尼日利亚工会要求加薪成为了提恩布的最新头疼事 - 彭博社

工人们在2月27日在阿布贾抗议。

摄影师：科拉·苏莱蒙/法新社/盖蒂图片社

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尼日利亚总统博拉·蒂努布正面临着一项新的挑战，他试图控制失控的通货膨胀，让混乱的经济重回正轨。

工会要求将每月约20美元的最低工资提高八倍，而政府和私营部门提出将其加倍。

博拉·蒂努布。摄影师：西蒙·迈纳/盖蒂图片社经过数月的谈判，工会上周举行罢工，关闭了机场并切断了国家电网。尽管他们暂停了劳工行动并进行了进一步的谈判，但已经传达了一个信息：需要达成一个折中方案。

牛津经济学院非洲分析师杰文·奈杜表示：“这是一次短暂但相当有效的罢工。政府将不得不做出真正的妥协。”

给予工人大幅加薪将使他们从28年来的通货膨胀中得到缓解。但这也会加剧价格压力，并阻碍稳固国库的努力。

蒂努布已经不得不部分撤销了取消导致预算困境的燃油补贴，并开始向贫困人口提供现金援助。

当总统在周三纪念国家民主日向全国讲话时，预计他将就最低工资问题发表讲话，工会也期待一些让步。

如果 Tinubu 的政府没有为官员和他的妻子预算豪华轿车，以及对副手住所进行翻修，工人们可能更愿意勒紧裤腰带。

重要新闻和观点：尼日利亚工会暂停罢工，导致电力、机场瘫痪 尼日利亚因通货膨胀激增提高警察、军人薪资 在 Tinubu 就任一年后，投资者希望尼日利亚有更多表现为什么尼日利亚的经济震荡引发冲击：QuickTake 尼日利亚的奈拉困境指向非洲更大问题：Ken Opalo

新闻摘要

马拉维副总统索洛斯·奇利马，明年选举可能的总统候选人，在一次飞机失事中丧生。这架军用飞机周一早上从首都利隆圭起飞，飞往该国北部的姆祖祖，那里地形多山且森林茂密。飞行计划持续不到一个小时，但失去了联系。马拉维总统拉扎鲁斯·查克韦拉在电视讲话中表示，飞机失事中没有幸存者。

索洛斯·奇利马。摄影师：Amos Gumulira/AFP/Getty Images尼日尔军政府表示，其五名石油工人被扣留在贝宁，加剧了两国之间关于过境权和港口进入权限的争执。这些尼日尔人是中国石油天然气集团公司的地方分支机构工作人员，他们在贝宁的塞梅科普吉港控制原油装运以进行出口。贝宁的特别检察官上周表示，这五名工人因未能正确确认身份而被逮捕。

博茨瓦纳正在就增加其戴比尔斯股权进行谈判，因为英美公司准备结束与这家标志性钻石生产商近一个世纪的关系。作为抵御竞争对手必和必拓的一项扭转计划，英美公司上个月表示将出售或剥离其在戴比尔斯的85%股权。剩余股权由博茨瓦纳持有，该国拥有该公司最大的宝石矿山。“我们将增加我们在戴比尔斯的股份，”博茨瓦纳总统莫克维齐·马西西说。

香港的戴比尔斯珠宝店。摄影师：Lam Yik/Bloomberg几十年前感染HIV的南非人由于革命性药物的出现，他们正年迈。这些药物将死亡判决变成了慢性疾病。随着他们年龄的增长，护理成本不断增加，数百万人都在思考未来的走向，政治人物对如何巩固已经在应对全球最大的HIV流行病的医疗体系存在分歧。对于一个将9%的国内生产总值用于医疗体系的国家来说，潜在成本是惊人的，人均支出在撒哈拉以南非洲地区是最高的。

加纳的货币需求增加，创历史新低，燃油、药品和其他商品的进口商对美元的需求增加。今年，塞地对美元贬值了20%，成为全球表现最差的货币之一。中央银行一直在积累储备，限制外汇供应。由于产量下降，可可出口收入在今年前四个月几乎减少了一半。

