退伍军人在电动车和电池工厂工作以填补劳动力短缺 - 彭博社

插图：金伯利·艾略特为彭博商业周刊美国最大的 工厂繁荣 在几代人中正面临 熟练工人短缺。随着制造商和技术学院竞相培训员工，以应对全国各地涌现的清洁技术工厂，一群人正在出现以帮助填补技能缺口：退伍军人。

曾在包括伊拉克和阿富汗的战斗区域服役的前海军陆战队员、陆军航空电子工程师和海军技术人员正在电动车、蓄电池和太阳能电池的制造工厂找到第二职业。他们将传统的军事纪律与在服役期间磨练的新技能相结合，例如操作机器人和无人机。

彭博商业周刊伟大的30亿欧元集装箱盗窃案体育博彩应用程序比你想象的更具毒性苹果撤回其在影院上映电影的重大计划廉价汉堡的终结“以任务为导向，适应能力强，工作伦理强，能够在压力下工作并克服逆境，”丰田汽车公司的杰米·霍尔说，他负责在 北卡罗来纳州的新电动车电池工厂 招聘数千名工人。“这些人接受了大量培训，准备应对这些挑战。”该设施位于美国最大的军事基地自由堡以西约70英里处，已经雇用了约90名退伍军人。

电动汽车和电池行业对退伍军人具有很大吸引力，因为制造商准备在未来几年内开设数十家工厂，即使他们面临美国销售放缓。在肯塔基州，Ascend Elements Inc.正在建设一个 10亿美元的工厂来处理从废旧电池中提取的材料，以便可以用于新电池。到目前为止，约三分之一的70名左右的工地工人是退伍军人，包括Cory Radcliffe，他在美国海军陆战队的无人机系统特遣队服役超过三年。这位36岁的员工表示，他在军用硬件上获得的技能在他目前作为施工经理的角色中非常有用，帮助规划机械和设备将在工地上的安装位置，该工地距离他以前的基地坎贝尔堡约20英里。“它们如何互联，如何互动？”Radcliffe说。“这需要不断的故障排除。”

Ascend Elements位于肯塔基州霍普金斯维尔的10亿美元电池提取工厂。来源：Ascend Elements所谓的 电池带，从 密歇根 一直延伸到 卡罗莱纳州 和 亚利桑那州，由于联邦激励措施旨在加速美国向可再生能源的转型，这里成为了建筑活动的热土。根据汽车研究中心的一份 报告，该行业面临“重大”的劳动力短缺和技能差距，工程师、技术人员和装配工是短缺最严重的职位。同时，根据劳动部的数据，每年约有200,000名军人退役，他们的中位年龄仅为27岁。

罗伯特·霍威将他在海军三年的技术知识带到了乔治亚州一家由汉华解决方案公司的Qcells运营的工厂，该工厂生产太阳能电池板。这位31岁的年轻人曾经分析来自卫星和声纳的海洋和天气数据，以帮助探测敌方潜艇。现在他的工作是定位大约相当于二十多个足球场大小的工厂内先进机械的故障。

历史上，美国的军人和女性在重新进入平民生活后并没有遇到太大的就业困难。根据劳工统计局汇编的数据，约70%的退伍军人最终进入私营部门工作，主要集中在制造业和商业服务，而近四分之一的人则继续为政府工作。

根据汽车研究中心的一项调查，从2023年到2026年，电池行业的招聘预计将增长超过五分之一，尽管电动车需求降温。工厂老板还面临来自军事承包商对退伍军人的激烈竞争，因为美国正在现代化其坦克、潜艇和飞机，招聘公司RecruitMilitary的负责人蒂姆·贝斯特表示。

罗布·希尔是一位退休的陆军军官，现任电池制造商AESC集团的经理，该公司正在在肯塔基州的鲍灵格林建设一座工厂，他表示退伍军人在电动车行业会感到如鱼得水。该行业处于创造新技术的前沿，就像军队一样，军队开创了全球定位系统和红外成像。“这对军事思维来说是个很好的契合，”这位48岁的年轻人说。

不过，从军事生活到企业生活的文化转变并非没有波折。安德鲁·沃尔瑟（Andrew Walther）曾在伊拉克服役，负责监督士兵处理爆炸物和加强军营防御等事务，他表示，面对的一个令人畏惧的事情是，从军事的严格自上而下的命令转变为更多由共识驱动的决策。这位29岁的年轻人说，他在Ascend Elements工作了一年才适应这种变化，尽管现在他看到了其中的好处。“这更加合作，我的声音被更多地听到，这真是令人满意，”沃尔瑟说。

41岁的莎拉·麦克马努斯（Sarah McManus）也在Ascend工作，她表示很难摆脱在军队中二十年养成的某些习惯，比如在对话中频繁使用“roger”这个词和提到军事时间。

在Ascend工作的拉德克利夫（Radcliffe）表示，他离开军队时最大的恐惧是失去自己的人生使命。但他发现，制造电池在某种程度上也可以是爱国的。

他时不时会在施工现场召集他的团队进行鼓舞士气的讲话。他说，气候变化在那里的谈话中并不会出现。停车场里也没有电动皮卡车。但拉德克利夫告诉他的团队，他们在帮助美国减轻中国对关键供应链的控制方面发挥着至关重要的作用。“无论你喜欢电动车还是不喜欢，相信气候变化还是不相信，开的是F-350皮卡还是电动车，”他说，“我在这里的动力和目标是，美国需要这样才能成功。”接下来阅读：新一代电动车承诺每次充电可行驶700英里（只需加油）