马斯克与特朗普的密切关系让习近平拥有一个有影响力的朋友 - 彭博社

埃隆·马斯克与唐纳德·特朗普在宾夕法尼亚州巴特勒的竞选活动前台下。摄影师：贾斯廷·梅里曼/彭博社埃隆·马斯克作为唐纳德·特朗普的主要竞选捐助者之一的出现，如果前美国总统重新赢得白宫，对习近平来说是个好兆头。

这位特斯拉公司和SpaceX的亿万富翁首席执行官，已捐赠超过$1亿来支持特朗普，在中国拥有广泛的商业利益。他享受到了其他外国投资者很少获得的特权，例如特斯拉获得了前所未有的特许权，完全控制其当地子公司。如今，所有特斯拉电动车的一半是在中国制造的。

马斯克对一些最敏感的美中问题的看法也与习近平高度一致。这位商人表示，台湾实际上应该在北京的控制之下，并对美国对中国电动车的关税表示反对——这一立场与特朗普威胁对所有中国制造商品征收高达60%的关税的立场不同。

在四月，随着特斯拉的收入下降，马斯克进行了一个未公布的访问中国，寻求批准在全球最大的汽车市场推出其驾驶辅助软件。他会见了李强总理，李强在担任上海市委书记时帮助公司建立了现在全球最大的工厂。随后不久，特斯拉在当地制造的汽车通过了中国的一项关键数据安全和隐私要求。

“我们与马斯克之间有一个模式，他恭维中国，而他们给予他特殊待遇，他们绝对会利用这一点来试图影响特朗普政府，”美国企业研究所的高级研究员德里克·西德斯说，他曾在五角大楼工作。“他极其亲中。”

马斯克对中国的看法与特朗普周围其他人在对待世界第二大经济体的政策上形成了鲜明对比。特朗普的前国家安全顾问罗伯特·奥布莱恩在《外交事务》杂志上写道，美国应该切断与中国的所有经济联系，而前国务卿迈克·蓬佩奥则呼吁美国承认台湾为一个国家。

特朗普竞选团队和马斯克都没有回应电子邮件请求的评论。

在马斯克的中国之行中，他常常受到中国高级领导人的接待，包括李克强和他的各位部长。甚至他的母亲梅耶·马斯克在中国也享有一定的明星地位。

马斯克与中国总理李克强于4月28日在北京会面。摄影师：王烨/新华社/盖蒂图片社除了成为中国第一家在没有与当地制造商合资的情况下运营的国际汽车制造商——这一例外并未给予大众汽车或通用汽车——特斯拉正在为获得其他优惠而定位自己。

就在上个月，官方的《中国日报》表示 特斯拉可能成为首批参与试点项目的公司之一，该项目允许外国公司运营自己的电信基础设施，这可能有助于该公司更接近部署其驾驶辅助系统。

“特斯拉与中国的关系是一种‘相互依赖’，特斯拉需要中国的制造规模和供应链的复杂性，而中国欢迎特斯拉的技术领导力，”美国的科技投资者、Interconnected Capital创始人Kevin Xu说。

“我可以看到马斯克在特朗普第二任期内成为美国和中国在许多技术和贸易事务中的关键对话者，”Xu说。“马斯克可能会推动特朗普对美国电动车的接受度更加友好，而特朗普到目前为止并没有这样做。”

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在竞选活动中，特朗普表示 对中国汽车制造商在美国建厂持开放态度，即使在威胁对中国实施全面关税的同时，这将有效摧毁世界最大经济体之间的贸易。与此同时，这位前美国领导人表现出愿意达成协议，并对习表示钦佩。

“他用铁拳控制着14亿人，”特朗普在最近与喜剧演员乔·罗根的播客中谈到习近平时说道。“我的意思是，他是个聪明的人，无论你喜欢与否。”

马斯克对共产党评论通常在北京赢得赞誉。2021年，在他说中国政府“可能对人民的幸福更负责任”之后，时任外交部发言人华春莹称赞他的“客观陈述。”

一年后，马斯克在中国网络空间管理局的官方杂志上发表了一篇专栏文章，阐述了技术如何确保人类未来的愿景，这在很大程度上与习近平政府的目标相呼应。在他以440亿美元收购推特（现已更名为X）后，马斯克决定从该网站上删除所有“国家附属”标签，包括中国的宣传机构如新华社。

马斯克谈台湾

马斯克还经常对地缘政治问题发表看法。2022年，他表示对台湾的建议是“想出一个特别行政区”，与习近平关于在同一框架下统一这个自我治理岛屿的愿景相一致，该框架与北京治理香港和澳门的方式相同。

去年，他表示北京将台湾视为“中国不可分割的一部分”，类似于美国的夏威夷，这在网上引发了批评。美国的“一个中国”政策承认中华人民共和国是“中国唯一合法政府”，但没有明确其对台湾主权的立场。

特朗普已经对美国对台湾的防御承诺表示怀疑，这引发了人们的担忧，认为他可能会在台湾面临与北京日益紧张关系时抛弃该岛。彭博社去年报道，台湾与SpaceX之间关于部署Starlink——一个在战争情况下可以维持通信的卫星网络——的谈判已经破裂，原因是马斯克坚持拥有该公司的100%股份，而这在该岛的法律下目前是不允许的。

“我认为特朗普和马斯克都不在乎国家安全，也不以当前政府的方式来定义它，”咨询公司Trivium China的合伙人肯德拉·谢弗说。“在特朗普的第一任期内，我认为国家安全的定义取决于最后一个在特朗普耳边低语的人。”

马斯克在2019年上海特斯拉工厂的奠基仪式上。摄影师：沈其来/彭博社尽管特斯拉在中国取得了成功，但北京对马斯克的SpaceX及其与五角大楼的关系仍持怀疑态度。解放军报，中国军方的官方喉舌，曾经警告关于Starlink卫星网络的“野蛮扩张”，称其可能被美国政府“痴迷于寻求霸权”所利用。

根据美国-中国关系全国委员会主席斯蒂芬·奥林斯的说法，特朗普或副总统卡马拉·哈里斯在台湾问题上不太可能听取马斯克的建议。奥林斯曾是帮助建立与中国外交关系的国务院法律团队成员。

奥林斯说：“政府足够聪明，知道商人的利益是什么。”他补充说，拥有在中国有重大利益的跨国公司只要披露其利益，就可以发挥建设性作用。

他说：“我不介意有在两个国家都有利益的人。”他说：“这可能会导致一个更和平的未来。”