非洲货币监测

自6月3日以来，主要货币单位相对美元的表现如何

来源：彭博社

注：百分比变化是根据上周截至周一纽约时间午夜的数据计算的。正的百分比变化表示相对于美元的升值。

国际货币基金组织与肯尼亚达成初步协议，解锁约11亿美元的资金，用于东非国家。这项工作层面的协议需获得IMF董事会批准，将使肯尼亚获得约9760万美元。另外，还有约1.2亿美元可以在所谓的“弹性与可持续性”基金下发放。减少脆弱性是IMF最初于2021年同意的一项计划的核心目标，IMF表示肯尼亚面临高风险的债务困境。

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本周图表

石油在自三月以来的最大涨幅后仍保持大部分涨幅。原油周一大涨，因为交易员决定在石油输出国组织决定今年恢复部分供应后“买入低点”。这次抛售促使该组织澄清，如果需要的话，可以暂停或逆转生产变化。自四月初以来，石油因对需求和石油输出国组织以外地区供应增加的担忧而呈下降趋势。

据知情人士透露，声称已经黑客入侵了为北美数千家汽车经销商提供软件的CDK Global的一个组织，要求支付数千万美元的赎金。

该知情人士表示，CDK计划支付这笔款项，但由于信息属于私密信息，该人士要求不透露身份。据该人士称，发动这次攻击的黑客组织据信位于东欧。在勒索软件攻击的早期阶段，讨论是不断变化的，情况可能会发生变化。

CDK没有回应周五的多次置评请求。

自CDK发现漏洞并于6月19日关闭系统以来，大约15,000家汽车经销商中的许多经销商都陷入了混乱。CDK的核心产品——一套被称为经销商管理系统或DMS的软件工具——几乎支撑了汽车零售商日常业务的每一个方面。因此，这次中断影响了销售，中断了维修工作，并延迟了一个去年在美国销售额超过1.2万亿美元的行业的交付。这些中断也发生在季末销售推动之际。

“目前情况只是一片混乱，”Constellation营销代理公司首席执行官黛安娜·李在彭博电视台上说道。“经销商必须为销售、服务、零部件的每一个功能运行DMS系统，甚至是库存车辆，没有DMS系统就无法完成。所以这是一场灾难。”

阅读更多关于CDK黑客攻击的信息
* 汽车经销商受到12万亿美元市场的网络攻击冲击 * CDK告知经销商系统可能会停机数天 * 美国各地汽车经销商在网络攻击后停止服务

CDK在6月19日短暂恢复了一些服务，但在第二次网络攻击后被迫停用。周四，该公司警告经销商，他们的系统可能数天内无法使用。数天。

在一家实验室服务公司遭受持续勒索软件攻击并导致伦敦医院停电之后，黑客要求数千万美元。索要5000万美元。美国最大的医疗保险公司UnitedHealth Group Inc.今年早些时候承认向黑客支付了2200万美元的勒索费。

CDK尚未透露是谁或哪个实体在入侵背后，但周四晚间向客户发出警告，称外部方正在联系客户，试图利用混乱局势。

“我们知道恶意行为者正在联系我们的客户，冒充CDK的成员或附属机构，试图获取系统访问权限，”该公司表示。“CDK的员工不会因为访问客户的环境或系统而联系客户。请只回应已知的CDK员工和通讯。”

在汽车零售行业的这一角落经过几十年的整合后，经销商只有少数几家DMS公司可供选择。因此，成千上万家商店高度依赖CDK的服务来安排融资和保险，管理车辆和零部件的库存，以及完成销售和维修。

汽车经销商Sonic Automotive Inc.使用CDK支持关键的经销商运营，称由网络攻击造成的中断可能会对其运营产生“负面影响”，根据周五的申报。Sonic尚未确定此次攻击是否会对其财务产生实质影响，并表示已通过临时解决方案重新开放了所有经销商以限制中断。

CDK的母公司Brookfield Business Partners LP自10月以来经历了最糟糕的交易日，周四暴跌5.7%，并在周五继续下跌。经销商集团AutoNation Inc.、Group 1 Automotive Inc.和Sonic Automotive Inc.的股价也大幅下滑。

在凤凰城的一家经销商正在手写纸质合同，并通过猜测来评估信用价值。阿拉巴马州的一位Jeep车主一直在询问替换零件何时会备货。新泽西州的一家家庭正在等待他们何时可以交付他们的新奥迪。

自从CDK Global — 一家为约15,000家经销商提供软件的公司 — 遭受了致命的网络攻击，自6月19日开始，美国和加拿大的汽车零售商及其客户的生活就是这样。6月19日。CDK在周四警告说，第二次事件可能会使其系统停机多几天。