罢工行动将在选举前扰乱美国主要港口 - 彭博社

Ted Mann

2024-10-01

这是华盛顿版，关于国家首都的金钱、权力和政治的通讯。今天，政治和影响力记者泰德·曼深入探讨即将到来的码头工人罢工及其对总统竞选的影响。在这里注册并关注我们 @bpolitics。给我们的编辑发送电子邮件 在这里*。*

港口压力

首先是铁路。然后是汽车工人。接着是飞机制造线上的机械师。

如果乔·拜登认为飞机、火车和汽车的劳工冲突足以让一个总统感到头疼，那么美国的码头工人想要说几句话。

工人们计划在周一晚上在东海岸和墨 Gulf海岸的港口罢工——这场停工可能会使贸易和物流业务几乎停滞。拜登白宫再次敦促双方达成协议。迅速解决对卡马拉·哈里斯来说至关重要，她与前总统唐纳德·特朗普在选民信任谁来处理经济方面的差距已经显著缩小。

阿拉巴马州莫比尔港摄影师：米卡·格林/彭博社但与2022年主要货运铁路与其工会之间的对峙不同，拜登表示他不会干预以阻止罢工。

总统自称是历史上最支持工会的人，拜登通过与罢工工人站在一起，尤其是在2023年访问联合汽车工人罢工现场来支持这一说法。

政府在2022年干预并阻止铁路罢工的决定对他与工会的联盟造成了打击。工会官员批评总统，而支持这一举动的人则表示这避免了一场毁灭性的经济冲击。

铁路僵局也预示着当前竞选周期工人政治的走向，新的、有条件的民粹主义共和党承担起了工人和“被遗忘的人”的责任，希望继续吸引曾经是民主党经济联盟成员的选民。

拜登政府与铁路工会之间的关系大致修复。上周，美国高级官员敦促主要铁路公司开始为工人提供带薪病假，而不是等待在集体谈判中解决这一问题。这立即得到了美国劳工联合会-工业组织联合会运输工会部门负责人格雷格·瑞根的欢呼，他称赞这是“工人及其工会与这些联邦机构之间的全员努力。”

这一次，白宫表示愿意承受不介入的后果——不是来自失望的工会盟友，而是罢工可能造成的经济干扰和政治后果。

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飓风海伦正在震撼总统竞选，在关键的摇摆州留下毁灭的痕迹，迫使特朗普和哈里斯的竞争对手竞选活动转变以应对这场灾难。

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观看与收听

今天在彭博电视台的 权力平衡 早间版中，主持人乔·马修和凯莉·莱因兹采访了中东项目高级研究员娜塔莎·霍尔，讨论黎巴嫩日益升级的暴力事件。

在下午5点的节目中，他们与交通部长皮特·布蒂吉格讨论了对飓风海伦的应急响应和码头工人的劳资谈判。

在 奇异的交易 播客中，彭博的特雷西·阿洛威和乔·韦森塔尔与纽约大学教授维韦克·奇伯讨论了如何使美国工业政策更有效。请在 iHeart、苹果播客和 Spotify 上收听。

今日图表

与当前雇主的中位任职年限

女性的工作任期普遍缩短得更快

来源：劳工统计局

女性在雇主处的任职时间不如男性长。所有工人与当前雇主的中位任职年限从2014年1月的4.6年降至2024年1月的3.9年。男性的中位任期从十年前的4.7年降至2024年1月的4.2年。女性的下降更为明显。中位任期在同一时间段内从4.5年降至3.6年。在男性中，2024年1月有28%的工资和薪金工人与当前雇主的任期达到10年或以上，而女性为24%。 — 亚历克斯·坦齐

接下来是什么

副总统候选人，共和党人JD Vance和民主党人Tim Walz，定于明天进行辩论。

特朗普定于明天在威斯康星州进行竞选，并在星期三在德克萨斯州筹款。

哈里斯定于星期三在宾夕法尼亚州进行竞选，星期四在威斯康星州进行竞选。

九月份就业数据将于星期五公布。

九月份通货膨胀数据将于10月10日公布。

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