电池制造商Morrow寻求稳定增长以避免北极光命运 - 彭博社

拉尔斯·克里斯蒂安·巴赫在阿伦达尔的莫罗电池公司工厂与电池单元。摄影师：奈娜·海伦·贾马/彭博社挪威的莫罗电池公司正在推进一项制造电池单元的计划，同时避开其规模更大的瑞典同行北极光公司所面临的危机影响，该公司的快速扩张计划岌岌可危。

这家电池初创公司已在其位于挪威南部的工厂成功生产早期阶段的组件，优先考虑住宅、商业和公用事业规模项目的能源存储安装，而不是进入电动汽车市场。它希望证明欧洲电池制造商可以在中国主导的市场中开辟一片天地。

挪威阿伦达尔的莫罗电池公司电池制造工厂的包装区内的电池单元。摄影师：奈娜·海伦·贾马/彭博社“我们尝试做的就是不贪多嚼不烂，因为我们以前没有做过，”首席执行官拉尔斯·克里斯蒂安·巴赫在周三的电话中表示。“当你建立一个新行业时，会有一些道路是死胡同。并不是所有这些公司都会成功。”

北极光公司计划以规模快速扩张，建设大型电动汽车电池单元工厂，融资达到100亿美元的债务和股权，但在最近几周遭遇瓶颈，因为其位于瑞典北部的旗舰工厂的增产速度低于预期，产品质量未能满足客户要求。此外，电动汽车的需求也有所减缓。

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相比之下，Morrow的产出“质量良好”，首席执行官表示，已生产超过20,000米（12.4英里）每种阴极和阳极电极。下一步将是切割卷材，以便可以组装并堆叠成电池组。

这表明“电池单元制造中最困难的阶段之一——我们现在可以说我们能够掌握，”Bacher说。

私营公司Morrow在八月开放了欧洲首个大型磷酸铁锂电池工厂，Bacher——曾担任石油和天然气巨头Equinor ASA的首席财务官——试图利用他在工业流程方面的经验来扩展这家电池公司。到2028年，标称产能将达到43吉瓦时。

投资者越来越希望看到“生产业绩记录”，而不是大型采购协议，Bacher说。虽然Northvolt成功锁定了来自一些欧洲最大汽车和卡车制造商的550亿美元合同，但在扩大生产时却遭遇了运营挫折和挑战。

Northvolt的情况引发了人们对欧洲电池生产商能否与宁德时代和其他中国电池巨头竞争的怀疑。

莫罗电池公司在阿伦达尔的电池制造厂。摄影师：奈娜·海伦·贾马/彭博社巴赫尔多次表示，他并不认为莫罗会直接与亚洲供应商竞争，而是为那些希望从中国多样化的客户开辟一个低排放价值链的利基市场，提供能够满足定制需求的制造商。

虽然投资者情绪正在改善，但他表示，采取了更“谨慎的方式”。到五月，莫罗的所有者已为公司提供了超过32亿克朗的股权融资。

“从欧洲其他项目中学到的一个教训是，电池不是电池，电池公司也不是电池公司。关键在于，你认为谁能做到？”他说。“我们正在逐渐向自己和他人展示，我们可能是能够做到的其中之一。”