今日股市：-彭博

Bruce Grant

上海的特斯拉公司展厅。摄影师：Qilai Shen/Bloomberg早上好。虽然欧洲大部分地区都放假了，但最新的美联储利率决定仍然笼罩着市场。交易员们正在为更多的日元干预波动和亚马逊的销售预测令人失望做准备。以下是人们正在讨论的内容。

市场等待美联储决定

美联储官员们将继续保持政策稳定，这已经是第六次连续会议了 — 但市场真正想知道的是利率会保持这么高多久。美联储公开市场委员会可能会在周三的政策会议结束时将其基准利率目标范围保持在5.25%至5.5% — 这是自七月以来首次达到的两十年高点。期权显示，交易员们更担心美联储会议结束后标普500指数可能出现大幅波动，比他们在近一年的任何时候都更担心。根据一种被称为平值跨式期权的期权策略，标普500指数被暗示在周三可能会上涨0.95%，届时美联储将发表对利率的看法，主席杰罗姆·鲍威尔将举行会后媒体发布会。全球投资者正急于解除对本币债券的押注，因为一些新兴市场央行面临加息压力 — 而不是像几周前普遍预期的那样降息。基金经理们对可能加息的国家名单存在分歧，但其中包括像土耳其和南非这样动荡的经济体，甚至是印度和墨西哥等新兴巨头。

干预波动潜在

如果美联储加息，日元面临周一波动的风险。尽管东京当局拒绝确认两天前当日元跌至1990年以来最低点时是否干预购买了日元，但日本银行的账户显示，他们花费了大约5.5万亿日元（351亿美元）来支持货币。这强调了市场上蔓延的猜测，即官员们两年来首次出手。如果他们这样做了，除非解决了深层次的结构性问题，否则他们很可能将不得不再次这样做。这意味着激烈的波动可能会变得更加频繁，对远超日本的市场产生影响。尽管如此，彭博观点的丹·莫斯认为，财务省必须谨慎选择时机。

亚马逊的预测不及预期

亚马逊公司的云计算部门过去一年中实现了最强劲的销售增长，这表明零售商最赚钱的部门正在从低迷中恢复，因为企业恢复了对技术项目（包括人工智能服务）的支出。尽管云计算表现强劲，公司对本季度的销售预测低于预期，反映出对主要电子商务业务的担忧，因为消费者继续谨慎消费。

丹麦沉重的瘾

无法逃避奥泽匹和维果维。这两种糖尿病和肥胖药物是全球现象。它们赢得了富人和名人的青睐，创造了数十亿美元的销售额，并为减肥药物开辟了一个新市场，高盛估计到2030年将达到每年1000亿美元。这些药物的关键成分赛马格鲁替德的开发还将诺和诺德转变为欧洲最有价值的公司，对其母国丹麦产生深远影响。诺和的市值超过了丹麦经济。其慈善基金现在是世界上最大的，资产是盖茨基金会的两倍，其巨额投资和增加的生产帮助本国经济增长了近2%，是欧盟平均水平的四倍多。但诺和的巨大规模带来了风险，对公司和其本国市场都是如此。

希腊的智慧城市

在希腊首都的南海岸，一个期待已久的计划正在将雅典的前机场改造成欧洲最大的智慧城市终于开始蓬勃发展。经过十年的延误，一个对Ellinikon的愿景正在逐渐显现。即将成为希腊第一座摩天大楼的Marina Tower开始拔地而起。公寓的铁骨架正在成形。站在码头上，一边是萨罗尼克湾的景色，另一边是塔楼，可以想象未来的城市，将拥有雅典目前缺乏的开放空间、可持续能源来源和丰富的绿色空间。

即将发生

在备受期待的美联储决定之前，我们将看到英国4月房价、4月制造业数据以及欧洲央行的德科斯发言。从美国我们将得到JOLTS职位空缺、4月ISM制造业数据，然后是FOMC和鲍威尔的发言。本周的收益包括GSK、雅诗兰黛、万豪、辉瑞、KKR、卡夫亨氏、万事达卡、DoorDash、Carvana、eBay、Altice和高通。

我们一直在阅读的内容

这是过去24小时引起我们注意的内容。

最后，这是Sam今天早上感兴趣的内容：

在经历了一个波动的四月之后，全球股市现在迎来了与美联储最新利率决定的直接对决。

经过为期三周的抛售，股市上周有所回升，但复苏看起来很脆弱。事实上，花旗集团的策略师表示，这主要是投资者平仓盈利的空头头寸，而不是基本面的转变。

美联储的决定将对复苏的强劲程度进行严格考验。目前，市场只定价今年一次降息，除非中央银行的口吻比目前预期更温和，否则可能会进一步回落。这可能会推高国债收益率，并可能限制股市的任何新兴复苏。

