大众的Scout Motors新增混合动力车型以应对电动车放缓 - 彭博社

Scout Motors Terra皮卡，左侧，和Traveler SUV概念车。来源：Scout Motors大众汽车公司即将推出的Scout系列电池驱动的运动型多用途汽车和皮卡将增加汽油驱动的内燃机。

Scout Motors，大众汽车的大举投资，旨在最终成为美国汽车市场的重要参与者，将提供其新的Traveler SUV和Terra皮卡的插电式混合动力版本，除了纯电池配置外。该公司在周四于纳什维尔附近揭示概念车的盛大仪式上表示，汽油电动模型将配备内燃机，以便在车辆行驶时自动为电池充电。

彭博社追踪Televisa主席阿兹卡拉加因FIFA贿赂调查辞职用胶带封住的香蕉即将拍卖，起价100万美元《辛普森一家》已成为自我讽刺的模仿。这是一件好事。教皇神秘会议是一部紧张的阴谋惊悚片这一转变标志着大众汽车的对冲，因为它在2022年宣布计划复兴并电气化经典的美国Scout品牌，该品牌在44年前最后一次出售。自那时以来，电动车销售增长已放缓，主流消费者抵制其高价格和充电站的不稳定基础设施。

包括大众汽车在内的几家汽车制造商已 推迟 和 取消 电动车型，以应对放缓的市场。增加一种续航扩展电动车选项，或称EREV，是应对这些挑战的举措，并帮助大众汽车在美国成为更具相关性的参与者，因为它面临国内外的挑战。

“我们在美国的市场份额仅为4%，”大众汽车集团首席财务官阿诺·安特利茨在一次采访中表示。“未来，为了变得更强大，变得更有盈利能力，我们需要在美国增长。”

EREV 增加

尽管在美国尚未上市，EREV已成为中国这一全球最大电动车市场中增长最快的动力系统。它们因长续航和比仅电池电动车更低的成本而受到青睐。

克莱斯勒母公司 斯特兰蒂斯 NV 计划明年开始销售其EREV Ramcharger皮卡。 福特汽车公司 也表示正在考虑这一技术。

斯考特首席执行官斯科特·凯霍表示，斯考特大约在九个月前开始将可选的EREV纳入其车型阵容。

“我们为什么要这样做？我们倾听了，”他在一次采访中说道。

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Keogh表示，Scout的EREV变体应该“绝对”能解决潜在电动车买家对长途驾驶时电量耗尽的担忧，这被称为续航焦虑。他还表示，这些车型将比纯电动车型便宜，因为它们将使用更小的电池，而电池是电动车中最昂贵的部分。

Scout表示，其扩展续航车型在加油前能够行驶超过500英里，而纯电动变体的续航为350英里。汽油发动机并不驱动车轮，而只是作为车载发电机为车辆的电池充电。

该公司表示，Traveler和Terra将在2027年上市，起售价约为60,000美元。考虑到政府的电动车激励措施，成本将更接近50,000美元。

Keogh没有给出汽油电动版本的价格，这些车型将被命名为“Harvester”。他也没有透露Scout或其EREV业务的销售目标，尽管Scout预计这款SUV将占总销售的三分之二。

传统重启

“Harvester”这个名字向Scout的原始所有者国际收割机致敬，该公司从1960年到1980年制造了该品牌的SUV和卡车。

大众汽车在收购Navistar时获得了Scout品牌，Navistar是国际收割机的继任公司，该交易于2021年完成。一年后，大众汽车表示将重振Scout品牌，作为一系列电动车，以期在美国市场上取得突破，这个市场长期以来一直让这家德国汽车制造商感到挫败。

这个想法是要挑战美国SUV的巨头，如吉普牧马人和福特布朗科，推出重新设计的Scout系列，旨在美国设计，并在南卡罗来纳州建设中的$20亿美元工厂生产。

Terra皮卡是一款全尺寸卡车，针对福特F-150的电动版本、通用汽车公司的雪佛兰银道和Rivian汽车公司的R1T。

“这正好进入美国40%的利润池，”Keogh说。“而这些是全球汽车市场中最大的单一利润池。”

Keogh表示，得益于母公司大众汽车提供的规模经济和零部件采购能力，Scout将在其第一个完整年度实现运营盈利。

“我们将在第一辆车上盈利，”Keogh说，并指出这是基于“贡献利润”的计算，不包括数十亿美元的启动成本。

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Keogh表示，Scout还可能采用大众汽车与美国电动初创公司Rivian的新合资企业的一些技术。大众汽车在6月宣布，将投资高达$50亿美元与Rivian共同开发电池驱动的车辆和软件。

“有可能那个合资软件会进入Scout，绝对的，”Keogh说，并补充道Scout与Rivian没有进行任何对话。

美国推动

大众汽车在美国的重大投资正值该汽车制造商在 国内和中国这两个最大市场 面临困难，并且正在 考虑 前所未有的 工厂关闭 在德国。工会代表，作为大众汽车监事会成员，以及德国政府官员已发誓要 抵制 任何工厂关闭。

Keogh认为，鉴于大众汽车在其他地方的挣扎，该公司需要其美国业务最终交付。

“大众集团需要在美国变得更强大，以平衡所有挑战，”Keogh说。“而且在地缘政治如此复杂的情况下，可以说在美国拥有更强的立足点是至关重要的。”

Scout于周四开始接受新车型的订单，并将直接向消费者销售，而不是通过经销商。