汉莎航空因供应链放缓导致空运利润下降而下跌 - 彭博社
William Wilkes
德国汉莎航空公司表示,其空运部门在第一季度的收益下降,全球货运费率下降,影响了夏季旅游需求的持续复苏。
该航空集团在一份声明中表示,空运部门的利息和税前调整收益从去年同期的4.95亿欧元下降至1.51亿欧元(1.66亿美元)。
在法兰克福,股价下跌了多达6.5%。伯恩斯坦的分析师亚历克斯·欧文表示,这种拖累是由于货运表现疲软,供应链正常化,而乘客业务继续保持高收益。货运部门在2022年创下了纪录贡献,这得益于海港疫情干扰和消费者对运输物品的增加支出导致的货运费率飙升。
汉莎表示,夏季航班的高需求将有助于缓解货运收益持续下降,西班牙旅游和城市短途旅行受欢迎。据称,本季度的利息和税前调整收益将超过2019年同期实现的7.54亿欧元(8.31亿美元)。
这家德国公司是欧洲三大网络航空公司中首家报告收益的公司,为航空业的早期夏季提供了乐观的预览。在疫情期间损失了数十亿美元后,航空公司正寻求通过限制产能来提高收益,从而偿还在疫情期间产生的债务,即使通货膨胀推高了成本。
长期目标
这一策略有助于抵消汉莎航空货运量的下降。这家德国航空公司表示,其第一季度经调整的营运亏损较去年同期减少了一半以上,降至2.73亿欧元,得益于其同名航空品牌的现金流出减少。营收增长40%,达到70亿欧元,低于预测的约75.3亿欧元的销售额。
汉莎航空坚持其对2023年调整后息税前利润进一步显著改善的预测。该公司还表示,预计2023年平均航班容量将增加至85%至90%,相比2019年。
鉴于旅行前景乐观,该航空公司表示,“预计将在实现2024年设定目标方面取得重大进展”,届时汉莎希望实现至少8%的调整后营运利润率和至少10%的调整后资本雇用回报率。
“持续强劲的需求让我们对未来几个月充满信心,”汉莎航空首席财务官雷姆科·斯滕贝根在声明中表示。“夏季旅游季将为我们实现2023年目标做出重大贡献。”