日产(7201 JP)在日本的交付时间显示出客户需求疲软 - 彭博社
Nicholas Takahashi
日产汽车在日本横须贺的 Oppama 码头等待装船。摄影师:大田清志/彭博社在日本,日产汽车公司的汽车等待时间远低于其他本地品牌,这是客户需求疲软的最新迹象,威胁着汽车制造商日益下滑的利润。
虽然该国其他主要汽车制造商需要半年或更长时间才能在日本发运新车,但日产许多最受欢迎的车型可以在一两个月内交付。在美国,类似的动态也在上演,库存水平通常较高:根据市场研究公司 Cox Automotive 的数据,日产在十月份的平均供应天数为 109 天,远高于行业平均的 85 天和 丰田汽车公司的 35 天。
彭博社超级驱动加拿大的 Mach 正在谈判帮助拯救电动巴士制造商 Lion斯特兰蒂斯在首席执行官提前离职后陷入困境日产首席财务官即将辞职,汽车制造商面临一系列挑战特斯拉、比亚迪在年末销售推动中加大中国激励措施部分原因是缺乏受欢迎的混合动力车,这反映了日产面临的挑战,过时的产品线和库存积压正在加剧这一循环,威胁着汽车制造商的衰退。对销售激励的高支出正在侵蚀利润,利润正在缩减,迫使日产裁员 9,000 人并削减五分之一的产能。
“这是一个正在恶化的品牌,”麦格理证券韩国有限公司的分析师詹姆斯·洪说。 “没有混合动力车是一回事,但公司对变化情况的反应非常非常缓慢。”
在日本,开新车离开车行并不是一个存在的概念。法规和文书工作,加上库存空间有限,意味着获取一辆新车可能需要几周或几个月的时间。但根据交付数据和经销商的检查,日产的Leaf、Sakura Note和Serena——其最畅销的家庭面包车——可以相对快速地交付。
相比之下,丰田目前的车型大多数需要大约六个月才能交付。普锐斯的等待时间约为五个月,而售价500万日元(33,200美元)的Supra则需要超过一年。该汽车制造商停止接受GR86的订单,以让生产跟上。
日本三大汽车制造商的交付时间
日产车已准备好;消费者必须等待其他品牌
来源:公司网站
与此同时,东京的一家 本田汽车公司 经销商表示,大多数主要车型——包括Fit、Freed和Civic Type R——都缺货或因订单过多而暂时暂停交付。
过时的车型阵容可以说是日产最大的挑战。根据洪的说法,该公司倾向于集中产品推出的时机,并给予车型较长的生命周期,这意味着经销商在亏损销售,而客户则被困在高昂的价格标签中。
首席执行官内田诚在11月初宣布公司将全年利润预期下调70%时,提到了美国和中国的销售疲软,并计划裁员9,000人,削减五分之一的生产能力。
日产在日本的 生产 从1月到10月缩减了7.4%,在中国下降了12%,在美国下降了11%。
内田诚摄影师:大田清虽然日本传统品牌在多个主要市场今年普遍出现下滑,但日产的情况则更为严重,因为它没有能够与丰田或本田在北美竞争的混合动力车型,也没有推出能够与中国的 比亚迪 或埃隆·马斯克的 特斯拉 相抗衡的电动车。
日产表示计划在2025财年推出Rogue的插电式混合动力版本,随后在2026财年推出使用其e-Power汽油电子动力系统的车型。它最后一次重大更新是在2021年的Pathfinder和Frontier。
为了解决美国的情况,日产在9月和10月削减了两款最受欢迎车型——Rogue跨界车和Frontier中型卡车的生产,以减少这些车辆的过剩供应。
“日产的产品根本无法与其直接竞争对手竞争。经销商需要激励措施来帮助销售越来越过时的库存,”汽车经销商顾问 Haig Partners 在其最新的季度报告中写道。
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为了减轻压力和降低间接成本,汽车制造商已经开始让其经销商在同一屋檐下销售日产品牌的主流车型和高端品牌英菲尼迪车型。它还在九月份实施了一项短期计划,向经销商支付奖金,以鼓励他们在Rogue和Frontier车型上达到销量目标,这一做法受到一些人的欢迎,作为弥补损失的方式,但其他人则对此持消极态度,认为这是一种促使恶性竞争定价的诱因。
在上个月的美国黑色星期五促销活动之前,日产推出了诸如2024年Rogue车型60个月0%融资的促销活动。“他们在这方面真的变得很激进,”达拉斯地区经销商Clay Cooley Nissan的总经理Roland Lynn说。“他们之所以这样做,并不是因为他们的销量像热蛋糕一样好。”
日产正在努力遏制其在美国市场份额的下滑——从2021年前九个月的6.2%降至今年同期的5.6%——推出了一款刚刚上市的更宽敞的Kicks小型车,起售价为23,200美元。它还计划在年底前开始销售改版的Murano中型SUV和更新的Armada全尺寸SUV。并且它计划在明年推出Rogue的插电式混合动力版本,并在2026年推出该畅销车型的常规混合动力版本。
“我们确实看到未来几年有增长的潜力,但希望以健康和可持续的方式进行,”日产美国运营的发言人布莱恩·布罗克曼说。
Kicks的纤细改造已经引起了人们的关注,并吸引了对新车可负担性感到担忧的买家的兴趣,林说,她认为这是一个很大的改进。“旧款看起来像是一只溜冰鞋。”