《2021城市实验室假日礼物指南 - 彭博社》

插图：Sarah Holder

每天12小时，伦敦繁忙的银行十字路口对汽车、卡车和出租车关闭，只留下骑自行车和公交车。即使在一月的寒冷中，骑手们也填满了街道。

摄影师：Tom Skipp/Bloomberg蒙特利尔计划开设一个24小时区域，以促进夜生活经济。

摄影师：Mint Images/Mint Images RF所以你错过了黑色星期五，供应链出现问题，通货膨胀尚未被证明是短暂的。不要害怕：彭博城市实验室为城市居民拖延者准备了一份礼物指南。

但是今年，我们不鼓励人们带更多的东西进入世界，而是寻找对地球更轻一些、对社区更有益的礼物，不太可能在洛杉矶港口附近的集装箱中度过新年。

避免供应链问题和度过不那么消费密集的节日的一般原则应该很熟悉。在附近的小企业本地购买，而不是在线订购东西。自己制作一些东西 — 织一件毛衣，削一个勺子，画一幅风景画，策划一个有意义的播放列表，烤一条面包。以朋友或亲戚的名义捐赠给慈善机构。小心翼翼地走进现实世界，购买体验，比如音乐会、戏剧的门票，甚至那些古怪的沉浸式艺术展览。如果你还在寻找更多的想法，请继续阅读。

对于地图爱好者

沉浸在世界最好的地图中

NACIS 设计地图集 是地图迷必备。照片：NACIS您名单上的地图狂热者将对 北美地图信息协会（NACIS）设计地图集，第5卷 的最新版本感到兴奋，该版本展示了来自世界各地的地图制作者的精美作品。获奖作品由专家选出，NACIS每隔几年出版一次新版地图集。您也可以获得前四版地图集。（地图永远不嫌多。）— Marie Patino

BloombergCityLab纽约地铁犯罪率在2月份下降了17%，在增加警员后Hampton Jitney警告纽约市交通拥堵费用上涨巴黎的空中出租车计划有可能错过奥运会截止日期首尔将加大对单身人士的支持，提供更便宜的共居单位欣赏您最喜爱的城市最奇怪的交叉口

匹兹堡的奇怪交叉口，已绘制。照片：Barely Maps您送给拥有一切的基础设施爱好者什么？艺术家 Peter Gorman 制作 北美城市古怪交叉口的极简地图，从阿克伦到温哥华。看看 匹兹堡，其古怪的地形提供了看起来像霹雳舞棍人的道路布局。 — Sarah Holder

对于城市爱好者

灌输一个微型野兽主义者

来自Blockitecture的野兽主义系列，一个未来历史保护的不太可能的候选者。照片：Areaware世界上最受鄙视的建筑风格的粉丝需要尽其所能，这意味着你名单上6岁以上的每个孩子都应该收到野兽主义建筑积木。这套沉重的木制部件包括塔楼、平台和空中通道，全部都是时代适宜的混凝土灰色，准备好被改造成一个大型、极具争议性的市政建筑，将在20年后被拆除。—David Dudley

传授一些城市知识

暂时还留着这些。照片：David Dudley/CityLab如果你的书架上有一些尘封的简·雅各布斯、刘易斯·蒙福德和罗伯特·卡罗的书籍，可能是时候让它们自由了。转赠这些城市主义经典的老书不仅是节俭的选择。你正在给某人一次无法替代的阅读体验，让他们第一次读到[在此插入选择的书名]，并帮助他们最终弄清楚你一直在说些什么！！如果你有做出有用的旁注，那就更加分。—SH

分享一些轮子

旧金山的Bay Wheels自行车队列，每月只需25美元。照片：David Paul Morris/Bloomberg全球超过1,800个城市现在拥有共享单车系统，它们可以是很棒的交通便宜货。你可以用$179的Citi Bike会员资格在纽约市的各区漫游一年，而华盛顿特区的Capital Bikeshare每年只需$95。在旧金山，一个月的Bay Wheels通行证只需$25 — 几乎比任何地方的Uber都便宜。别担心山坡：我们有有趣的新电动自行车！快乐地离开吧。 —SH

找到甜蜜点

来自Apple Cookie & Chocolate Co.的建筑主题巧克力。照片：Apple Cookie & Chocolate Co.认识任何非邪恶的开发者吗？用一个装满了圆规形巧克力的建筑图纸筒，一个超高饼干摩天大楼，或者一小吨砖巧克力来表达对建筑行业的感激。 —DD

