高通胀、延迟降息对拜登经济不利-彭博社

Joshua Green

经济并不配合拜登的竞选。

摄影师：Lauren Petracca/Bloomberg埃隆·马斯克在北京，4月28日。

摄影师：王晔/新华社/美联社欢迎来到Bw Daily，这里是Bloomberg Businessweek的新闻简报，我们将在每个工作日为您带来有趣的声音、优秀的报道和杂志的魅力。请通过给我们的编辑发送电子邮件告诉我们您的想法。如果这封邮件是转发给您的，请点击这里注册。

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二月份，经济蓬勃发展，通货膨胀下降，标普500指数不断刷新历史新高。美联储看起来准备大幅降息，市场专家们争论是否在选举日之前会有四次或五次降息。“让我们坦诚面对，”美联储主席杰罗姆·鲍威尔当时说。“这是一个良好的经济环境。”

从经济角度来看，一切都在朝着乔·拜登的方向发展。当然，他的民意调查数据糟糕。但是拜登的命运似乎在模仿另一位年迈、曾经不受欢迎的现任总统，后者凭借繁荣的选举年经济赢得第二个任期：罗纳德·里根。

为了向里根著名的1984年竞选广告致敬，我写了一篇*《商业周刊》*文章，思考“乔·拜登的美国是否迎来了早晨？”

也许是我给他招来厄运。

里根和拜登。图片插图：731；图片来源：彭博社（1）；盖蒂图片社（1）二月份看起来像是美国的早晨，现在看来更像是一个虚假的黎明。通货膨胀加剧，市场远离历史高点，拜登看到了一系列令人担忧的经济报告，其中包括周四的消息，显示第一季度国内生产总值增长率令人失望，仅为1.6%。与此同时，一项备受关注的通货膨胀指标升至3.7%，引发了通货膨胀的担忧。

鲍威尔曾经听起来像民主党的圣诞老人，准备像糖果一样派发降息，但他也改变了立场。4月16日，他承认要将通胀率降至美联储的2%目标“需要比预期的时间更长”。上周五，美联储首选的通胀衡量指标核心PCE指数从上个月上涨了0.3%，从一年前上涨了2.8%。“数据表明，通胀在未来一年将持续存在，”彭博经济学的斯图尔特·保罗在周五的一份报告中写道。在星期五的一份报告中写道。

拜登在选举日之前不会进行四到五次降息，他可能最终只会得到一大堆煤炭：零次降息。掉期交易商已经将首次降息的时间推迟到了12月。

这令人失望的转变正在拖累拜登的声望。最新的彭博新闻-晨间咨询民调发现，他在七个可能决定选举结果的摇摆州中只领先于一个（密歇根州）。原因不言而喻：大多数摇摆州选民表示，他们预见未来几个月经济状况将恶化，不到五分之一的人预计通胀和利率将在年底降低。

这一切并不排除拜登连任的可能性。但如果第二个任期成为现实，胜利可能不会主要取决于广泛选民对经济好转的看法。还有堕胎权利，一个挂在特朗普脖子上的问题。而且，对拜登来说，最幸运的可能是，他的竞争对手面临80多项重罪指控，从政治角度来看，这并不是一个坏问题。—约书亚·格林，彭博商业周刊

更多来自商业周刊关于总统选举经济指标令人担忧的报道： 拜登应对油价攀升的策略正面临伊朗制裁压力

在瑞典特斯拉罢工线上

插图：彭博商业周刊的Shira Inbar在瑞典南部的海滨城市马尔默，一个冬日的清晨仍然黑漆漆的时候，工会成员们早早抵达。他们走进路边停放的拖车，穿上黄色背心，走出寒冷的户外。不远处，几个人匆匆穿过结冰的街道，穿着印有一个熟悉名字的大衣：特斯拉。两组人尴尬地对视，就像楼梯间里经过的邻居一样。然后第二组人走进一家低矮的汽车修理店，而工会成员们则聚在一起喝着咖啡，太阳升起了。特斯拉公司和其首席执行官埃隆·马斯克首次遭遇罢工的又一天开始了。

自去年十月以来，拥有斯堪的纳维亚最大蓝领工会之一IF Metall的特斯拉技术人员一直在该汽车制造商在瑞典的10家车间停工。中心问题在于特斯拉拒绝签署一份集体协议——这在斯堪的纳维亚地区很常见，规定工资、工作时间、休假政策等。从孤立的角度看，这是一场小冲突。在特斯拉全球销售中，只有不到50名员工在罢工，而瑞典仅占特斯拉全球销售的1%。但随着特斯拉进行其有史以来规模最大的全球裁员行动，以及美国工会寻求启发他们自己的组织活动，双方都在表现出瑞典发生的事情可能具有全球影响。

更多内容，请阅读 Anders Melin 和 Jonas Ekblom 的专题报道： 特斯拉罢工引发美国工会关注 。你也可以 在这里收听。

莫迪的发展目标

2022年8月，在新德里历史悠久的红堡发表讲话时，印度总理纳伦德拉·莫迪做出了大胆承诺：印度将在2047年成为一个发达国家。

每年独立日演讲通常充满承诺和宏伟愿景，因此当时这一宣言并不突出。然而一年多后，短语 发达印度—Developed India—已经成为定义莫迪经济愿景的关键术语，这可能是他在4月19日开始并持续到6月1日的全国选举中连任的第三个任期。

自3月以来，莫迪至少在29次正式演讲中提到了这一短语中的23次。他的印度人民党在其76页的选举宣言的第一页上突出显示这一目标，并在后文中提到了另外11次。这一短语也经常出现在政府部长的演讲中，并已渗入政策文件中。央行工作人员已经发布了他们自己的达成目标的路线图。

