供应链最新动态:特朗普对加拿大和墨西哥的关税 - 彭博社
Eric Martinez
总统唐纳德·特朗普在就职日几乎整天让人猜测关税问题,直到抛出一个炸弹。
特朗普在上任的第一天没有公布针对中国的关税,而是命令他的政府解决全球不公平贸易行为,并调查北京是否遵守了他第一任期内签署的协议。
在周一的美国假期中,股指期货因特朗普显然的渐进主义方法而上涨,而美元则下跌。
然后,在当地时间晚上8点前的椭圆形办公室里,特朗普进行了大约45分钟的发言,这对许多其他总统来说本应是与媒体的例行互动,结束一天的华丽仪式。
他宣布的消息之一是:他计划在2月1日前对墨西哥和加拿大实施之前威胁过的高达25%的关税,重申他认为美国最大的贸易伙伴让无证移民和毒品涌入美国。
紧张的市场
加元和墨西哥比索在周一早些时候因特朗普将暂时不立即实施全面关税的迹象而上涨,但随后对美元的汇率各下跌了最多1.4%。彭博社的美元指数反弹——这一突然的逆转突显了市场参与者对任何关于关税及其对全球经济影响的消息是多么紧张。
与此同时,中国资产的投资者松了一口气,因为世界第二大经济体至少暂时避免了特朗普的关税计划。他还暂时暂停了对美国TikTok的禁令,给予该公司及其中国母公司字节跳动更多时间达成流行应用的交易。
但特朗普在白宫复职的第一天行动频繁后,并没有让布鲁塞尔太轻松。他重申了对欧盟的呼吁,要求如果该集团想要避免关税,就购买更多美国的石油和天然气。“他们能迅速做的一件事就是购买我们的石油和天然气,”他对记者说。“我们将通过关税解决这个问题,或者他们必须购买我们的石油和天然气。”
- 这是来自彭博经济学的热评**:“延迟的关税并不意味着关税被否决。最终,特朗普希望重新平衡贸易关系,提高关税收入以抵消延长《减税和就业法案》成本的愿望,以及减缓中国作为地缘政治对手的崛起,这意味着我们确实预计美国进口的关税将大幅增加。”
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—埃里克·马丁 在华盛顿
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图表领域
欧洲汽车销售的起伏年
2024年注册量上升0.9%
来源:欧洲汽车制造商协会
停滞不前 | 去年欧洲汽车销售几乎没有增长,持续的通货膨胀、更高的借贷成本以及对电动车型的冷漠导致消费者推迟购车。根据欧洲汽车制造商协会周二的报告,该地区的新车注册量在12月反弹后同比微增0.9%,达到1300万辆。由于包括德国在内的国家结束了补贴,完全电动车的销售下降了1.3%,其在总市场中的份额降至15%。
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