福特因电动车需求下降将停止生产电动皮卡F-150 - 彭博社

Keith Naughton

照片：大卫·保罗·莫里斯/彭博社

福特汽车公司 将关闭位于密歇根州的工厂，直到年底，该工厂生产插电式F-150 Lightning卡车，这是其电动车 旗舰车型，随着电动车需求持续 下降。

这一举措是对福特电动车战略的最后一击，首席执行官吉姆·法利表示，这将是“电动车采用的 试金石”。这家汽车制造商将在11月中旬开始关闭德尔伯恩工厂，为期七周，该工厂在2021年曾被总统乔·拜登访问，当时他驾驶了一辆Lightning。

彭博社超速谷歌母公司Waymo融资后估值超过450亿美元福特将在电动车需求减弱时暂停F-150 Lightning生产中国电动车制造商在关税争端加剧中看到欧盟销售下滑丰田、NTT将投资33亿美元于人工智能和自动驾驶“我们继续调整生产，以实现销售增长和盈利能力的最佳组合，”福特在周四的声明中表示。

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尽管今年Lightning的销量有所增加，但仍远未达到福特的雄心勃勃的预期，因为许多传统汽车买家因其高昂的价格和不完善的充电基础设施而避开电动车。福特在年初将生产减半，并在工厂只保留一个班次的工人，同时增加了对汽油车的生产，例如越野车Bronco。

福特在二月份因未说明的质量问题暂停了Lightning车型的发货。随后降低了电动卡车的价格以刺激销量。

Farley在10月28日的福特第三季度财报电话会议上提到“电动车的缓慢普及”，并预测公司今年在电池车型上将损失50亿美元。

汽车制造商正在工作于开发一条新的紧凑型电动车，价格低于30,000美元，并且在八月放弃推出一款三排座电动SUV的计划。福特表示将在2027年推出一款小型电动皮卡，设计团队位于加利福尼亚，由一位前Tesla Inc.高管领导。

“我们已经进入第二代电动车的阶段，预计将在未来两年内推出，”法利在财报电话会议上对分析师表示。“我们将减少第一代产品的短期损失，并为长期成为全球竞争者做好准备。”

福特指出，Lightning的生产计划于1月6日恢复。汽车新闻此前报道了工厂停产的消息。

翻译编辑：保利娜·穆尼塔。

原始备注：福特因电动车需求下降暂停F-150 Lightning生产

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