特朗普对电动车的怀疑威胁到540亿美元的韩国投资 - 彭博社

削减税收抵免将严重打击韩国电池公司，此时它们正遭受电动车需求疲软的困扰。

摄影师：大卫·保罗·莫里斯/彭博社韩国公司正在重新考虑其540亿美元的投资热潮，以在美国建设电动车电池工厂，因为他们担心当选总统唐纳德·特朗普可能会取消电动车的税收抵免。

一些韩国公司已经放慢或暂停了正在进行的某些工厂建设，因为他们担心电动车需求减少以及特朗普在白宫第二任期内可能采取的行动，知情人士表示，由于问题的敏感性，他们要求匿名。生产通用汽车公司阴极材料的Posco Future M在9月份的文件中表示，由于“当地条件”，它正在推迟其在魁北克工厂的完工。

彭博社超级驱动肖尔茨表示大众汽车工厂关闭可能不是正确的解决方案：报道VinFast的新电动车工厂将在7月前在越南开始运营大众汽车、斯特兰蒂斯准备迎接汽车行业的又一个艰难年大众汽车首席财务官呼吁在下一轮谈判前采取“果断行动”尽管公司尚未采取任何行动，但许多公司对特朗普将削减电动车市场政府激励措施的程度感到“焦虑”，首尔的SNE Research首席执行官金凯尼表示，该公司专注于韩国电池制造商。

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特朗普长期以来批评总统乔·拜登通过其具有里程碑意义的能源法案《通货膨胀削减法》来补贴电动车的努力。即将上任的政府希望削减燃油效率要求，并且根据路透社的报道，可能会取消关键的7500美元消费者税收抵免。

结束数千亿美元的补贴、税收抵免和其他激励措施将威胁到数万个美国就业岗位，并推翻多年来将全球电动车供应链从中国转移的努力。这也可能影响韩国公司的收益，这些公司是减少对中国供应商依赖的关键美国合作伙伴，而此时它们已经因电动车需求疲软和电池价格下跌而受到影响。

“我们正在关注特朗普关于电动车的每一句话，”Ecopro Materials Co.的首席执行官金炳勋说，该公司是福特汽车公司和通用汽车公司使用的电动车电池前驱材料的供应商。

金炳勋说：“到目前为止，我们一直将《通货膨胀削减法》视为一个非常重要的问题。如果政策有任何变化，我们可能也需要改变我们的战略。”

拜登政府上周提供 75亿美元来帮助资助三星SDI公司与斯特兰蒂斯公司在印第安纳州建立电池制造厂的合资企业。然而，特朗普过渡团队迅速对这一提议表示质疑。特朗普即将成立的政府效率部的两位提名共同主席之一维韦克·拉马斯瓦米在X上的一篇帖子中表示，该部门将对该设施进行审查。

韩国三大电池制造商——三星SDI、LG能源解决方案和SK On公司——已在美国宣布了15个电池厂，这是全球三大电池中心——中国、日本和韩国中最积极的投资行动。

在2022年《通货膨胀削减法案》签署后，韩国的一半电池厂被宣布，承诺创造超过20,000个工作岗位，主要位于所谓的“电池带，”该带从密歇根州延伸到俄亥俄州和肯塔基州，再到乔治亚州。

“韩国为在锈带创造就业和投资做出了贡献，”韩国电池工业协会副会长朴泰成说。他表示，拥有韩国电池供应商对美国在与中国主导的电动车供应链竞争中获胜也有利，并补充说该团体正在与美国当局进行谈判，游说保留这些补贴。

电动车电池在2021年至2024年第一季度期间，占美国所有外国直接投资和从海外回流投资的大约一半，重返美国倡议表示。数据显示，韩国在美国的外国直接投资和回流投资在2023年创造了20,360个北美就业岗位，超过其他任何国家。

电池工作

电动车电池在回流或外国直接投资项目中创造的就业岗位最多。

来源：重返美国倡议

注意：数据涵盖2021年至2024年第一季度。

削减税收抵免将在电动车需求减弱的时期对韩国电池公司造成严重打击。他们正在遭受电动车需求减弱的影响。由于锂这种与电动车电池售价相关的关键矿物的价格从2022年的高点暴跌近90%，这与电动车的采用速度低于预期有关。

LG能源解决方案，通用汽车的关键合作伙伴，今年迄今在其账目中记录了约1万亿韩元（7.73亿美元）的IRA抵免，但分析师预计2023财年将出现净亏损。福特的合作伙伴SK On在前三个季度也从美国获得了约2110亿韩元的税收抵免，但在此期间仍报告了经营亏损。

对韩国的“灾难”

韩国公司也担心特朗普可能允许中国电池公司进入美国。中国的宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）表示，如果特朗普打开大门，它将考虑在美国建厂，路透社上个月报道。

到目前为止，《通货膨胀削减法案》阻止了来自中国的投资，要求汽车制造商逐步减少从“受关注的外国实体”采购关键电池矿物。

“中国进入美国将对韩国造成灾难，”西政大学汽车工程系教授朴哲完说。“中国电池公司将提供更低的价格。”

尽管如此，一些人对特朗普不会削减电池制造商的补贴持乐观态度，因为他们的工厂大多位于共和党治理的州。

“我认为他们在《通货膨胀削减法案》中减少福利的可能性不高，”正在印第安纳州怀特镇建设中的电池回收公司SungEel Recycling Park Indiana的首席执行官金基泰说。

乔治亚州是四个SK On工厂的所在地，也将帮助韩国公司“最大化他们有效接触全国消费者的能力，”乔治亚州经济发展部专员帕特·威尔逊在给彭博新闻的电子邮件中说。

“美国市场仍然是世界上最重要的消费市场，”威尔逊说。“韩国公司在拜登政府之前就知道这一点，而这一事实在新政府下不会改变。”