私募股权在申克出售中获得工会罕见支持 - 彭博社
Eyk Henning, Aaron Kirchfeld, Christian Wienberg
一辆卡车停在柏林的DB Schenker物流中心。
摄影师:Liesa Johannssen/Bloomberg德国最强大的工会Verdi正在采取不寻常的举动,支持一家私募股权公司对德铁计划出售其Schenker物流部门的140亿欧元(155亿美元)出价。
在与两位最终竞标者会面后,Verdi估计如果德铁将该单位出售给丹麦物流公司DSV A/S而不是围绕CVC Capital的财团,可能会有5300个工作岗位面临风险,依据彭博新闻和知情人士看到的文件。
“如果CVC接管,Schenker将继续作为一家公司运营。如果DSV接管,DSV表示员工将被分配到三家公司,”Verdi在周四发给德铁监事会成员的信中表示。工会补充说,强烈建议监事会努力保留工作岗位。
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工会对CVC的偏好是私募股权在德国声誉转变的一个例子,在这里,他们长期以来被视为购买目标、削减成本然后离开的蝗虫。
德铁、CVC和DSV的代表拒绝对销售过程发表评论。Verdi无法立即联系到。路透社早些时候报道了工会的信件。
这一举动是在德铁(Deutsche Bahn)下周晚些时候召开的一次指导委员会会议之前,该会议可能会在9月18日的一个潜在决定性的监事会会议之前提出建议,知情人士表示。
此次私有化也恰逢德国萨克森州和图林根州的地区选举,这些地区曾是共产主义东部,极右翼的德国选择党(Alternative for Germany)可能在全国16个联邦州中首次赢得至少一个州的最多选票。这种结果可能会加剧总理奥拉夫·肖尔茨(Olaf Scholz)深受不满的执政联盟内部的争吵,并促使对欧洲最大经济体提前选举的呼声。
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两位竞标者都将施恩克(Schenker)的估值定在约140亿欧元,尽管结构不同,知情人士表示。德铁正在推动竞标者提高他们的出价,目前其认为这些出价不令人满意,知情人士表示。
根据当前的报价,德铁将从DSV那里获得更高的全额预付款,知情人士表示。DSV还承诺在未来三到五年内投资10亿欧元用于施恩克的德国基础设施、终端和办公室,一位知情人士表示。
CVC的购买价格的一部分取决于施恩克在未来几年内是否能达到自身的利润目标,知情人士表示。在这种结构下,也称为收益补偿,私募股权公司为收益未达标提供了灵活空间,这是德铁要求的,部分知情人士表示。
CVC提供了一份法律意见,称其140亿欧元的报价对德意志铁路同样具有吸引力,他们表示。
Verdi在彭博新闻看到的信中表示,在DSV的所有权下,“拥有约2300名员工的Schenker总部将面临裁员,只有300个IT职位保留。”
工会表示,他们的期望基于与DSV在7月的对话,在这次对话中,这家丹麦物流巨头告诉他们“将关闭这些职位。”