*但事实是，没有一个关于发达国家的标准定义，莫迪也没有宣布任何具体目标。*Ruchi Bhatia 和 Anup Roy 在这篇文章中详细介绍了这对印度选举的意义： 莫迪对印度经济的宏伟计划短缺20万亿美元

流媒体财富

  • 44亿美元 这是Spotify联合创始人兼首席执行官丹尼尔·埃克的财富规模。埃克今年已申请出售价值近1.8亿美元的股份，抓住了这家流媒体巨头股价上涨267%的机会。

人工智能武器

“这是我们这一代的奥本海默时刻。”

亚历山大·沙伦贝格

奥地利外交部长

来自100多个国家的民用、军事和技术官员于周一在维也纳会面，讨论他们的经济如何控制人工智能与军事技术的融合。### 更多来自彭博社的内容

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埃隆·马斯克（Elon Musk）对中国的快速访问立即见效，特斯拉公司（Tesla Inc.）获得了政府官员的初步批准，在全球最大的汽车市场部署其驾驶辅助系统。

据一位知情人士透露，这家美国汽车制造商在某些条件下获得了批准，该知情人士要求匿名，因为所有标准的细节尚不清楚。特斯拉设法清除了两个最重要的障碍：与中国科技巨头百度公司达成了一项地图和导航协议，以及满足了数据安全和隐私问题的要求。

彭博社超级驾驶特斯拉在加利福尼亚的销售已达到峰值，行业组织预测马斯克访问中国之后，特斯拉赢得关键的数据安全许可比亚迪收入低于预期，中国电动汽车折扣带来影响特斯拉股价在美国交易开始后飙升了多达12％，而百度在香港上涨了2.4％。特斯拉没有回应有关其获得监管批准的进展的请求。

这些进展发生在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日未经宣布访问中国之后，寻求获得驾驶辅助软件的批准，该软件可以帮助遏制该汽车制造商的收入下降。尽管该公司的功能套件需要持续监督，不能使特斯拉汽车实现自主驾驶，但该公司在美国收取8000美元，或者每月99美元的订阅费。

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周日，马斯克与上海市委书记李强会面，后者帮助该公司建立了如今全球最大的工厂。根据FlightRadar24的数据，他的私人飞机周一离开了北京。

埃隆·马斯克于4月28日在北京会见中国国务院总理李强。摄影师：王晔/新华社/美联社照片尽管特斯拉最初在中国受到了热情的欢迎，但最近随着面临来自比亚迪等国内电动汽车制造商更激烈的竞争，其命运已经出现下滑。根据彭博社根据中国乘用车协会数据计算，特斯拉在2023年第四季度的中国汽车市场份额从去年第一季度的10.5%下降到约6.7%。

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在中国，先进的驾驶辅助系统越来越普遍，许多本土企业包括小鹏汽车和小米公司都将其作为车辆的卖点。汽车制造商还成功地通过为驾驶辅助功能收费，特斯拉在降价至可能已经抹去了从市场获得的运营利润后，可以利用这一点。

在中国获得FSD的批准将是特斯拉的重大助力，特斯拉自2020年以来首次出现季度营收同比下降。即使降低了价格，该公司在第一季度销售的汽车也减少了。马斯克正在削减至少10%的员工人数，并寻求加快推出新车型，包括价格较低的车型，这些车型可能在2025年初或年底之前推出。

Wedbush Securities的高级分析师丹·艾夫斯在接受彭博电视台采访时表示，马斯克的中国突访是“一个分水岭时刻”。“这可能会在中国开放FSD，我认为这将为他们打开一个真正的黄金机遇。”

观看：马斯克的中国突访对特斯拉来说是“一个分水岭时刻”，Wedbush Securities的高级股票分析师丹·艾夫斯表示。

与百度合作——百度是中国仅有的约20家具备国家顶级地图资质的供应商之一，可以应用于驾驶辅助功能——将使特斯拉能够利用百度公司的车道级导航和地图服务。自2020年以来，特斯拉一直在使用百度进行车载地图和导航。

虽然在中国获得FSD的绿灯可能有助于特斯拉夺回一些失去的市场份额，但其驾驶辅助系统在美国已经证明存在问题。有问题。美国顶级汽车安全监管机构刚刚对该公司能力较弱的Autopilot系统展开调查，称自去年12月以来发生了20起事故，涉及接收了一次软件更新以防止误用的车辆。

收听 • 42分钟34秒

彭博智库：埃隆·马斯克访问中国（播客）

42分34秒

在上周的财报电话会议上，马斯克强调了自动驾驶技术的重要性，称怀疑特斯拉“解决”自动驾驶能力的人不应该投资于该公司。重点关注自动驾驶技术的发展，称怀疑特斯拉“解决”自动驾驶能力的人不应该投资于该公司。

下一篇阅读：埃隆·马斯克的Robotaxi梦想使特斯拉陷入混乱

《华尔街日报》周一早些时候报道称，中国官员告诉特斯拉，北京已初步批准该公司在中国推出全自动驾驶功能。

埃隆·马斯克迫切需要为特斯拉公司赢得一次快速胜利。如果这意味着在与印度总理纳伦德拉·莫迪会面一周后飞往中国，那就这样吧。

亿万富翁周日突然飞赴北京与李强总理等官员会面，立即见到了成效。特斯拉获得了初步批准在中国部署更先进的驾驶辅助功能，可能提升其第二大市场的收入。