即将到来的收益周：在欧洲、中东和非洲地区值得关注的股票和公司 - 彭博社

摄影师：Ksenia Kuleshova/Bloomberg一名行人经过日本东京的日本银行（BOJ）总部。

摄影师：Soichiro Koriyama/Bloomberg喜力NV和安海斯-布希英博带来急需的提振。

据彭博智库分析师邓肯·福克斯称，随着足球迷们在德国欧洲杯2024比赛中跟随自己的球队，他们可能看到季度销量上升，尽管增加的营销支出可能抑制了利润率。

达维德·坎帕里-米兰诺NV的前景带来光明，而对帝亚吉欧股份有限公司的高端品牌的需求可能会帮助这家吉尼斯和斯米诺夫的所有者摆脱低迷。

2024年欧洲啤酒生产商的销量恢复增长

有机销量增长

来源：彭博

Wizz Air Holdings Plc和IAG SA的最新消息紧随竞争对手Ryanair Holdings Plc的警告之后，而EasyJet Plc则取得了令人振奋的成绩。

空中客车公司，大众汽车股份公司和宝马股份公司也将到期。

值得关注的亮点：

**星期一：**如果第二季度继续增长，希腊啤酒公司（HEIA NA）可能会考虑提高指引，受到欧洲杯和较轻的去年同期比较的帮助，彭博社表示。巴克莱表示，目前任何预测提升可能会很温和，因为该公司希望在升级之前看到7月和8月的强劲交易。更高的营销支出可能会对下半年的利润率造成压力。请留意越南潜在的疲软。

**星期二：**帝亚吉欧（DGE LN）的盈利接近触底，因此其全年报告应该是“仍然具有吸引力的复合增长故事”的“澄清事件”，花旗分析师西蒙·哈尔斯表示。由于逆风不减，美国市场的前景仍不明朗，德意志银行表示，暂时不要期望对2025财年的“定量指引”。根据彭博社的说法，对其高端品牌的渴望将是关键。共识指向几乎没有有机收入增长，以及有机销量下降3.6%。

• 欧洲多雨的天气可能抑制了康帕利（CPR IM）上半年的有机销售增长，但德国的需求和美国开胃酒的强劲增长可能对其有利，花旗表示。随着龙舌兰价格和玻璃成本的下降以及夏季阳光的到来，下半年的势头可能会加快。
• 空中客车公司（AIR FP）的第二季度调整后息税前利润可能下滑超过60%。这家飞机制造商上个月下调了指引，原因是发动机、航空结构和机舱内饰短缺。彭博社表示，通货膨胀可能对运营利润率产生影响，而商用飞机收入可能下滑至120亿欧元（130亿美元）。

**星期三：**收入流的不确定时间意味着GSK（GSK LN）目前不太可能提高指引，BI 表示。随着感染季节的临近，对其RSV疫苗Arexvy的接种限制也可能影响前景。请留意对Zantac诉讼的评论。

• Adidas（ADS GY）已经能够利用体育赛事和其Samba系列周围的 炒作，本月早些时候宣布 好于预期的初步结果时提高了指引。随着奥运会的进行，可能还有更多的升级空间。该公司新的10亿欧元运营利润预测仍然低于11亿欧元的共识。报告还将被扫描以获取有关Yeezy库存的更新，BI 表示。

**星期四：**欧洲杯可能已经帮助AB Inbev（ABI BB）上季度的销售量进入正增长领域，但拉丁美洲的更高营销成本和货币风险可能抑制了利润率，BI 表示。强劲的定价、较低的商品成本和利息支出下降可能会使调整后的每股收益增长20%，共识显示。

• Wizz Air（WIZZ LN）的管理层 表示公司在定价方面可以比同行做得更好，但如果要实现其利润目标，这种乐观情绪必须持续到夏季，BI的康罗伊·盖纳尔说。预计财政第一季度的平均乘客票价将上涨3.4%。供应限制和引擎问题继续对前景产生影响，这些问题已导致其机队中约20%的飞机停飞。
• 壳牌（SHEL LN）的报告可能反映出第二季度的平淡，因为生产和液化量随着计划维护而减少。该公司警告称，由于市场季节性变化，天然气交易结果将较低，同时警告称与生物燃料工厂和新加坡化工厂延迟有关的高达20亿美元的减值可能部分被强劲的液化气销售价格抵消，可能超过每桶80美元，BI 表示。第三季度的股票回购计划定为35亿美元。
• 大众汽车（VOW3 GY）的第二季度息税前利润率可能接近其年度6.5%至7%的指引底部，由于一次性项目，BI表示。
• 宝马（BMW GY）的汽车利润率可能位于其8%至10%指引的下半部分，尽管交付量增加，根据巴克莱分析师的说法。他们认为其高中国市场占比 — 等同于汽车净收入的约40% — 存在风险。“汽车行业正处于动荡之中，”Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯在周四的一次 采访中表示，指出当前盈利周期中主要汽车制造商报告的利润下降情况。

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**星期五：**Engie（ENGI FP）上半年Ebit可能下降13%，因为电力和天然气价格走软。能源通胀是最近法国选举中的一个有争议的问题，因此对政治不确定性的任何评论都会引起关注。即将卸任的政府已经暂停了下个月计划的输电和配电价格调整。

• IAG（IAG LN）的交易努力可能会掩盖其业绩，因为Air Europa的收购再次濒临崩溃。公司必须在8月20日之前提供改进的让步方案以挽救这笔交易。IAG正在增加产能，并在南欧和跨大西洋航班上提高需求，尽管企业客户的需求仍然是一个弱点，BI说。

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