给游戏玩家

探索一个虚构城市

’《荒野大镖客2》让玩家漫游19世纪新奥尔良的数字版本。摄影师：Chesnot/Getty Images 欧洲由于疫情仍然使许多人的旅行变得困难，线上探索一个虚拟城市可以是一个让受挫的观光者满足探索欲望的好方法。游戏世界充满了许多视觉上令人印象深刻、连贯且复杂的城市。这些城市从与现实生活模型相似的城市 — 如《耻辱之地》的设定地点，那是维多利亚时代伦敦和爱丁堡的奇幻混搭 — 到野性幻想，比如《生化奇兵》的拉普特城，一个被丧尸侵袭的20世纪中叶曼哈顿，沉没在北大西洋之下。《巫师3：狂猎》拥有两座城市，诺维格勒和博克莱，分别是对中世纪俄罗斯堡垒城市和阳光普罗旺斯山城的高度详细描绘。而《荒野大镖客2》包含了一个对19世纪末新奥尔良的精心再现，以虚构城市圣丹尼作为背景，用以展现游戏试图面对美国丑陋种族历史的努力。 — Feargus O’Sullivan

加入数字土地抢占

买下所有，因为这一切都不是真实的！来自SuperWorld的截图多亏了元宇宙，投资者们一直在用数百万美元的加密货币购买各种数字领域的土地，并建造从购物中心到音乐会场地再到整个时尚区的一切。在虚拟房地产平台SuperWorld上，你可以购买克莱斯勒大厦、你童年家附近的濒临倒闭的商场，或者特雷霍特的一块随机土地，所有这些都以便利的NFT形式提供。如果，正如一些大科技人士所说，元宇宙最终涵盖了一个完全运作的替代经济体系，那它可能真的是一个不断给予的礼物。（作为一个成本更低的选择，也许可以给他们买动物之森游戏。类似的概念，但没有那么高的风险。）— Linda Poon

不要通过“Go”

著名的千禧一代先生大富翁照片：孩之宝拿出你最好的鳄梨吐司笑话，然后去买千禧一代的大富翁。玩家不购买房产：他们在适合各代人的地点收集经历，比如你父母的地下室，素食餐厅和冥想疗养所。孩之宝2018年更新的著名桌游现在看起来有点过时，但 Z 世代/阿尔法玩家可能不会注意到，它的座右铭仍然共鸣：“忘掉房地产。反正你买不起。”—MP

找到你在世界中的位置

GeoGuessr Pro？$24。不必要的知识？无价。照片：GeoGuessr/Google 街景在所有书呆子向地理倾斜的游戏中，GeoGuessr 可能是第一名。你被随机放在 Google 地球上的某个地方，必须利用上下文线索猜出自己在世界的确切位置。有些人非常厉害，他们知道什么类型的路障属于哪个国家，以及某种白色花朵意味着你在爱沙尼亚。花 $24，你可以玩无限次游戏，还可以和朋友一起玩。—MP

献给动物爱好者

赞助一只懒人过马路…

在哥斯达黎加，一只树懒正在走索桥。照片：树懒保护基金会你总是听说要拯救大象、北极熊或海豹；你从来没有听说要拯救树懒。但是，这些动作迟缓的哺乳动物在哥斯达黎加日益城市化的雨林中生活得非常不适应，因为它们的栖息地逐渐减少，使它们容易受到高速行驶的汽车的威胁。 树懒保护基金会一直在努力改变这种情况，通过建造树懒过街通道，用绳子搭建在道路上方。您可以赞助其中一座桥梁，价格为150美元。 —SH

… 或者一只海龟

一只名叫Indigo的棱皮海龟最近走动频繁。地图：海龟保护协会棱皮海龟是地球上最善于迁徙的生物之一 —— 有一只标本迁徙了超过12,000英里 —— 因此它们是地图爱好者的绝佳伴侣。总部位于佛罗里达的海龟保护协会跟踪几只棱皮海龟，以及角龟、玳瑁龟和绿海龟，以更好地了解这些濒危物种的迁徙模式，通过安装在它们壳上的发射器。从30美元起，您可以赞助目前在海上的26只海龟之一（我们喜欢一只被称为芭芭拉·史翠珊的雌性海龟），并跟踪它的海洋行程。 —MP

为了行善者

拾起一些慢跑垃圾清理装备

不能触碰这个。图片：Unger工具瑞典的健身潮流，被称为 plogging — 边慢跑边捡垃圾 — 在大流行病之前就存在了，但在居家期间，这种做法吸引了新的拥护者，因为下午的理智散步变成了即兴的社区整理活动。你只需要一个垃圾袋和一些手套，但为什么不用一些专业级别的垃圾清理工具来给生活中那个特别的plogger一个惊喜呢，比如这些坚固而卫生的垃圾捡拾工具？ —DD停止购买纸巾…

