我的航班会在劳动节被取消吗？可能不会，所以保持冷静 - 彭博社
Thomas Black
大约1700万名乘客将在劳动节周末飞行。
摄影师：斯宾塞·普拉特/盖蒂图片社
所以，你真的打算在劳动节周末飞行吗？通常的建议是要有耐心，并做好最坏的准备。毕竟，你将加入一个创纪录的数量，大约1700万名乘客试图挤上飞机，享受这个夏季的最后一个长周末。
尽管普遍认为航空公司和机场提供糟糕的服务，并且情况只会变得更糟，但你的航班很可能会顺利进行，你将准时到达。调整通货膨胀后，机票的费用远低于30年前的水平。机场和飞机上的设施随着新技术和竞争的推动而不断改善。
彭博社观点巴克莱和德意志银行需要追求更多股权交易WNBA自由人队和林克斯队的球员应获得NBA级别的裁判美国医院岌岌可危内布拉斯加州共和党人上演了最反对选民的把戏总体而言，系统运作良好。在今年前五个月，取消的航班不到1.5%，而延误的航班占21%。取消的航班数量低于2019年，即疫情前的基准年，而延误的航班则高出几个百分点。天气通常是取消和延误的主要因素。幸运的是，对于旅行者和航空公司来说，本周末的天气预报没有显著的干扰性风暴。
乘客行为没有改善。事实上，情况更糟。联邦航空管理局调查的 不守规矩的乘客 数量在2021年激增后，今年再次上升，当时口罩政策导致近6000名乘客失控。这个数字在那次高峰后有所下降，但今年又在上升。发生了什么？为什么越来越多的人在飞机上失去冷静？
飞机不守规矩
无序航空乘客事件再次上升
来源：联邦航空管理局
如果说有什么不同，进出机场的压力过程在新的扫描技术和 TSA PreCheck 等项目的帮助下变得更加顺畅。如果你发现自己在运输安全管理局的检查点需要脱鞋、脱皮带和拿出笔记本电脑，同时默默评判着拖延队伍的困惑家庭，那是因为你没有花80美元注册TSA PreCheck。TSA表示，99%的注册者在安检时等待不到10分钟。常规队伍的等待时间则增加到30分钟。
航空业，尤其是在美国，是不同乘客网络中最复杂的。它结合了私营航空公司的竞争与联邦政府对空中交通控制系统的管理。机场通常由城市拥有。所有这些必须良好协同运作。该行业的基础设施在5月获得了压倒性的两党支持，通过了FAA重新授权法案，该法案雇佣更多空中交通管制员，并推出更多技术以提高机场的效率和安全性。该法律还 迫使航空公司 使费用更加透明，并加快取消航班的退款。
即使在最尖锐的政治时期，立法者们也一致同意需要更安全、更快速地飞行。这是因为美国是一个飞行的国家。高速列车在如此广阔的农村地区和大型城市之间从未有机会。毫无疑问，美国拥有世界上最繁忙的空域。FAA监管着350多个空中交通设施，几乎有20,000个公共和私人机场。每天在美国管理45,000个航班和290万名乘客的大部分工作都在幕后进行。
美国航空公司的竞争既健康又激烈。行业的整合尚未达到客户缺乏选择的地步。现在有四家大型航空公司，还有几家如捷蓝航空和阿拉斯加航空集团的公司在努力追赶。一些低成本航空公司，包括前沿集团控股和精神航空，以及几家地区航空公司，帮助保持机票价格低廉。
根据交通统计局的数据，去年美国的平均通货膨胀调整票价为389美元。这是有史以来的最低水平，而十年前为520美元，2004年为502美元。当然，这并未考虑航空公司转嫁给客户的费用，例如行李费。
尽管如此，激烈的竞争抑制了票价，并促使航空公司提供更多的便利设施和改善服务。准时到达仍然是最佳服务指标。这就是为什么前沿航空和精神航空如此挣扎的原因。他们的准时记录糟糕，使得他们的基本服务显得更加痛苦。
预计由于飞行的便利性和经济性，将会打破更多的乘客记录。前线航空公司提供低至29美元的单程票价，这确实使飞行成为大众的交通方式。这并不能为不良行为的增加辩解。也许飞机上和机场内（甚至在登机口附近）酒精的增加供应正在制造这种冲突的易燃混合物。
联邦航空局（FAA）采纳了一项永久性的 零容忍政策 针对不守规矩的乘客，并通过罚款、飞行禁令甚至对最严重的案例提起刑事指控来支持这一政策。FAA 制作了广告、标志和互联网迷因，以传播不当行为的后果。需要更多这样的宣传，甚至可以在飞机起飞前播放一条录制的信息。我建议在登机口附近的那个酒吧上方悬挂一块 简洁的标志。所以，享受这个长周末的假期吧。看看航空业如何处理如此大量的乘客，几乎没有出现问题。甚至在等待航班时喝一杯冷饮。但请遵守规则，保持良好行为。也许我们可以在这个劳动节周末不再看到另一个 不守规矩乘客的病毒视频。
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