蒂森克虏伯钢铁的动荡：当天的五个主题 - 彭博社
Christoph Rauwald, Annika Reichelt, Rainer Buergin, Alexander Kell, Celine Imensek
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一位钢铁巨头摇摇欲坠
三位董事和四位监事会成员离职，问题依旧存在。在钢铁业务重组的争执昨天彻底升级后，关于这家曾经的德国工业标志在鲁尔区的未来充满不确定性。钢铁负责人伯恩哈德·奥斯堡要求为其陷入困境的公司提供更多资金，以资助钢铁部门的环保重组。但西门子首席执行官米格尔·洛佩斯却给奥斯堡送来了终止合同。
前社民党主席和经济部长西格玛·加布里尔辞去了钢铁子公司的监事会主席，并对集团首席执行官洛佩斯发表了明确的言辞。在一次监事会会议后，加布里尔提到针对钢铁董事会的“前所未有的运动”和“严重的信任危机”。
蒂森克虏伯在杜伊斯堡的工厂。照片：萨拉·帕布斯特/彭博社对于这个饱受危机困扰的钢铁业务来说，形势不会变得更简单。经济放缓，廉价进口压低价格，而谁将全面资助向环保钢铁生产商的转型仍不明确。联邦和地方政府已为“tkH2Steel”脱碳项目批准了约20亿欧元的补助资金。
一个重要的参与者尚未公开对管理层变动发表意见，而他在未来钢铁业务的方向上可能至关重要：捷克亿万富翁丹尼尔·克雷廷斯基。他已经持有该公司20%的股份，并正在进行谈判以收购更多的30%。
今天市场参与者可能会受到的影响，由安妮卡·赖希尔特、雷纳·比尔金、亚历山大·凯尔和塞琳·伊门塞克为您报道：请不要急，前方的路非常遥远，成功没有保证，在路德维希港失业，以及对交通灯的命运选举。
请不要急
欧元区的通货膨胀在八月份如预期般减弱，从上个月的2.6%降至2.2%。而核心通胀则下降幅度较小，从2.9%降至2.8%。鉴于此，中央银行在通货膨胀问题上并不能真正放松。根据理事会成员约阿希姆·纳格尔的观点，欧洲央行应当避免过快降息，因为通货膨胀尚未可持续地回落至2%。虽然“在夏末的某个时间”可能会接近欧洲央行的目标，但随后受服务业驱动可能再次上升，并在2025年之前长期高于目标值。对于葡萄牙人马里奥·森特诺来说，九月份的决定是“简单的”，而对于奥地利人罗伯特·霍尔茨曼来说则不是“确定的事情”。纳格尔认为这种争论是“特征，而非缺陷”。他的同胞伊莎贝尔·施纳贝尔提醒，“逐步和谨慎”地进行。“政策放松的速度不能是机械的，”她在塔林的一次演讲中说道。
欧洲央行的混合夏季数据
来源：欧洲央行，欧盟统计局
前方实在是遥不可及
1989年推出的 486处理器 是英特尔的强大产品，促使了计算机热潮，越来越多的个人电脑系统进入家庭。那时英特尔的股票价格约为1美元，并开始了一场在2000年达到75美元的牛市。英特尔首席执行官帕特·基尔辛格对此美好时光并不感到太多安慰，因为他当时是这款成功芯片的 架构师。如今，面对红字和股市低迷，股东们对这家曾经的创新巨头感到疑惑，为什么他们不选择投资于英伟达。听说， 英特尔已引入投资银行家，以寻找摆脱危机的出路。考虑的方案包括将产品开发业务与生产分离，以及可能放弃哪些制造项目。英特尔的股票今年已下跌60%，仅剩约20美元，而行业基准费城证券交易所半导体指数上涨了20%，英伟达的股票一度成为 全球最有价值的公司。然而，某些英伟达股东也未必高枕无忧，他们在最近的历史高点附近购买了股份。昨天，这家人工智能宠儿的股票收盘下跌6%，因为公司提供的前景并没有像 预期的那样乐观。
成功并非保证
计划对中国电动车征收欧盟惩罚性关税的公告已经产生了影响。虽然附加关税要到十月底才会生效，但现在对此的预期已经在七月份大大抑制了来自中国的电动车流入——在欧洲注册的中国车型不到14,000辆，比去年同月减少了约9.7%。根据Dataforce的分析，六月份的注册量超过23,000辆。根据市场研究公司Jato Dynamics的数据，MG的母公司SAIC在七月份在欧洲的电动车注册量比去年下降了38%，比六月份甚至下降了60%。自从德国不再补贴购车以来，电动车的需求普遍下降。在欧洲最大的汽车市场，七月份电动车的销量下降了37%。特斯拉的股价昨天在股市上上涨——但这与制造商的电动车幻想关系不大。William Blair开始对其进行超越市场表现的覆盖，并称特斯拉的能源存储业务“被低估”。目前，投资故事受到抑制的电动车预期的主导。
路德维希港的失业
BASF 关闭更多生产设施，这次是在其总部路德维希港。明年将在那里停止生产己二酸、环十二烷酮和环戊酮——在法国和韩国将继续进行。大约180名员工受到影响，尽可能会被安排到其他岗位。根据化工公司的公告，他们希望“在变化的市场条件下确保竞争力”，并确保“整个价值链的盈利能力”。这主要是指高昂的能源成本。其他因素似乎也在影响整个经济。德国联邦劳动局的职位指数在八月份进一步下降，继续保持自2022年五月以来几乎不间断的下滑。几乎所有经济部门对劳动力的需求都在下降，“部分下降幅度达到两位数百分比”。德国的失业率在八月份季节性调整后上升了2,000人，虽然这仍然明显低于预期。失业率保持在6%。
命运的选择为红绿灯
距离下次联邦选举还有大约12个月，周日将进行对柏林红绿灯联盟的关键情绪测试——这可能会给奥拉夫·肖尔茨的总理任期带来严重动荡。图林根州和萨克森州将重新选举地方议会，这可能会彻底改变整个德国的政治格局。几周后，布兰登堡也将举行选举。周日，大约一半的选民可能会投票给AfD或萨哈·瓦根克特联盟。红绿灯政党可能会成为最大的输家，运气好的话总共也只能达到15%。从新冠疫情到乌克兰战争——德国在过去几年中从一个危机跌入另一个危机，未来的担忧和无障碍的大规模移民的后果让全国各地的社区感到不安。“我们当然也感受到德国的动荡，”大众汽车首席执行官奥利弗·布卢梅对彭博社表示。在东德联邦州，近60%的人口超过45岁，AfD的支持率高达30%。对于总理党来说，即使是略高于5%的结果也是一场灾难。