新泽西州汽油税将于2022年10月1日下降1美分 - 彭博社
Elise Young
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纽约中央公园西区的E-ZPass读卡器和车牌扫描摄像头。
摄影师：Yuki Iwamura/Bloomberg
高出的盈余是因为预计截至6月30日财政年度的税收将增加约9亿美元，支出将减少约19亿美元。
摄影师：爱德·琼斯/AFP/Getty Images新泽西州宣布，由于消费者需求高于预期，汽油税将每加仑下调1美分，州财政部长伊丽莎白·穆奥宣布。
石油产品毛收据费将于10月1日降至汽油30.9美分，柴油34.9美分。加上州的单独机动车燃料税，每加仑的州费用将分别为41.4美分和48.4美分。
新泽西州法规规定，石油税款将用于州交通信托基金，该基金监督着一个为期八年的160亿美元项目，用于支付公路和铁路项目。该税款每年根据一个收入目标进行调整。
BloombergCityLab纽约市预算盈余超过市长估计近30亿美元首尔市长计划推动婚恋以促进生育大谷引发的棒球热潮将使更多美国比赛来到韩国纽约市地铁升级陷入停滞，因为MTA暂停合同“由于2022财年的实际消费略高于我们去年八月的预测，并且当前财年的消费预计略高于上一财年的水平，我们对公式的分析决定了即将到来的十月份将会减少1美分，”Muoio在一份声明中说。
在大都会运输局暂停新的建设合同，升级资金陷入停滞之后，纽约100多年历史的交通网络现代化面临风险。
尽管管理着该市地铁、公交车和通勤铁路线的MTA已经开始扩建第二大道地铁至125街，并安装更多电梯以提高无障碍设施，但随着这些项目的动力可能会减弱，这家交通机构目前不会寻求新的合同来进行这些发展，根据一封日期为周三的信件，该信件已被彭博新闻审查。
彭博CityLab纽约市预算盈余超出市长估计近30亿美元首尔市长着眼于婚恋，全力促进生育大谷引发的棒球热潮将使更多美国比赛来到韩国伦敦六条地面铁路线在地图改造中获得新名称暂停是由纽约大都会运输署面临的诉讼风险引起的，该署计划向进入曼哈顿中央商务区的汽车收费，该区域从第60街一直延伸到岛的底部。新泽西和史泰登岛的政客、工会以及一群居民已对新的收费计划提起诉讼，声称该提案的环境评估未能充分考虑对空气质量的影响。
“由于这种持续的不确定性，当诉讼仍在进行时，我们将不会发布任何新的建筑合同招标，只有在紧急工作、小型企业指导合同以及具有专门联邦资金的小型项目的有限例外情况下，”纽约大都会运输署建设和发展负责人Jamie Torres-Springer在信中写道。“我们只会启动我们预计能够授予的采购。”
2024年1月5日，美国纽约时代广场地铁站的通勤者。摄影师：Jeenah Moon/Bloomberg纽约市的交通网络基础设施需求巨大。为了吸引更多乘客——以及随之而来的收入——大都会运输署需要整修火车信号以减少延误，翻新一座连接城市与北部郊区的130年历史的铁路桥梁，增加电梯和扶梯，并加强其系统抵御极端天气事件。就在上个月，该系统经历了两次地铁脱轨事件，导致多条线路普遍受到干扰。
纽约大都会运输署将在接下来的五年内需要$430亿，纽约州总稽查长Thomas DiNapoli在本月早些时候的一份报告中表示，以使系统达到良好维护状态。
这家全国最大的大众运输提供商希望从六月中旬开始向汽车司机收取新的通行费。拥堵收费计划预计每年将带来10亿美元的收入，纽约大都会运输署将把这笔钱用于150亿美元的债券融资，用于资本项目，包括信号现代化、无障碍升级和延伸第二大道地铁线。
尽管诉讼风险已经迫使纽约大都会运输署推迟了布鲁克林A和C地铁线的信号翻新项目，但周三的信函扩大了该机构可以承诺的资本项目的限制。纽约大都会运输署2020—2024年515亿美元资本计划剩余资金超过一半依赖于拥堵收费所产生的收入。
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对拥堵收费的法律诉讼可能会阻碍这一新的收入来源。代表乘客的团体纽约市交通局永久公民咨询委员会的执行董事丽莎·达格利安表示，这些诉讼不仅仅是“不负责任的麻烦事”。她说，这些诉讼影响了对乘客和该地区经济的改善。
“这对交通系统和乘客来说是可怕的消息，”达格利安谈到了纽约市交通局需要推迟分配新工作的情况。“每一次延迟都意味着无障碍项目和电梯、新信号和列车车厢、车站改进以及系统的文字和螺栓的维修工作的等待时间更长。”
纽约市本财政年度的预算盈余比市长埃里克·亚当斯的预测高出28亿美元，减轻了官员削减服务的压力，该市的预算监督机构表示。
这一较高的盈余是由于截至6月30日的财政年度预计税收增加了约9亿美元，支出减少了约19亿美元，根据该市独立预算办公室的数据。支出将低于预期，主要是用于该市的劳动力和收容移民。
根据IBO的数据，纽约市目前的全职员工人数为285,000人，比2020年的30万人的峰值低5%。
彭博社CityLab首尔市长着眼于相亲，全力促进出生率大谷燃起的棒球热潮有望将更多美国比赛带到韩国纽约市地铁升级陷入停滞，MTA暂停合同伦敦地铁改名，地图大修财政监测还预测，该市将在2025财政年度（从7月1日开始）实现33亿美元的盈余，同时预测接下来三年将出现65亿美元、58亿美元和56亿美元的赤字。
“尽管未来几年的预算不平衡，IBO预测的赤字范围完全在该市过去所弥补的范围内，”IBO在其最新分析中表示。
亚当斯在一份1094亿美元于一月公布的初步预算中，扭转了一些服务削减，包括警察招聘和垃圾收集，称近30亿美元额外税收和移民护理成本降低。然而，他保持了对城市3K学前计划和城市图书馆周日开放时间等受欢迎服务的削减。
尽管有削减，根据IBO的数据，2024年总预算比六月通过的预算增加了7%，达到约1160亿美元。
此外，IBO预计未来预算中住房券、警察和矫正人员、消防员和环卫工人的加班费，以及之前由联邦新冠疫情救助资金资助的教育项目的成本将增加。
纽约市议会议长亚德里安·亚当斯的女发言人表示，IBO更乐观的预测凸显了市长办公室在预算编制方面需要更多透明度。市长和市议会必须在6月30日前就下一财政年度的预算进行谈判。
“这只强调了我们的预算流程需要基于一组准确反映城市经济和预算前景的共享事实，这些事实在一些过去的财务计划中缺失，”市议会发言人玛拉·戴维斯说。