供应链最新动态：亚洲工厂活动 - 彭博社
Brendan Murray
埃隆·马斯克在北京，4月28日。
摄影师：王晔/新华社/美联社中国两项工厂活动指数均指向持续扩张，反映出全球最大出口国生产的商品需求持续强劲。
- 国家统计局表示，4月份官方制造业采购经理人指数达到50.4，略高于预期。新出口订单扩张速度较上个月略有放缓，而进口则出现收缩。
- 4月份财新制造业采购经理人指数为51.4，主要反映了中国中小型私营企业的活动，表明自2023年2月以来的最快扩张速度。自11月以来，该指数一直处于扩张区域。
中国4月份工厂活动保持势头
官方和私人指数显示制造业乐观迹象
来源：国家统计局，标普全球
注：*50为扩张/收缩的分界线
这些指标提供了第二季度中国经济活动的首个重要信号。本周发布的其他数据显示，亚洲其他地区的工厂活动出现了更为参差不齐的情况。
日本的工业生产在3月份增长了3.8%，这是自2022年6月以来的最大月度增幅，也是复苏迹象自年初低迷以来的表现。
但是韩国上个月工业产值意外大幅下降。
芯片需求
彭博经济学家韩国分析师Hyosung Kwon在一份研究报告中写道：“2024年内存芯片需求强劲，应继续推动制造业发展。但其他行业普遍趋势下行，增长前景引发担忧。”
台湾的经济——另一个由高科技设备贸易推动的引擎——由于全球对人工智能相关技术的需求推动出口激增，扩张速度接近三年来最快。
周二公布的亚洲经济数据出炉一天后，数据显示泰国3月出口收缩11%，而越南4月出口增长低于经济学家预测。这可能预示着两国货币持续疲软。
尽管美国消费者“在调整价格后仍继续购买比疫情前更多的商品”，但汇丰银行贸易经济学家Shanella Rajanayagam表示，今年亚洲与美国和欧洲之间的贸易受苏伊士和巴拿马运河周围的中断影响。
“但持久的中断虽有可能，但不是我们的基本情况，”她在一份研究报告中写道。
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图表领域
问题桥梁
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来源：美国联邦公路管理局InfoBridge数据库
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即将发生
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在彭博终端上
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埃隆·马斯克（Elon Musk）对中国的快速访问立即见效，特斯拉公司获得了政府官员的初步批准，在全球最大的汽车市场部署其驾驶辅助系统。
据了解此事的知情人士透露，这家美国汽车制造商在某些条件下获得了批准，但由于所有标准的细节尚不清楚，该知情人士要求匿名。特斯拉成功地克服了两个最重要的障碍：与中国科技巨头百度公司达成地图和导航协议，并满足了处理数据安全和隐私问题的要求。
彭博社超级驱动器中国锂电先锋在亏损后将掌舵权交给女儿特斯拉在加利福尼亚州的销售已达到顶峰，行业组织预测马斯克在印度被冷落后，前往北京的行程显示中国的力量比亚迪的收入低于预期，中国的电动汽车折扣带来了影响周一，特斯拉股价飙升了15%，是三年多来的最佳表现，而百度的美国存托凭证收盘上涨了5.6%。特斯拉没有回应有关其寻求监管批准进展的请求。
这些进展发生在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日未经宣布前往中国后，寻求获得司机辅助软件的批准，该软件可能有助于阻止该汽车制造商的收入下降。尽管该公司的功能套件需要持续监督，不能使特斯拉汽车实现自主驾驶，但该公司在美国收取8000美元，或者按月99美元的订阅费。
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周日，马斯克与上海市委书记、中国共产党中央委员会委员李强会面，后者帮助该公司建立了现在全球最大的工厂。根据FlightRadar24的数据，他的私人飞机于周一离开北京。
埃隆·马斯克于4月28日在北京与中国国务院总理李强会面。摄影师：王晔/新华社/美联社照片特斯拉最初在中国受到了红地毯般的欢迎，但最近随着面临来自比亚迪等国内电动汽车制造商更激烈竞争，其命运已经出现下滑。根据彭博社根据中国乘用车协会数据计算，特斯拉在2023年第四季度中国汽车市场的份额从去年第一季度的10.5%下降到约6.7%。
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在中国，先进的驾驶辅助系统变得越来越普遍，许多本土企业包括小鹏汽车和小米公司都将其作为车辆的卖点。汽车制造商还成功地通过为驾驶辅助功能收费而获得成功，而特斯拉在降价后可能会使用这一策略，这可能会使其从市场获得的运营利润消失。
在中国获得FSD的批准将是特斯拉的重大助力，该公司刚刚经历了自2020年以来首次同比下滑的季度营收。即使降价，该公司在第一季度的汽车销量也减少了。马斯克正在削减至少10%的员工人数，并寻求加快推出新车型，包括更便宜的车型，这些车型可能在2025年初甚至在年底前就能推出。
马斯克的突访中国是“一个分水岭时刻”，Wedbush证券的高级分析师丹·艾夫斯在接受彭博电视采访时表示。“这可能会在中国开放FSD，我认为这实际上可能是他们的黄金机会。”
与百度合作——百度是中国仅有的约20家具备顶级地图资质的供应商之一，可应用于驾驶辅助功能——将使特斯拉能够利用中国公司的车道级导航和地图服务。特斯拉自2020年以来一直在使用百度进行车载地图和导航。
虽然在中国获得FSD的批准可能有助于特斯拉夺回一些失去的地盘，但其驾驶辅助系统在美国已经证明存在问题有问题。美国顶级汽车安全监管机构刚刚展开对该公司能力较弱的Autopilot系统的调查，称自去年12月以来发生了20起事故，涉及接受过空中软件更新以防止误用的车辆。
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彭博智库：埃隆·马斯克访问中国（播客）
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在上周的财报电话会议上，马斯克强调了自动驾驶的发展的重要性，表示怀疑特斯拉“解决”自动驾驶能力的人不应该投资该公司。
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《华尔街日报》周一早些时候报道称，中国官员告诉特斯拉，北京已初步批准该公司在中国推出FSD计划。
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埃隆·马斯克急需为特斯拉公司赢得一场快速胜利。如果这意味着在站起印度总理纳伦德拉·莫迪一周后飞往中国，那就这样吧。