因为其目标反映了谨慎的外汇假设以及中国和东南亚汽车销售疲软,彭博情报表示。
- 日立(6501 JP)的第三季度调整后营业收入可能增长约11%,估计显示。市场将在其公布中期商业计划时寻找资本配置的线索,杰富瑞分析师表示。IT部门负责人德冈俊明已被提升为总裁,自4月1日起生效。
- 激光技术(6920 JP)的第二季度营业利润增长26%,市场共识显示。
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