波音（BA）在一系列挫折中仍受到华尔街支持者的支持 - 彭博社
Esha Dey
对于一家一直处于危机状态的公司，像波音公司这样，这家飞机制造商得到了华尔街一些令人惊讶的乐观支持。
一月份在阿拉斯加航空集团的一次近乎灾难的飞行事故引发了一系列监管调查和告密者指控，而该公司生产的其他飞机发生的几起事故导致股价今年下跌了约35%。尽管如此，覆盖该股票的分析师们始终保持着绝大多数的积极态度，超过60%的人建议购买该股票。
原因很简单：尽管面临诸多挑战，波音的未来看起来很有保障，考虑到其令人印象深刻的订单簿、对航空需求的强劲前景以及相对稳定的竞争格局。这种乐观的观点将在周三公司公布第一季度业绩时面临严峻考验。
“高进入壁垒和全球双头垄断是分析师对波音信心的重要支撑之一，”JonesTrading的首席市场策略师迈克尔·奥罗克说道，他指的是波音在飞机市场上与竞争对手空中客车公司的紧密控制。“投资者的另一个吸引点是其业务具有非常长的交付周期，因此其积压订单是一个关键因素。”
在覆盖波音的33位分析师中，有21位给出买入评级，10位建议持有，只有两位建议投资者卖出该股票，据彭博社编制的数据显示。公司的平均目标价为228美元，较周一收盘价170.48美元高出34%。
过去十二个月，平均目标价下跌约4%，分析师对波音2024年的盈利预期在同一时期下降了87%。对该年度的营收预期下降了6.4%。
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第一季度的预估情况更糟。分析师现在预计每股亏损1.72美元，而一年前的预估为盈利99美分。预计营收约为162.5亿美元，低于210.5亿美元。本月早些时候，波音报告称其自2021年中以来第一季度的交付量最低。
“波音全年产量可能会出现重大下调，”RBC资本市场分析师肯·赫伯特表示，他给予该公司超越市场评级。“由于公司在第一季度只生产了大约40架飞机，现在的争论焦点是2024年年底的产量将会达到何种水平。”
然而，尽管所有问题仍然存在，该公司的订单在三月份出现反弹，波音在第一季度吸引了131个毛订单，净订单为125个，包括取消订单和会计调整。该公司目前持有5591架飞机的订单积压。
科技巨头的集体上涨推动了整个股市，华尔街投资者认为该集团的高风险收益是股市牛市的一次重大考验。
在深夜，特斯拉公司的股价飙升，这家由埃隆·马斯克领导的电动汽车巨头表示将加快推出更实惠的车型，此前该公司报告的利润低于预期。该股票停止了连续七天的暴跌，从“超卖”水平反弹，与其他“七巨头”成员一起上涨。 德州仪器公司为本季度的收入做出了乐观的预测 — 这对芯片行业是一个好兆头。