液化天然气在日益加剧的气候压力下寻求未来 - 彭博社
Anna Shiryaevskaya
警方车辆设立了一个警戒区,以防止气候活动人士抵达柏林的阿德隆凯宾斯基酒店。
摄影师:奥梅尔·梅辛格/盖蒂图片社欧洲
欢迎来到我们关于推动全球经济的能源和商品市场的指南。今天,记者安娜·希里亚耶夫斯卡娅关注液化天然气行业降低排放的努力。
周二,警方面包车封锁了柏林的阿德隆凯宾斯基酒店,因为环保抗议者试图干扰一场能源会议,在布兰登堡门旁的豪华场所侧门喷洒绿色油漆。
在内部,全球液化天然气行业聚集在一起讨论其未来。在能源价格冲击基本过去之后,重点正在转向降低该行业的二氧化碳和甲烷排放。整个供应链——从生产到运输再到消费——都在接受审查。
寻找解决方案的紧迫感在欧洲及其最大经济体德国尤为明显。
对脱碳的压力,或者用壳牌公司高级副总裁汤姆·萨默斯的话说,“去化石化”的压力如此之大,以至于欧洲液化天然气买家不再急于进入新项目,BP公司的全球液化天然气交易和起源副总裁杰罗姆·米隆戈表示。
燃料在未来几十年内仍然预计将发挥重要作用,更多的供应将来自美国和卡塔尔。这部分是因为全球能源消费即将经历巨大的转变,这要归功于电气化,这将需要其他燃料为间歇性可再生能源提供备份。
一艘液化天然气油轮停靠在德克萨斯州的科珀斯克里斯蒂。摄影师:马克·费利克/彭博社根据Mercuria Energy Group Ltd.的天然气和液化天然气执行副总裁史蒂夫·希尔的说法,电力在能源组合中的份额将在未来二十年内从20%上升到可能的50%,这主要是由风能和太阳能推动的。他表示,另一半将继续来自其他来源,包括天然气。
一个问题是缺乏透明度。正如比较超市商品的糖或脂肪含量一样,消费者希望了解他们购买的能源产品的碳强度,德国公用事业公司RWE AG的全球液化天然气负责人哈维尔·莫雷特表示。
此外,德国公司Securing Energy for Europe GmbH的首席执行官埃格伯特·莱格表示,对于欧洲所推动的低甲烷生产,“支付意愿非常低”。
对于许多非洲和亚洲的新兴市场来说,脱碳的成本甚至更难以实现。
但如果液化天然气将继续存在,降低行业排放足迹的呼声不太可能在短期内消退。这意味着,壳牌的萨默斯表示,适应和重塑的压力在增加。
--安娜·希里亚耶夫斯卡娅,彭博社
今日图表
商品交易商面临自2019年以来最糟糕的一年
预计收入同比下降20%
来源:Coalition Greenwich
注:2024年的数据基于前三个季度的表现和对第四季度的估计
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