直觉机器公司的雅典娜着陆器似乎没有在月球上直立 | 路透社

一枚SpaceX的猎鹰9号火箭于2025年2月26日从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射，携带诺瓦-C月球着陆器阿尔忒弥斯，作为NASA商业月球有效载荷计划的一部分。路透社/史蒂夫·内修斯/档案照片华盛顿，3月6日（路透社）- 直觉机器公司的(LUNR.O)阿尔忒弥斯航天器似乎没有在月球表面保持直立，类似于去年的着陆，该初创公司在周四的新闻发布会上表示。这家总部位于休斯顿的太空初创公司是NASA准备将美国带回月球的众多公司之一，私营部门的更大参与被视为一种成本较低但风险更高的航天飞行方式。

该公司的股票在过去一年中翻了一番多，但在下午交易中下跌了20%。

六足的阿尔忒弥斯携带11个有效载荷和科学仪器，目标着陆地点距离月球南极约100英里（160公里），计划在东部时间12:32（格林威治时间1732）着陆。

但到那时，着陆器的引擎仍在运行，遥测数据显示它似乎悬停在月球上。几分钟后，在指令着陆器的引擎关闭后，该公司确认阿尔忒弥斯“在月球表面上”，尽管其确切的朝向尚不清楚。

在 发射 在2月26日从佛罗里达州发射的SpaceX火箭上，雅典娜沿着蜿蜒的路径飞往距离地球约238,000英里（383,000公里）的月球。直觉机器公司几乎在一年前首次尝试登月，使用其奥德修斯着陆器，标志着当时私人公司最成功的着陆尝试。

但其 硬着陆 - 由于用于判断与地面距离的激光高度计故障 - 使着陆器的一条腿断裂，导致飞行器翻倒，毁掉了许多机载实验。过去五个国家成功实现了软着陆 - 当时的苏联、美国、中国、印度以及去年日本。美国和中国都计划在本十年内将宇航员送上月球，各自争取盟友，并让私营部门在航天器开发中发挥关键作用。

印度的首次无人月球着陆，2023年的月球探测器-3，降落在月球南极附近。该地区被主要航天强国视为资源开采的潜力，一旦宇航员返回表面，地下水冰理论上可以转化为火箭燃料。

总部位于奥斯汀的Firefly Aerospace本月 庆祝了成功着陆 其蓝色幽灵着陆器，标志着迄今为止私人公司最成功的软着陆。直觉机器公司、Firefly、Astrobotic Technology以及其他几家公司正在根据NASA的商业月球有效载荷服务计划建造月球航天器，这是一个旨在推动低预算航天器开发的努力，以便在美国计划于2027年左右将宇航员送往月球之前，先对月球表面进行勘探。

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