比亚迪的出口前景是66%超越同行反弹的关键 - 彭博社

比亚迪在截至九月的三个月内售出了超过110万辆乘用新能源车，创下季度销售新纪录。

摄影师：玛伊拉·埃尔里希/彭博社随着市场已经预期中国汽车制造商比亚迪股份有限公司将创下销售纪录，令人信服的海外增长故事将是推动其超越同行股票反弹的下一步。

该公司已在全球最大的电动车市场中国确立了领导地位，并有望首次实现季度收入超过特斯拉公司。在行业持续价格战的背景下，投资者将密切关注比亚迪在10月30日发布的财报中的盈利能力。

市场观察人士表示，该公司在中国以外的销售对香港上市股票的进一步上涨至关重要，该股票自2月低点以来已上涨66%。出口前景乐观，但受到贸易紧张局势的影响，比亚迪正通过加快本地化生产等措施来应对这一挑战。

彭博社超级驱动大众汽车的Scout Motors推出新混合动力车型以应对电动车放缓特斯拉在创纪录的季度后迎来11年来最佳单日表现通用汽车在加拿大用截止日期取代补贴，面临电动车压力雷诺在新车型需求下逆势而上，抵御欧洲汽车市场下滑“出口是公司下一个主要增长驱动力，明年可能已经成为一个重要贡献者，”金融公司L Echiquier的亚洲股票负责人凯文·内特表示。

比亚迪在截至九月的三个月内售出了超过110万辆乘用新能源车，创下季度销售新纪录，数据由彭博社汇编。分析师估计，这家总部位于深圳的汽车和电池制造商将公布288亿美元的销售额，创历史新高，超过特斯拉报告的252亿美元。

由于中国政府补贴促进了旧车的更换，国内需求强于预期，这一趋势可能会持续到当前季度，彭博情报表示。比亚迪还受益于激进的降价和其 升级 的插电式混合动力技术，市场观察人士表示。

海外故事

在保护主义逆风和电动车采用放缓的背景下，海外前景不太确定。本月早些时候，欧盟投票决定对来自中国的电动车征收高达45%的 关税，而在一些市场，由于成本担忧和消费者偏好的变化，电动车销售已 放缓。

根据彭博社汇编的数据，基于前九个月约30万辆的总销量，比亚迪要实现今年超过45万辆的海外销售目标现在看起来具有挑战性。同时，出口对比亚迪月销售额的贡献已从四月份的近期高点13.1%降至九月份的7.3%。

尽管如此，公司仍在继续向新市场扩展出口，并成功吸引消费者购买其更便宜的型号。同时，它正在通过在三个大洲的10个其他国家建立工厂来解决贸易问题。

尽管面临近期挑战，“我们预计比亚迪在未来几年将继续在海外市场增长，”野村控股公司分析师乔尔·英在一份报告中写道。“其海外计划可能进一步支撑中长期的增长。”

比亚迪正在东盟和拉丁美洲的关键地区建立生产基地，摩根士丹利的分析师，包括肖天在本月的一份报告中写道。他指出，巴西、泰国和以色列是该公司的主要海外销售市场，“这得益于电动车的日益普及以及与中国的相对温和的贸易政策。”

尽管股价上涨，交易者仍减少了对比亚迪的看空押注，根据标准普尔全球公司的数据，本周的空头兴趣从今年早些时候的7.7%降至0.8%。在期权市场上，对股价下跌的对冲成本也有所下降。

“如果你采用买入并持有的策略，比亚迪是中国值得拥有的蓝筹汽车股票，”华泰资产管理（香港）投资管理副总经理冯书燕说。

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