电池制造商LG能源因电动汽车需求放缓而出现亏损 - 彭博社

电池制造商 LG能源解决方案有限公司 报告了意外亏损——导致其股价下跌——因为电动汽车的需求降温影响了销售。

这家韩国公司报告称，截至12月31日的三个月内，运营亏损为2255亿韩元（1.54亿美元），根据周四发布的初步结果。这与分析师预计的164亿韩元的利润相比，差距明显，数据由彭博社汇编。销售额同比下降19%，降至6.45万亿韩元。

在财报发布后，LG能源的股价在首尔下跌了最多4%，这是自12月20日以来的最大日内跌幅。

彭博社超级驱动零售商助力电动汽车充电站的快速发展比亚迪坚持巴西生产计划，尽管面临劳动虐待指控大众汽车准备迎接没有新电动车的又一个艰难年欧盟气候首席表示，汽车制造商可以在全球电动汽车竞赛中蓬勃发展通用汽车公司，LG的主要客户，正在 关闭其自动驾驶汽车业务Cruise，几个月前它 缩减了电动车生产目标。在欧洲，汽车制造商正在 与由于生活成本上升和一些国家取消补贴而导致的电动车需求疲软进行斗争。宝马集团和梅赛德斯-奔驰集团正在 调整他们的领导团队，以应对与中国的竞争加剧和电动车销售疲软。

美国汽车制造商似乎已经调整了他们的电动车库存，并削减了电池订单，首尔的Shinyoung Securities Co.的分析师朴振秀在1月7日的报告中表示。特别是，通用汽车的电池需求将低于预期，NH Investment & Securities Co.的分析师朱敏宇表示。

电池组价格在2024年因显著的产能过剩而下降了20%，根据BloombergNEF的报告。电池制造商提供非常低的价格以击败竞争并获得市场份额，BNEF表示。

来源：彭博社根据SNE Research，LG在第三季度占据全球电动车电池市场的11.2%的份额，而中国的宁德时代和比亚迪共同占据约52%的市场份额。SNE表示，随着中国公司逐渐取代镍基NCM电池，增加了他们的市场份额，而LG在这方面具有专业优势。

计划在美国投资至少540亿美元的韩国电池制造商，担心即将上任的总统唐纳德·特朗普计划削减电动车倡议。他们还看到在美中科技战争中持续存在的地缘政治风险，此前亚洲国家宣布对电池技术出口进行更严格的审查，这可能会扰乱全球电动车供应链。

LG能源在今年面临“非常具有挑战性的商业环境”，首席执行官金东明在他的新年声明中表示，电动车行业将在2026年后反弹。

该公司将在1月24日发布最终财报。