奥克兰球员:小联盟棒球能拯救西奥克兰吗?- 彭博社
Mark Byrnes
奥克兰球员队在6月4日在奥克兰的雷蒙迪公园举行了首场主场比赛前的介绍。
摄影师:斯科特·斯特拉赞特/旧金山纪事报通过盖蒂图片社
玛丽安娜·库科洛(Marianne Cucolo)眺望着为新泽西州科尔茨颈(Colts Neck)的30万居民提供服务的游泳河水库的一部分。摄影师:纳查·卡坦/Bloomberg在奥克兰运动家队完成他们在湾区的最后一个赛季时,一支新的职业棒球队希望——即使不能取代他们——也能给当地人一个每个夏天都可以喝啤酒、吃热狗并为他们的城市感到自豪的地方。
奥克兰球员队是独立先驱联盟的最新成员,在奥克兰-阿拉米达体育场以西几英里处的一个改建后的社区公园里进行他们的首个赛季,这座多功能设施自1966年开放以来一直是运动家队的主场,自从球队1968年抵达以来。但球员们的新家离大联盟还有很长的路要走。
BloombergCityLab纽约市Amtrak、新泽西州交通局乘客本周面临多次延误巴塞罗那计划从2029年起禁止所有短期租赁给游客纽约市枪击监控技术在87%的时间内发出虚假警报,审计发现纽约市承担繁重任务:修复布鲁克林-皇后区高速公路2023年11月成立,大联盟棒球批准了田径队搬迁至拉斯维加斯的计划后,B队为奥克兰的棒球迷提供了一种观看美国传统运动的方式,而不支持他们心碎的来源。他们的存在还可能为一个陷入困境的社区提供帮助。除了胜负之外,球队的进展甚至可以作为一种蓝图——尽管是一种令人谦卑的蓝图——为那些被大联盟球队抛弃的狂热但财政拮据的城市留下。
奥克兰说唱歌手Mistah F.A.B.在6月4日的Ballers首场主场比赛中在雷蒙迪公园定调。摄影师:Scott Strazzante/旧金山纪事报通过盖蒂图片社B队的主场比赛于6月4日在雷蒙迪公园内举行,该公园位于880号州际公路以东的西奥克兰,是一个上世纪的公共设施。周围环绕着住宅和工业建筑,当Ballers首次宣布时,该地点并不在球队联合创始人保罗·弗里德曼和布莱恩·卡梅尔的考虑范围内——球队原计划在市中心的一所社区大学进行比赛。但自2021年以来一直代表该市第3选区的奥克兰市议员卡罗尔·费菲看到了新球队作为引入投资的机会。
“我们正在进行一项铺路计划,该市的这一地区计划升级,因此我们正好有机会大力推动,”市议员说。
经过由球员资助的160万美元翻新,再加上市政府提供的85万美元用于场地清理,西奥克兰拥有了一个改善的社区资产和适度的区域吸引力 —— 长期备受折磨的A队球迷们有了一个价格实惠的比赛日选择。门票价格从15美元起,由球队提供的停车费只需8美元。
“这里正在发生的是私营企业、社区和政府联合起来,表明你不能从我们这里剥夺棒球,”奥克兰市长邵盛说。(市长在6月20日 FBI特工突袭她的家之前接受了彭博城市实验室的采访。)
莱蒙迪公园仅有4000个座位,为球迷提供比拥有63000个座位的体育场更亲密的体验。摄影师:Brendan Colthurst在美国城市中,将球场建在住宅区内 —— 而不是市中心或宽阔的郊区体育场区 —— 作为经济催化剂的做法已不再常见。在西奥克兰,这种复古模式将在一个有着巨大需求的高贫困社区中尝试。该地区的凶杀案在2020年至2022年间显著增加,去年略有缓和。上升了很多。在莱蒙迪公园西部边缘和I-880之间的伍德街上,无家可归者营地 被州和市清理出去,从2022年开始为新住房让路,其中包括一个 模块化 公寓综合体,目前即将完工。Fife还推崇一个新的 农贸市场和一个 美食广场,显示出社区正在逐步复苏。
