供应链最新动态：全球贸易前景并不那么不祥 - 彭博社

Brendan Murray

2023-05-11

从海平面或3万英尺高度看，全球贸易的短期前景并不那么可怕。

这是本周与两家全球最大货运公司的高管分别进行的采访中的一些要点。随着世界经济到达另一个十字路口 —— 走向要么更加陡峭的放缓，要么下半年的反弹 —— 两家公司在后一种情况下都表现出谨慎乐观。

“我们已经看到一些关键全球客户对长期合同的需求很大，” 阿联酋SkyCargo的部门高级副总裁Nabil Sultan说道。“这些都是未来六个月到一年之间存在的良好需求的迹象。相当不错 —— 这不是末日和悲观情绪。”

他补充说，“短期内消费需求必然会出现反弹。”

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Rolf Habben Jansen，海洋货轮Hapag-Lloyd的首席执行官，对更强劲消费的必然回归表达了类似的信心。这家总部位于汉堡的公司，全球第五大集装箱运输公司，在3月和4月的货物量上有所改善，这是对今年年初疲软开局的改善，他补充说。

一台起重机在汉堡港口吊起一只Hapag-Lloyd货运集装箱摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg“我们预计在第二季度末或第三季度初会看到需求的增长，” Jansen周四表示，基本上重申了3月的指引。“在某个阶段，人们将需要再次补货。”

本周早些时候，阿联酋航空货运部门宣布将向其机队增加两架波音747货机，这在商业航空公司开始重新为客舱下方的货物提供空间时增加了运力。所谓的“肚子容量”在疫情期间的旅行限制期间枯竭，导致空运费率飙升。

但客户仍然支付了溢价，许多人仍然愿意这样做，考虑到飞机速度与船只之间的差异 — 尤其是在当前借贷成本如此高企的情况下。

“时间成本”

“时间成本已经变得更加重要，”苏丹说。“随着当前利率的水平，与以往相比，用海运将这些商品留在那里数月的成本巨大。”

根据奥斯陆分析公司Xeneta今天的一份报告，欧洲的集装箱运输成本已经远低于疫情高峰期，但“一些贸易航线仍然能够要价远高于疫情前水平。”

2022年激增后，集装箱进口量正在恢复到更正常的水平

来源：美国全国零售联合会，Hackett Associates

对于詹森来说，海洋运输开始感觉像是在经历了三年新冠疫情干扰后的正常年份。目前，正值通常繁忙的第三季度零售商在节假日前重新进货之前的季节性平静。

“对我来说，这感觉就像是疫情前的一年，”他说。“所以如果我们确实看到类似的情况，我不会感到惊讶，因为据我所知，圣诞节仍将在2023年举行。”

詹森还表示，他目前还不担心美国西海岸港口可能发生的可能的劳资纷争，只要工会码头工人和雇主在接下来的几周内达成协议。如果谈判拖延到六月以后，他可能会开始担心。

台湾向中国的芯片制造机器出口仍在下降

来源：中华民国财政部，彭博社

让筹码落下 | 美国对中国获取制造计算机芯片关键机器的限制仍在继续产生影响，最新的台湾出口数据显示。根据台北财政部的数据，台湾在4月向中国和香港出口了价值1.51亿美元的芯片制造机器，比去年同期下降了26%。虽然相比于三月的近34%下降有所改善，但仍标志着连续第10个月的下降。

区域转变 | 如今在墨西哥，所谓的近岸外包正风靡一时，新工厂如雨后春笋般在美国边境地区涌现。但近岸外包也使拉丁美洲的一些与美国距离不那么近的国家受益。
美国为中心 | 即将成为世界第三大锂生产商首席执行官表示，新公司将专注于在美洲建立供应链，因为美国汽车制造商正在寻找非中国来源的电池金属。
秘密团队 | 随着美国药品短缺达到五年来的最高点，人们对药品安全的担忧日益加剧，拜登政府悄悄组建了一个团队，以解决持续损害美国药品供应的长期问题。
仍在解决中 | 受新冠疫情引发的昂贵物流瓶颈问题正在减轻，但还需要数月时间才能消除积压，这是全球最大的风力涡轮机制造商之一维斯塔斯风能系统公司首席执行官的说法。
关系解冻 | 澳大利亚贸易部长唐·法雷尔将于周四前往中国，这将是自2019年以来两国最高贸易官员的首次面对面会晤，这是北京和堪培拉关系变暖的又一迹象。
微妙外交 | 意大利总理乔尔贾·梅洛尼表示，她的政府尚未决定是否撤回与中国的一项备受争议的投资协议。
经济学家播客 | 在本周的节目中，彭博记者亚历山德拉·米利亚乔带您走遍欧洲，看看制作世界上一些最著名菜肴的成本有多高，从法国的红酒炖鸡到意大利的玛格丽特比萨。

经济疲软 | 根据AAR数据，源自北美的大宗商品运载量在第18周较去年同期下滑了0.1%。对于大宗商品增长来说，中国经济是一个至关重要的因素，但受到新冠疫情限制的影响，中国经济并没有如预期那样迅速复苏。四月份，进口水平低于预期，出口增速从三月的两位数增长放缓至8.5%，彭博智库表示。
触底迹象 | 对于横跨太平洋的集装箱运价来说，好消息是最糟糕的时期可能已经过去，前提是全球经济不会陷入深度衰退，彭博智库表示。
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