波音第一季度飞机交付量下降至自2021年中以来的最低水平-彭博社

波音公司第一季度的交付量是自2021年中以来最低的，突显了这家飞机制造商在从一月初发生的一次近乎灾难性事故中恢复的道路上还有多远。

该公司在三月份交付了29架飞机，略有改善，比前两个月每月交付的27架多，季度总计为83架。其中大部分飞机是737 Max客机，凸显了该型号对波音底线的重要性。

波音已经放慢了737系列飞机的工作速度，以便让工人和供应商有时间赶上受损或缺失的零部件，并使其生产线恢复正常。这些措施是在一月份发生一起令人不安的空中737 Max客机失去一个大型机身舱盖板的近乎失误事件后，加强其工艺质量的更广泛努力的一部分。

“我们不会匆忙或行动过快，”波音首席财务官布莱恩·韦斯特在上个月的一次分析师会议上表示。“事实上，我们正在故意放慢速度以确保做对。”

波音737 Max危机拖累交付量

第一季度的交付量是自2021年第二季度以来最少的

资料来源：波音，彭博数据

美国监管机构已将窄体飞机的产量限制在每月38架的速度，直到他们确信质量措施已经生效。但实际生产仍远低于这一水平，波音在三月份仅交付了24架737客机。不过，这个数字比二月份的18架有所改善。

在这个季度，波音交付了16架宽体客机，但没有777货机。彭博早些时候报道称，这家飞机制造商一直在努力应对供应短缺，包括通用电气公司制造的发动机。

观看：波音公司在第一季度交付了83架飞机，这是自2021年中以来最低的交付量，其中大部分是737 Max客机。布鲁克·萨瑟兰报道。

尽管波音的制造困境，订单在这个月有所反弹，提醒人们新飞机的需求旺盛，波音和竞争对手空客的产量都受到限制。

这家美国公司在3月份录得了113架毛订单，只有2架取消订单。其中包括了85架Max 10飞机给美国航空公司，8架777X客机给埃塞俄比亚航空公司，以及另外20架庞大的双通道客机给一家未知客户。根据美国会计准则，还有5架飞机从订单备货中移除，尽管这些交易仍在波音的账目上。

波音在第一季度共计录得了131架毛订单，净订单为125架，包括取消订单和会计调整。该公司目前的订单备货量为5,591架飞机。