“根据您所居住的具体位置,高速公路的压力,怠速卡车带来的气候影响,贫困水平的提高,公共安全对西奥克兰的影响与其他地方不同,”议员说。“所有这些都对人们产生了实际影响。我们知道,户外活动和参与体育活动可以抵消这些压力的影响,并且会产生代际反响,” Fife补充道。“这远比一个球场要大得多。”
用小联盟替代一个即将离开或已经离开的大联盟球队可能是一个很好的营销策略。在康涅狄格州哈特福德,AA级别的Yard Goats自2017年以来一直在市中心边缘的一座备受赞誉的5600万美元球场比赛,他们依靠社区对一个早已消失的冰球队——NHL的惠勒队的持久热爱,后者于1997年搬到了北卡罗来纳。俱乐部采用了惠勒队的旧颜色,并举办每年一次的“惠勒周末”。
也有一些警示故事,比如在新瓦克市中心,1998年建成的价值3400万美元的滨水公园多年来一直空置,最终在Bears队——一个复活的一个备受推崇的中世纪洋基农场队——倒闭后被拆除。
进行了160万美元的翻新,再加上市政府提供的85万美元用于场地清理,将雷蒙迪公园改造成专业体育场。照片由奥克兰球员队提供雷蒙迪公园的翻新在4月30日市议会投票支持球员队计划后被加快完成。其改造成为专业比赛场地包括新的灌溉系统、视频记分牌和4000多个座位。“这项投资实际上是为了城市,因为我们可以在一个赛季的48场比赛中使用这个公园,但这是一个可以由小联盟和奥克兰居民在其他日子使用的市政公园,”球员队合作所有者弗里德曼说。
为了完成这项工作,球员队与设计咨询公司Canopy Team合作。“我们倾向于邻里吸引力,”Canopy Team的首席执行官弗兰·韦尔德说。韦尔德和她的合作者注意到邻里土地用途的混合,将改造后的雷蒙迪公园视为一个即使成为需要收费入场的专业场馆,仍然会保持开放感的地方。“有一种灵活性和适应性,将帮助我们在赛季进行时应对任何情况,这取决于我们在第一天或第一次主场比赛后看到的条件,”韦尔德说。
雷蒙迪公园的效果图显示了它位于奥克兰西部工业区的位置。礼貌的Canopy团队这一切都使得空间很紧凑。团队希望四分之一的球迷通过步行、骑自行车或乘坐公共交通工具到达:距离一英里的最近的BART公共交通站有免费班车,鼓励骑自行车到达,提供自行车代客停车服务,并设置了一个新的共享单车站。除了球场内的小吃外,还有本地食品车的轮换。球队在20街后方的三垒线后面的一家私人仓库内找到了俱乐部会所的位置。其多彩的波纹金属外观也将成为与球队相关品牌的画布。
新公寓可以俯瞰莱蒙迪公园的球场。在非比赛日,这个场地是当地居民的便利设施。摄影师:Caitlyn Wyss这种品牌看起来很像即将离开的MLB球队,但相似之处就到此为止。在就新球场与城市进行多年的失败谈判后,奥克兰和A队之间的每座桥梁现在几乎都已被烧毁;从2025年开始,球队打算在萨克拉门托的一个可容纳1万个座位的小联盟球场比赛,等待他们15亿美元的拉斯维加斯愿景的实现。该市目前正在出售其对体育场的一半股份给一家发展集团,售价为1.05亿美元,如果获得批准,这将帮助市政厅避免今年计划的一些预算削减。
“球员们希望从基层开始培育那种奥克兰精神,” Fife说道,他还赞扬了奥克兰两支新的职业足球队所培育的社区精神,分别是 Roots 和 Soul。与该市与A’s队的陷入困境的关系相比,“完全不同。”
奥克兰经历了一段独特而毁灭性的时期,仅仅在几年内失去了其三支大联盟球队。NBA的金州勇士队于2019年搬到了价值14亿美元的旧金山追逐中心,而NFL的雷达队则于2020年搬到了价值19亿美元的拉斯维加斯甘露体育场。“这是一个资本主义问题,” Fife说道。“我并不是在说勇士队、雷达队或A’s队想要赚钱有错,但A’s队的做法是如此虚伪和伤害了球迷。”
