供应链最新动态：世贸组织为特朗普的回归做准备 - 彭博社

世界贸易组织本周举行了2024年最后一次会议，对于任何希望该机构在其30周年纪念日前达成长期讨论协议的人来说，结果有些难以接受。

以下是世界贸易组织总理事会及其争端解决机构会议的回顾：

• 争端解决改革未能解决，并承诺明年继续讨论
• 关于第二项渔业协议，印度和印度尼西亚获得了更多时间来表达他们的担忧。“鱼2”处于决策阶段，但被降级为“讨论”项目
• 印度、南非和土耳其阻止了一项被称为 发展投资便利化的协议。这使得该协议未能获得所需的共识，尽管126个成员支持将其纳入世界贸易组织章程
• 在两个行政问题上取得了进展：确定下次部长级会议的日期（2026年3月26日至29日在喀麦隆）和批准世界贸易组织秘书处的养老金改革

新任命的总干事恩戈齐·奥孔乔-伊韦阿试图保持 积极的展望，表示她希望成员们在新的一年里以“妥协的精神，准备达成协议”回归。

对于一个需要所有人达成一致的组织来说，当美国当选总统唐纳德·特朗普于1月20日就职时，这将是一个挑战。他威胁要征收关税和“美国优先”的贸易议程与总部位于日内瓦的世界贸易组织的使命相悖。

特朗普承诺对中国进口征收60%的关税，对世界其他地区至少征收10%。在11月，他威胁如果北京和墨西哥、加拿大未能阻止芬太尼和无证移民流入美国，将进一步对北京征收10%的关税，对墨西哥和加拿大征收25%的关税。

比尔·雷因施表示，这一切都违反了超过160个国家加入世贸组织时所做的承诺，他曾是克林顿政府的商务部官员，现在是战略与国际研究中心的高级顾问。

特朗普以不喜欢多边机构而闻名，在他的第一任期内，美国退出了印太地区的贸易协议、巴黎气候协议和世界卫生组织。

留下还是离开？

他也可以退出世贸组织。或者他可以留在世贸组织中，进一步蔑视基于规则的国际秩序，忽视其他国家对华盛顿保护主义的抱怨。

在特朗普的第一任期内，美国贸易代表罗伯特·莱特希泽目睹了世贸组织的上诉机构因新法官任期到期而无法任命新法官，导致其无法正常运作。

本周，拜登政府的代表阻止了130个世贸组织成员国提出的重新启动填补上诉机构空缺的过程的提议——这是该提议第82次失败。

在即将到来的特朗普政府下，世贸组织摆脱瘫痪的前景并不乐观。

贾米森·格里尔，特朗普提名的USTR，是莱特海泽的密切顾问。他对WTO相关性的看法不明确，但他在五月的证词中表示，“在WTO争端机制下追究中国责任的努力大多没有成果。”

WTO还让一些特朗普的盟友感到恼火，因为今年加快了批准奥孔乔-伊韦阿拉连任四年掌舵的过程。

特朗普在其第一任期内的WTO大使丹尼斯·谢说：“这几乎肯定是为了防止即将上任的特朗普政府在此事上发言。”

“WTO在美国的声誉已经下降，”他说。“这一前所未有的行动只会进一步削弱它。”

根据一位驻日内瓦的贸易消息人士，特朗普的名字在本周的总理事会会议上没有被提及。

—埃里克·马丁在华盛顿和布伦丹·穆雷在伦敦

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图表领域

欧洲汽车销售停滞不前

11月份注册量下降了2%

来源：欧洲汽车制造商协会

下滑 | 上个月，欧洲汽车销售下降，因为该地区最大的汽车制造商正在应对需求放缓引发的行业危机。根据欧洲汽车制造商协会周四的报告，11月份新车注册量同比下降2%，降至106万辆，法国和意大利的降幅尤为明显。西班牙是该地区唯一一个销售增长的主要市场。

今天的必读

• 美国政府已对TP-Link发起了一项国家安全调查，该公司是中国创办的路由器制造商，其设备目前主导美国市场。
• 韩国承诺在未来三年内投入55万亿韩元（约合380亿美元）来加强国家在关键矿产和关键产业所需组件的供应链。
• 克里斯蒂亚·弗里兰辞去加拿大财政部长的决定将改变即将到来的贸易斗争，涉及美国、加拿大和墨西哥。
• 大众汽车与工会领导人正朝着达成协议的方向迈进，以重组该汽车制造商的品牌，而不关闭德国的工厂。
• 衡量南非对政府政策信心的指标显示，12月份不确定性水平增加，反映出对经济复苏速度和特朗普对全球贸易可能产生的影响的担忧。
• 由于对中国的出口大幅下降，瑞士手表出口在11月份连续第三个月下滑，行业有望迎来自2020年以来的首次负增长。
• 由于计算错误，印度的黄金进口激增，导致贸易逆差创下历史新高，并使印度卢比跌至历史低点。

在彭博终端上

• 北美 汽车的铁路运输 如果特朗普对来自加拿大和墨西哥的进口征收关税，可能会受到压力，因为汽车和零部件的生产在很大程度上依赖于跨境运输，彭博情报表示。
• 根据德鲁里全球集装箱指数， 主要跨洋贸易路线的 40英尺集装箱的加权平均运费成本从3,529美元上涨7.8%至3,803美元，截止到12月19日的一周。
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