卡塔尔部长指责欧盟在环境、社会和治理（ESG）方面的过度干预及合规成本 - 彭博社

萨阿德·阿尔-卡比在多哈论坛上，12月7日。

摄影师：卡里姆·贾法尔/法新社/盖蒂图片社一项新的欧洲指令为在欧盟运营的大型企业设定了严格的ESG报告标准，这给像卡塔尔能源这样的公司带来了“完全没有意义”的挑战，其首席执行官表示。

“我对欧洲和欧盟委员会的消息是：你们是在告诉我们你们不想要我们的液化天然气进入欧盟吗？”卡塔尔能源首席执行官萨阿德·阿尔-卡比在多哈论坛上说道，他同时也是能源事务的国务部长。

“我绝对不会向欧盟供应液化天然气来支持他们的能源需求，然后却因我们在全球的总收入而受到惩罚，”阿尔-卡比在周六提到欧盟的企业可持续性尽职调查指令时表示。

彭博社绿色VinFast的新电动车工厂将在7月前在越南开始运营在风暴达拉赫袭来后，英国将遭受更强的风暴袭击数千人停电，火车停运，风暴达拉赫袭击英国数百万人被敦促待在室内，英国准备迎接90英里每小时的强风这项指令于7月生效，概述了大型公司必须采取的步骤，以识别和解决不利的人权影响，例如童工，以及气候问题和其他因素。它要求详细的企业过渡计划，并在其价值链中出现违规时，企业将面临诉讼。

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阿尔卡比表示，该指令最终将首先对欧洲公司造成伤害。

阿尔卡比说，虽然卡塔尔支持维护人权和劳动权利以及减少环境影响的愿望，“问题在于你如何去做。”

任何在欧盟内运营并在欧盟内或从欧盟获得超过4.5亿欧元（4.76亿美元）收入的大型非欧盟公司都须遵守该指令。

阿尔卡比表示：“对于我们卡塔尔能源公司来说，考虑到我们正在进行的所有扩展，我可以向您保证，我们作为一家公司无法实现净零排放。”

他说，公司还必须雇佣人员来审查每个由每个承包商提供的使用部件，以确保它们符合所需的实践和标准。

他说：“我们还被要求对第1、2和3层的排放负责，并对我们全球总收入的最高5%的罚款承担责任。这完全没有意义。”

这家液化天然气巨头正计划在十年末控制约四分之一的所有LNG。来自印度到意大利的约20个国家已与国有的卡塔尔能源公司签署了长期协议，以购买海运天然气，预计会有更多客户出现。

投资实体和主权财富基金，如$5100亿的国有卡塔尔投资局将担心他们拥有或计划拥有的公司是否可能面临欧盟规定的罚款，阿尔卡比说。最终，他们可能会退出欧盟“以保护他们的资金并考虑投资其他国家，”他补充道。