本田计划到2030年通过改进发动机将混合动力汽车销量翻倍 - 彭博社

一款1.5升e:HEV混合动力电动动力系统预计将在2026年上市。 摄影师：Nicholas Takahashi/Bloomberg本田汽车公司计划到本世纪末将混合动力汽车的销量翻一番，得益于除中国以外每个主要市场的需求回升，其中新能源车 占主导地位。

这家日本汽车制造商设定了到2030年每年销售130万辆混合动力车的目标，实际上是将其在2023年中国以外销售的65万辆翻一番。为了实现这一目标，从2026年开始，它计划推出两个全面改造的车辆生产平台，以及一对它所称的更高效、更有利可图的油电混合动力系统。

“目标仍然是到2050年实现碳中和，但混合动力的需求在可预见的未来将保持高位，”本田汽车运营首席官Katsuto Hayashi在东京北部的一个测试赛道活动中表示。“我们看到大部分增长发生在北美。”

彭博社超级驱动狮子电动公司预计将在电动车反弹中申请破产假期旅行租赁电动车的四个小贴士大众汽车的工会问题距离达成协议仍然遥远，谈判陷入僵局大众汽车与劳工的冲突风险拖延到明年混合动力车帮助日本汽车制造商在北美重新获得竞争优势，北美是传统品牌最大的市场，而这些品牌在中国蓬勃发展的电动车市场中正面临困境。

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美国明年将收紧对有害汽车排放的限制，本田表示其新的混合动力系统将有助于满足这些规定，以及在欧洲、日本和中国实施的类似规则。

本田此前承诺，到2030年，电动车和氢燃料电池车将占全球销售的40%，到2040年将占100%，作为其到本世纪中叶实现碳中和目标的一部分。

本田Prelude e:HEV混合动力电动跑车的原型。摄影师：Nicholas Takahashi/Bloomberg该公司在5月表示，计划在2031财年之前投资10万亿日元（650亿美元）用于电池、软件和其他电气化技术的开发。

同样在5月，它透露计划在中国裁员全职工厂工人，传统汽车制造商在与当地竞争对手竞争时面临困难。此举是本田在中国电气化产品线的努力的一部分，计划到2027年推出10款电池电动车。

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本田HR-V e:HEV混合电动SUV的原型车于12月15日在汽车制造商的测试跑道上。摄影师：尼古拉斯·高桥/彭博社本田今年开始与 日产汽车公司 和 三菱汽车公司建立 合作关系，共同开发电池、软件和其他电动汽车技术。尽管联盟尚未最终确定，但由于 日产的快速衰退，该联盟变得复杂。日产在11月宣布计划裁减数千个职位，削减生产能力，并下调年度利润预期，因为其在美国和中国的销售迅速下滑。