体育大迁徙发生在该市正面临新冠疫情时期犯罪激增和科技裁员的困境中,凸显了市政厅与富裕的球队所有者之间要求公共资金的紧张关系。“给亿万富翁提供补贴的日子已经结束了,” Thao说道,她将在今年秋季面临一场 罢免选举。“各个城市都在努力跟上步伐,确保基本的、必要的服务得到覆盖。”
奥克兰体育场在6月8日举行的奥克兰运动家队和多伦多蓝鸟队比赛期间,上层看台座位空无一人。摄影师:Kavin Mistry/Getty Images North America与此同时,运动家队在体育场继续比赛,球队每场比赛平均吸引约7,000名球迷,这一数字落后于其他所有MLB俱乐部(以及众多小联盟球队。一场比赛中,有2,895名付费球迷散落在可容纳63,000人的设施中。许多出席的球迷通过衬衫、旗帜和标语表达他们对现任所有者出售球队的不满。在6月7日,球迷们举办了一场“反抵制”活动,抗议并悼念他们心爱的球队,吸引了超过16,000名球迷。
对于球队来说,要超越体育场的亲密感并不困难,体育场在1990年代进行了翻新以容纳雷达队后,失去了曾经拥有的20世纪中叶的魅力。在雷蒙迪球场,周围的景观让人回想起20世纪初经典的社区棒球场,右外野方向有联排别墅拔地而起,左外野方向有爬满常春藤的砖砌仓库作为背景。“它会带有一种小联盟的感觉,拥有所有的基础设施和营销,”韦尔德说。“这将会非常有趣。你将会离比赛更近,成为比赛的一部分,这将是一个受欢迎的改变。”
对于长期备受折磨的A迷来说,Ballers是一个负担得起的B计划。摄影师:Brendan ColthurstRaimondi Park在6月4日的开幕比赛中售罄 — A队在体育场只吸引了5,624名球迷观看。然而,他们的第二场比赛只有1,827名观众,而A队在同一天吸引了9,735名球迷。B队的管理层知道他们必须在长期内想方设法保持看台的满座。“我们将庆祝不同的奥克兰文化偶像、社区支柱,并创造一个愉快的体验,”Freedman说。
作为MLB的四个合作联盟之一的先驱联盟,这意味着比赛的设计会有所不同。“最近,该联盟在棒球生态系统中定位自己为创新联盟,”Freedman指出,他们使用了自动球和三振系统 — 想象一下机器裁判 — 以及一场射击式的“淘汰赛”,使用指定的替补击球手和替补跑垒手代替加时赛。
热闹的Raimondi Park无法弥补失去的MLB球队,但它可以为奥克兰提供一些当今更需要的东西 — 建立社区的机会,以及对城市体育精神的肯定。
“后疫情时代,人们仍然习惯于孤立,有人谈论末日循环,我无法说出我有多么高兴Ballers来到这里,” Fife说。“我希望那4,000个座位会被填满,这样我们就可以向这些大公司展示奥克兰会为自己的球队而到场。”
Marianne Cucolo知道自己是个鼓动者。
多年来,她一直试图阻止库什纳家族在新泽西州科尔茨颈建造数百套住宅。
“当我发现有什么不对劲的时候,我不会随波逐流,”她说。“我会反抗。”
但是尽管她一直在抗争,这位祖母和教育工作者的选择越来越少。这个距离曼哈顿约50英里(80公里)的田园牧歌小镇,布鲁斯·斯普林斯汀拥有一栋房子,乔恩·斯图尔特经营着一个动物庇护所,前总统唐纳德·特朗普拥有一个高尔夫球场,目前正陷入开发商和居民之间的激烈争斗,争议的焦点是一座计划中的360单元公寓大楼即将获得最终批准。
BloombergCityLab在西奥克兰,职业棒球正在小规模复苏纽约市阿姆特拉克,新泽西州交通乘客本周面临多次延误巴塞罗那计划从2029年起禁止所有短期租赁给游客纽约市枪击监控技术在87%的时间内发出虚假警报,审计发现这个房价中位数超过100万美元的城镇目前缺乏污水处理系统,所以库什纳公司 — 曾由特朗普女婿贾里德·库什纳经营的家族房地产开发商 — 计划建造一个现场废水处理厂。居民和环保人士表示,该厂排放的废水可能渗入为30多万居民提供服务的水库。
