供应链最新动态：美国贸易代表讨论贸易和关税 - 彭博社

Eric Martin

凯瑟琳·泰在过去四年里一直是美国贸易政策的代表，遍游世界以谈判协议以增强国内供应链的 韧性 和更广泛的经济。

此外，也许比自美国贸易代表办公室成立以来的任何前任都要多，泰和USTR官员在国内旅行，访问所有50个州，以追求建立“以工人为中心”的贸易政策。

在白宫综合大楼对面的USTR总部二楼的会议室进行的一次广泛采访中，乔·拜登总统的贸易代表谈到了政府的成功、挫折，并呼吁进行更广泛的美国关于 贸易和关税 的对话。

以下是我们周二对话的一些摘录：

  • “我对我们已经为重新构想全球化、改革我们的机构以及改变人们谈论贸易的方式所做的贡献感到非常自豪。”
  • 关于关税：“在贸易和经济中，关税的作用方面，我们必须进行更细致的对话。关税是一种工具。关键在于你如何 使用 这个工具，以及你试图通过这个工具 实现 什么目标。如果我们能让人们摆脱他们的反应性立场，认为‘关税总是好的’，因为谈论关税时感觉良好，或者‘关税总是坏的’，因为过于简单的逻辑认为关税增加成本，那么这就是一个好的进步。”
  • 泰将她的任期与她的共和党前任罗伯特·莱特希泽和特朗普选择接替她的贾米森·格里尔联系在一起，表示三者都承认 全球贸易中的扭曲，并希望特朗普政府能与盟友合作来解决这些问题。
  • 关于与欧洲联盟在大型民用飞机、钢铁和铝材方面的争端：“我希望我们能做得更多，能更快地推进。话虽如此，我们会接受我们所取得的进展。展望未来，我们是否能走完剩下的路，真的不仅取决于我的继任者，而是取决于欧洲。”
  • 关于自2020年中期生效的美墨加协定审查中的问题， 汽车行业 “正面临来自中国的竞争压力，这种竞争基于一种垄断性的工业政策。这是许多人心中的首要问题，但我只想提醒，这并不是唯一的问题。对于我们的三个经济体来说，在未来几年中，围绕我们的工业供应链进行的对话越全面和整体，我们就会越好。”

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—埃里克·马丁 在华盛顿

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图表领域

关税担忧在美联储褐皮书中重新出现

‘关税’的提及次数在2018年激增，直到疫情爆发

来源：美联储褐皮书，彭博社

注意：*每份报告中‘关税’一词出现的次数

关税讨论 | 随着当选总统唐纳德·特朗普准备在周一就职，美联储的褐皮书中对关税的提及次数再次增加。美联储在其最新调查中表示，11月和12月美国经济活动“略有至中等”增长，得益于强劲的假日销售。

今天的必读

  • 以色列总理本杰明·内塔尼亚胡指责哈马斯违背了 停火协议的部分内容，该协议看似将暂停在加沙超过15个月的战斗，冒着完成这一期待已久的协议的风险。
  • 中国将 启动调查 是否美国倾销低端芯片并不公平地补贴其本国芯片制造商，这是北京迄今为止对美国技术制裁的最强有力的反击措施之一。
  • 加拿大已制定了一份初步清单，列出了价值1500亿加元的美国制造商品，如果特朗普决定对加拿大商品征收关税，将会 征收关税。此外，加拿大希望其盟友探索关键矿产的价格底线，以应对其认为的 市场干预来自中国。
  • 特朗普确认他对 收购格林兰 感兴趣，丹麦首相梅特·弗雷德里克森在与即将上任的美国总统进行45分钟的电话交谈后表示。
  • 韩国正在考虑从美国购买 更多石油和天然气，以多样化其能源来源，并可能提前应对特朗普提议的关税威胁。
  • 新西兰、澳大利亚和美国的乳制品公司指责加拿大在全球市场倾销 低价牛奶产品，并要求各自政府进行干预。
  • 越南盾可能会测试新低，因为该国的 贸易顺差不断增长，使其面临即将上任的唐纳德·特朗普政府的针对性关税风险。
  • 荷兰收紧了 出口管制规则，要求ASML向荷兰政府而非华盛顿申请某些工具的许可证。
  • 在这个 运输谈话 播客中，运输洞察公司和诺兰运输集团的首席执行官肯·贝耶分享了关于货运市场走向的见解。

在彭博终端上

  • 空客首席执行官纪尧姆·福里表示，困扰许多窄体飞机的发动机问题将持续到今年上半年，甚至可能更久，这使得这家欧洲飞机制造商在应对持续的供应链限制时前景复杂。
  • 越南总理范明政已批准甘桥国际集装箱转运 港口项目的投资政策，根据越南海运公司（VIMC）发出的电子邮件声明。
  • 在彭博上运行SPLC股票代码，以显示有关公司供应商、客户和同行的关键数据。
  • 使用AHOY功能跟踪全球商品贸易流动。
  • 查看DSET CHOKE以监控航运瓶颈的数据集。
  • 有关货运仪表板，请查看BI RAIL、BI TRCK、BI SHIP和BI 3PLS。
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  • 在彭博终端上，输入NH FWV以获取FreightWaves内容。
  • 查看BNEF以获取BloombergNEF对清洁能源、先进运输、数字产业、创新材料和商品的分析。

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