Sam Unsted是彭博市场今日的编辑。在X上关注他的账号@samunsted

特斯拉公司 几乎消灭了其整个超级充电站组织，该组织已经建立了一个庞大的公共充电站网络，几乎每家主要汽车制造商都在美国利用这一网络。

根据知情人士透露，首席执行官埃隆·马斯克在上周做出了裁减近500人的决定，包括其高级主管Rebecca Tinucci。这是继四月中旬下令裁员超过10%之后的又一次裁员，该知情人士表示。超过10%的员工被裁员，该知情人士表示。

据了解该部门的知情人士称，这一举措将减缓网络的增长，他要求不透露身份讨论私人事务。已经有关于重新雇佣一些受影响人员以运营现有网络并以更慢的速度扩大的讨论，该知情人士表示。马斯克在X上发布的帖子中确认了网络增长将放缓。

裁员让至少另一家汽车制造商的高管感到困惑和担忧，根据另一位熟悉公司内部讨论的人透露。Rivian、福特汽车公司和通用汽车公司等汽车制造商正在采用特斯拉的充电连接器，为数千客户提供对特斯拉充电网络的访问。

这些汽车制造商的车辆最初设计为使用一种名为组合充电系统的标准。美国的CCS充电桩比特斯拉的超级充电桩更少，后者采用特斯拉称之为北美充电标准的技术。特斯拉的基础设施也被认为更快速和更可靠。

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裁员意味着Rivian、福特和其他公司在繁忙的夏季驾驶季节开始之前失去了与特斯拉充电部门的主要联系人。两位曾在特斯拉内外与她合作过的人表示，Tinucci是主要负责建立和管理外部合作伙伴关系的高管，并且备受推崇。

Bloomberg证实，截至周二，Tinucci不再出现在内部组织图表上。作为特斯拉最高级别的女性高管之一，她曾在2023年3月的公司投资者日上发表讲话。她没有回应评论请求。

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据一位知情人士透露，一些负责管理第三方访问网络的超级充电器维护团队仍然完整。特斯拉一直在纽约布法罗制造CCS到NACS的适配器，并将其运送给合作的汽车制造商。与特斯拉签订充电合同的公司大多在短期内使用这些适配器作为一种临时解决方案。例如，福特的电动汽车客户现在可以使用适配器连接到超级充电网络，而NACS充电接口将在2025年开始内置到车辆中。内置到车辆中。

根据这些公司的声明，Rivian和福特仍在向他们的客户提供适配器。在更广泛的特斯拉超级充电团队被裁员之前，福特在上周五告知其电动汽车车主，由于供应商限制，交付可能会延迟。

高速充电的可访问性对电动汽车的普及至关重要，特斯拉投入数十亿美元开发了一个全球超级充电网络，成为其他汽车制造商羡慕的对象。这也是特斯拉销售的关键驱动因素，汽车制造商在上周的一季度业绩报告中指出了该部门的增长。

“从二月底开始，我们开始向更多非特斯拉电动汽车车主开放我们的北美超级充电网络，”特斯拉在其股东报告中指出。

马斯克领导的公司还与包括Stellantis NV、沃尔沃、Polestar、起亚、本田、奔驰和宝马在内的汽车制造商签署了充电合作协议。目前尚不清楚谁将负责监督特斯拉与这些公司的合作关系。根据特斯拉的网站，通用汽车、沃尔沃和Polestar原本都计划在不久的将来为他们的客户开放NACS充电站。

截至第一季度末，特斯拉拥有6,249个超级充电站和超过57,000个连接器。根据BloombergNEF的数据，特斯拉在美国拥有的快速充电器数量超过了其他所有提供商的总和。

据报道，The Information首次报道了超级充电团队的裁员情况，引用了马斯克的备忘录。

据The Information报道，埃隆·马斯克计划在特斯拉公司裁员数百人，因为又有两名高级主管离职。

根据报道，特斯拉的超级充电组高级总监Rebecca Tinucci和新产品负责人Daniel Ho将从周二起不再在特斯拉工作，这份报道援引了一份内部公司备忘录。在邮件中，马斯克表示他将解雇所有为这两名主管工作的员工，其中包括大约500名来自Tinucci团队的员工将被重新分配，报告称。