新泽西州正在寻求法律手段阻止纽约市的拥堵收费计划 - 彭博社

新泽西州正在寻求法律途径阻止纽约的拥堵收费计划，该计划将向进入曼哈顿中央商务区的汽车收费，新泽西州州长菲尔·墨菲在接受彭博电视台“权力平衡”节目的周三采访中表示。

这项收费计划将向曼哈顿中城和市中心的司机收费，上个月获得了最终联邦批准。墨菲、美国参议员鲍勃·梅嫩德斯和其他新泽西州议员反对这项计划。墨菲表示，新泽西的通勤者将受到这项收费的影响 — 除了现有的进城费用外 — 交通的重新路由可能会堵塞道路并在他的州内造成污染。

墨菲表示，他的政府一直在“寻找律师并考虑我们所有的选择”。新泽西州已经聘请了金斯波尔丁律师事务所来考虑未来的路径。虽然该州正在考虑法律挑战，但墨菲还暗示可能利用双州交通机构 — 纽约和新泽西港务局，该机构管理该地区的航空和海港 — 来对抗这项计划。

“我们还有港务局，这是一个参与者，也是我们不断评估的另一条途径，”他说。

“我不会允许纽约大都会运输局在新泽西通勤者的背上平衡账目，”墨菲告诉“权力平衡”主持人安玛丽·霍登。官员们估计新的通行费将为纽约大都会运输局每年筹集10亿美元。计划是让纽约大都会运输局借贷这笔金额，以筹集约150亿美元用于资助像将第二大道地铁延伸至哈莱姆、现代化信号和使地铁站无障碍通行等的交通基础设施。

州长表示，如果重建波特权威巴士总站并在哈德逊河下方增加额外的火车隧道的计划得以完成，将考虑达成协议，这两项计划将满足新泽西通勤者的需求。

他说：“当这两项计划都完成并且有一个公平的协议可以讨论时，我会完全开放，但现在不是时候，也不是地点。”