“这将是灾难性的,”Cucolo说道,十年前她搬到这个有1万人口的小镇照顾她的孙女。
Marianne Cucolo站在新泽西州科尔茨颈的库什纳公司地块边界附近。摄影师:Nacha Cattan/Bloomberg尽管遭到抵制,镇政府已经批准了这项开发计划,开发的倡导者表示,这对于缓解该地区的住房危机至关重要,而且该镇多年来应该建设更好的基础设施。这个项目包括豪华公寓,还包括72个经济适用房单位,这些单位对于满足近年来该地区住房成本飙升后低收入家庭的需求是“必不可少的”,库什纳公司在一份向彭博社发表的声明中表示。
尽管整个三州地区面临着约54万住宅的短缺,但科尔茨颈的房屋价值在四年内上涨了50%以上,目前只有42处房产待售。
迅速扩张
新泽西州是美国人口密度最高的州,要求每个城镇建设其公平份额的经济适用房。但数十个富裕社区一直在努力推迟或阻止根据近50年来一系列法院裁决规定的义务。
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Colts Neck自食其果,因为他们没有将社区的部分连接到污水系统,而是利用这种基础设施的缺乏数十年来逃避他们的建筑义务,倡导团体Fair Share Housing Center表示。过去,Colts Neck支付其他市镇来承担他们的义务,但法律的更新不再允许这样做。
法院文件展示了库什纳的概念规划。来源:新泽西州高级法院“建造多户住宅需要污水系统,”中心的律师Josh Bauers说。“这长期以来一直是他们排斥的工具。”
城镇政府官员拒绝就本文发表评论。
Cucolo表示,她并不是因为Nimbyism而反对库什纳,这是一个指那些反对在他们社区建造不受欢迎事物的人的术语。她指出环保团体Sierra Club称库什纳项目为“灾难”,以及妇女选民联盟警告称,一个供给游泳河水库的受保护溪流穿过了包括该开发项目在内的土地。
危险场所
新泽西拥有美国最多的危险废物场地,包括Colts Neck的一个。
“所有好人都支持经济适用房,”Sierra Club中部新泽西分会的保护主席基普·切里说。“但经济适用房应该建在对人们有利的地方。”
Kushner公司致力于确保该物业“以最高水平的专业精神和对周围社区的关怀运营”,首席发展官迈克尔·索默在声明中说。
供给游泳河水库的小溪摄影师:Nacha Cattan/Bloomberg该开发项目最初在2007年获得该镇批准,仅建造48个单位。但在Kushners起诉邻近的Freehold镇以获取其污水处理设施的访问权,并被Freehold反起诉后,Colts Neck在2021年批准了更大的综合体,其中包括一个名为Amphidrome的废水处理设施。现在的计划包括一个包括俱乐部和游泳池的15栋建筑开发项目。
在2017年贾里德辞职跟随特朗普到白宫后,该开发商在新泽西迅速扩大了其业务范围,公司也从一些大型纽约市的楼盘投资中撤出。 仅在今年,它在科尔茨颈的蒙茅斯县启动了两个重大项目,包括将一家商场改建为新市中心的价值5亿美元项目,以及在长支建造一个包括299个零售店和公寓的开发项目。
最后一道障碍
在过去的三年里,库科洛尽一切努力阻止该开发项目,从为独立水文学报告筹集了14000美元到在change.org请愿书中收集了2400个签名。
她甚至问了住在斯普林斯汀隔壁的朋友,看看她是否可以“在孔雀中间走一走,问问他是否可以帮忙。” 她的邻居拒绝了。 他的公关也拒绝了彭博社的采访请求。
