波音（BA）股票创五年来最长连续下跌纪录 - 彭博社

波音飞机模型在2024年新加坡航展期间展出。

摄影师：SeongJoon Cho/Bloomberg波音公司的不断动荡使得这家飞机制造商的股票遭遇了五年多来的最糟糕表现，回溯到其737 Max飞机在印度尼西亚发生致命坠机事故时。

从那时起，该公司一直在危机中挣扎，股价已经比2019年3月创下的历史最高点下跌了60%。最近的麻烦始于今年初，当时一架阿拉斯加航空公司的飞机上的一个未使用的门盖在空中爆裂。这场近乎灾难性的事件导致了 监管调查，公司进行了全面的管理 重组，以及对公司安全文化的广泛缺乏信心。

因此，波音股票今年迄今下跌了34%，成为标普500指数中表现第二糟糕的股票。上周五，该股连续第10个交易日下跌，这是自2018年11月以来的最长跌势。就在本月，波音报告称其 自2021年中以来首季交付量最低，公司的一名工程师提出了指控，这也使其787梦幻客机 受到审查。

“波音公司的第一季度交付公告证实了市场在过去两三个月已经接受的事实，即其商用飞机部门的活动速度较慢，”摩根大通分析师塞思·赛夫曼在周四的一份报告中写道。

“生产的未来路径并不十分清晰，虽然需求应该允许在未来实现显著增长，但投资者应该保持较为谨慎的近期预期，”分析师补充道。赛夫曼调低了对该股票的目标价，但保持了买入等价评级。

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总体而言，华尔街分析师变得谨慎。根据彭博社编制的数据，对波音股票的买入建议比例目前是自2021年11月以来最低，持有评级今年几乎翻了一番，平均目标价下跌了14%。

与此同时，盈利预期大幅下滑。分析师对2024年调整后利润的平均预期在过去一年中下降了惊人的83%，而营收预期则下调了5%。

所有这些都给股票带来了压力。

“鉴于管理层变动和正在进行的调查所带来的不确定性和风险，降低估值是合理的，”美国银行分析师罗纳德·爱泼斯坦表示。“此外，我们认为我们的现金流预测存在下行风险。”爱泼斯坦本周还调低了对波音的目标价。

尽管存在种种混乱和挑战，分析师们一致认为公司的长期前景仍然光明。这解释了为什么即使在今年持续不断的负面头条之后，买入评级仍占股票所有推荐的60%以上。

波音的优势在于预计需求将保持在其所在行业，而其主要竞争对手空客公司的订单簿已经售罄至本十年末。而进入飞机制造业并非易事，这排除了任何突然出现新竞争对手的可能性。

“公司将能够继续受益于强劲的全球航空旅行需求环境，并且从长远来看，将受益于质量保证的提高，” 美国银行的埃普斯坦说道。“然而，在短期至中期，仍存在风险。”