丰田在日本和中国的销售和产量停滞,衰退持续 - 彭博社
Nicholas Takahashi
丰田汽车公司上个月的销售和生产持平,受到日本长期低迷后海外略微反弹的提振。
包括子公司 大发汽车公司 和 日野汽车有限公司 在内的全球销售在十月份同比增长0.4%,达到974,245辆——这是三个月来的首次增长,也是十月份的记录。
该公司周四表示,生产下降了1.3%,降至102万辆。
作为全球最大的汽车制造商,丰田在这一年中销售和产量持续下降,因为日本汽车制造商在中国市场面临竞争压力,当地品牌正在用基于电池的电动车型涌入市场。
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丰田在一月至十月间的国内销售下降超过20%,而生产下降了13%。
尽管今年北美的销售增长了5.5%,但在中国的9%下降抵消了这一增长。
丰田在11月初宣布第二季度 收益时保持了其4.3万亿日元(284亿美元)的年度利润预期不变,尽管在日本和中国的表现疲软。
日本汽车制造商的全球汽车销售因对新车需求疲软而受到影响,同时由于国内外的监管调查和召回导致产量减少。今年,丰田在日本的销售因普锐斯的国内召回而下降。
在中国的生产下降,因为它难以跟上比亚迪公司和其他本地竞争者。