供应链最新动态：美国1月港口罢工 - 彭博社
Brendan Murray
虽然世界大部分地区都在为1月20日的美国就职日做好准备，但这个月还有另一个日期给全球经济带来了不确定性。
1月15日是美国东海岸和墨西哥湾沿岸码头工人与雇主达成新合同的最后期限。如果未能达成协议，就意味着将重演 在10月初暂停运营的罢工——这次停工仅持续了三天，但显示了当货物搬运工因更好的薪酬和工作保障而缺席时，瓶颈形成的速度有多快。
最棘手的问题仍未解决，正如彭博社的劳拉·柯蒂斯 今天报道的那样。当国际长岸工人协会和美国海事联盟在10月初同意提高62%的薪资以暂停罢工时，他们将自动化等更棘手的问题留到美国选举之后。
罢工威胁主要东海岸和墨西哥湾沿岸港口
工会码头工人威胁将在10月1日罢工
来源：美国海事联盟
看看加拿大，那里是 混乱关闭港口 可以迅速造成的最新例子。
在周二，首相贾斯廷·特鲁多的政府指示一个独立的劳动委员会结束加拿大最大港口的封锁。这是一个非常不寻常的举动，虽然为了限制经济损失是必要的，但可能会进一步损害自由党政府与劳动团体的关系。
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如果在1月15日之前没有达成协议，候任总统唐纳德·特朗普可能面临类似的经济和政治权衡——支持工会成员对抗他们在亚洲和欧洲的雇主，还是支持那些声称他们正在努力现代化 低效的美国港口，使用在其他主要贸易强国中标准的自动化设备。
在竞选活动中，特朗普对码头工人的斗争表示同情。
“美国工人应该能够谈判更好的工资，尤其是因为航运公司大多是外国旗船，”特朗普在上个月的罢工期间说道。在另一个活动中，特朗普表示，码头工人“也不想看到某些新技术，这在许多情况下并不太有效。”
—布伦丹·穆雷 在伦敦
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图表领域
前方道路不平 | 唐纳德·特朗普的选举胜利使美国股市创下新纪录，并将美元推升至两年来的最高点。这对世界其他地方来说绝不是好消息。除美国外的股票正在暴跌，MSCI指标创下自8月5日全球市场崩盘以来的最糟糕表现。发展中市场货币指数在美国选举后损失超过1%，接近抹去今年的涨幅。欧洲股市和欧元表现不佳。
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在彭博终端上
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