日产股价反弹烧伤亚洲最被做空汽车制造商的交易员 - 彭博社
Toshiro Hasegawa
今年,日产的空头兴趣激增至创纪录的高位,因为这家陷入困境的公司的股票因美国和中国销售疲软而大幅下滑,导致利润大幅下滑。
摄影师:小田清对于押注于 日产汽车公司 的交易者来说,这一周是痛苦的,因为在与更强劲的竞争对手本田汽车公司进行合并谈判后,其股票在两天内飙升超过30%。
截至周二,日产的空头兴趣占其自由流通股的比例为22%,在 消息 发布前一天,这一消息使得股票在至少五十年来的最大幅度上涨,数据来自标普全球。根据执行副总裁青山真司的说法,本田正在考虑几种选择,包括合并、资本合作甚至成立控股公司。
Orior资产管理公司的首席执行官小塚次也表示,由于缺乏任何大胆措施来改善其盈利,日产一直是一个容易做空的目标。他表示,如果合并实现,股票可能会上涨,但根据谈判情况,做空可能会再次增加。
今年,日产的空头兴趣激增至创纪录的高位,因为这家陷入困境的公司的股票因美国和中国销售疲软而大幅下滑,导致利润大幅下滑。做空者借入股票并出售,期望在稍后以更低的价格回购以获利。即使在最近的反弹之后,日产今年仍下跌约25%。
| 关于日产的更多信息: |
|---|
| * 本田与富士康探讨日产救助方案,同时寻求股份 * 日产首席财务官将辞职,汽车制造商面临一系列挑战 * 日产在债务账单创纪录前有一年的喘息空间 |