居民们参加了漫长的审查过程中的听证会。 几年后,经过许可批准,库什纳家族最后的障碍是获得新泽西州环境保护局对其废水计划的同意。
库科洛希望州政府会要求库什纳家族雇佣一家独立公司来审查这个项目。
“我是捣蛋鬼,”她说,坚称这是为了一个好原因。 “他们会污染水库,我们将为此付出多年的代价。”
美铁和新泽西州交通铁路服务本周再次遭受重大延误,因为一起架空电力问题导致通勤者往返纽约市的旅行受到更多干扰。
周五的交通混乱为乘客画上了一个特别糟糕的一周,他们不得不应对周二持续数小时的延误,以及周四由于线路问题和刷火导致新泽西州轨道停电而暂停服务。
这些问题出现在美国东海岸大部分地区陷入接近创纪录的高温之际,给基础设施带来压力。高温可能导致铁路、桥梁和架空电线膨胀,从而导致服务延误或暂停。
彭博社CityLab在西奥克兰,职业棒球正在小幅复苏巴塞罗那计划从2029年起禁止所有短期租赁给游客纽约市监控技术在枪击事件中发出虚假警报的时间占87%,审计发现纽约市承担起繁重的任务:修复布鲁克林-皇后区高速公路新泽西州新不伦瑞克市,服务于东北走廊上的Amtrak和NJ Transit列车,据国家气象局称,预计气温将达到96华氏度,比2012年创下的当天记录低一度。
“我们的铁轨结冰,我们的电线融化,我们知道极端天气只会变得更加普遍,” 亚历克斯·安布罗斯说,他是 新泽西政策展望的分析师。“这些延误和取消应该真正成为新泽西州立法者的警钟,我们需要尽一切努力确保乘客得到最好的服务。”
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2024年6月18日星期二,美国纽约宾夕法尼亚车站的新泽西州交通列车月台上的通勤者。摄影师:Yuki Iwamura/彭博社由于东北走廊是全国最拥挤的铁路段,任何服务中断都会产生连锁效应。每天有大约50万乘客乘坐1000多列Amtrak、NJ Transit和长岛铁路列车经过曼哈顿的宾夕法尼亚车站。从新泽西穿越哈德逊河的列车必须通过一条连接两个州的百年老隧道,造成瓶颈。
那个交汇点给新泽西州交通和美铁提供商都带来了问题,导致两家机构之间互相指责。上个月底,两家组织的领导人会面讨论了在发生中断时如何更好地合作。
四小时的通勤
对于26岁的斯泰西·齐玛拉斯来说,她在皇后区法拉盛和新泽西海岸祖父母家之间往返的通勤时间有时会膨胀到长达四个小时,而一辆Uber要花费她200美元。
“我想我从来没有一周没有问题过,”齐玛拉斯说,她是曼哈顿联合广场附近一家健康科技初创公司的首席助理。“新泽西州交通总是有问题。这对我来说已经成为了常态。随着夏季的到来,甚至一些列车员和工作人员也说情况变得如此疯狂。”
火车中断发生的时间也恰好在新泽西州交通计划于7月1日实施15%的票价上涨之前不到两周,以弥补因疫情导致的乘客量下降而产生的预算赤字。
上周五下午,美铁表示纽约宾夕法尼亚车站的服务已经恢复,根据他们网站发布的公告,必要的基础设施维修已经完成。途经纽约的客户应该预计会有残留的延误,该机构说。
新泽西州交通表示,由于美铁架空线出现问题,进出宾夕法尼亚车站的火车运行会延迟30分钟,引用了美铁的说法。美铁拥有并运营着两家机构共享的大部分轨道基础设施。
周五受影响的火车在离开纽瓦克宾站之前经过检查并清理,新泽西州交通公司总裁兼首席执行官凯文·科贝特在一封电子邮件声明中表示。
尽管该机构继续与Amtrak合作确定最近一系列事件的根本原因,但科贝特指出,新泽西州交通公司使用相同设备运行数百列火车,这些事件主要发生在纽瓦克和纽约之间的一段轨道上。
“我们和我们的客户一样感到沮丧,”科贝特说。“这些问题的频率和影响已经超出了我们客户生活质量的可接受范围。”