据其制造商称，一块Papaya可重复使用的毛巾可以替代17卷一次性纸巾。图片：Papaya与其购买物品，不如考虑做相反的事情…比如清理东西，以及纸巾的需求？美国消费者对一次性纸巾有着“怪异的痴迷”，每年购买和丢弃数百万吨的一次性擦拭纸，这一速度远远超过其他国家。这些可爱的可重复使用毛巾将为你最乱的朋友提供一个更环保的擦拭方式。 —SH

… 或瓶装水

干杯。照片：Pantone如果你的受赠者可以在家得宝的油漆色卡通道里花上一个小时；如果他们觉得蛋壳白和骨白之间有实质性的区别；如果他们不讨厌这个星球，那么这些Pantone瓶子就是为他们准备的。一个用于水，一个用于咖啡 — 哦，还有一个烧瓶，在你选购时，也选一个相配的颜色。白天到黑夜！—SH

… 或任何东西

免费的东西是最好的东西。摄影师：Basak Gurbuz Derma/Moment RF via Getty Images在以前的时代，转赠你刚刚免费获得的东西可能看起来很便宜。也许现在仍然如此，但这不应该阻止你浏览当地的不买东西小组，看看你的邻居们在送什么。你不太可能找到“热门”玩具或最新的厨房小工具，但有很多东西可以成为很好的礼物：只读过一次的书，不再适合某人装饰风格的墙艺术，需要额外关爱的植物，甚至偶尔会有完好无损的自行车。（如果你把好东西留给自己，我们不会告诉别人。）—LP

对于工作狂

缓解某人在家工作的痛苦

伸展！截图：Vitrue Health想象一下你可能在使用电脑时采取的最令人不安的姿势。坐在床边，双脚平放在地板上，脊柱弯曲？站在太低的厨房桌旁，膝盖锁定，键盘在腰部？伸展在爱座上，肘部在脖子上？你的一些亲人可能在过去的两年里一直在这些对人体工程学有害的姿势中工作。帮助他们避免过劳，为他们订购一个人体工程评估，以适应家庭工作场所。像Vitrue Health和Rising Workplace这样的公司的专家将通过虚拟或亲自的方式教育你驼背的朋友如何以最舒适和健康的方式坐或站。—SH

回到过去

昨日头条，今日报道。摄影师：AFP/AFP via Getty Images我无法真实地描述能够在任何想要的时候阅读几个世纪以来几乎所有美国报纸所带来的力量。想象一下，将生活中最紧迫的问题的答案掌握在指尖！比如…你所在社区标志性住宅风格的起源；透明塑料背包背后的故事；20世纪初床垫广告的修辞。或者也许你觉得更紧迫的事情。对于有抱负的侦探、家谱爱好者和/或档案迷来说，订阅Newspapers.com（45美元）六个月，将开启一个令人上瘾的浏览世界。—SH

隔绝世界

用WAVE声音机消除现实。照片：Pure Enrichment事情仍然相当奇怪和紧张，但唯一真正恢复正常的是城市噪音。一个可以生成舒缓、助眠或提高工作效率的声音机可能是对噪音敏感的人的有用工具。就我个人而言，我不太喜欢靠噪音机入睡，因为它们也很吵(?)尽管，我猜，以一种平静的方式 — 但我可以支持它们作为一种保护耳朵免受八卦和敏感采访的手段在共享住宅中。这款WAVE高级睡眠疗法声音机拥有六种声音来淹没世界，并且在你准备再次面对世界时还可以作为手机充电器使用。—SH

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对于任何一位模拟城市的玩家来说，这是一个熟悉的概念：当你在虚拟城镇中修建一条道路时，瞧，新的汽车出现了。骑行伦敦最新的自行车路线，从格林威治到伦敦桥，你会看到这种现象在现实生活中，只不过是用自行车。当这些自行车道的新段落落成时，骑行者出现。

正如伦敦的新城市-郊区铁路连接，伊丽莎白线，吸引了比预期更多的乘客，“诱发需求"现象正在发挥作用。如果你建造它，他们就会来。

彭博社CityLab纽约地铁犯罪率在2月份下降了17%，在增加警员后汉普顿班车警告纽约市交通拥堵收费将上涨巴黎的空中出租车计划有可能错过奥运会的截止日期首尔将加大对单身人士的支持，提供更便宜的合租单元伦敦最近的自行车增长速度很快：据估计，首都现在每天有126万次骑行旅行，比2022年增加了6.2%，比2019年增加了20% —— 与英格兰其他地区不同，受疫情推动的繁荣一直在增长。骑行旅行现在相当于地铁旅行的三分之一，公交车乘客的四分之一，使自行车成为城市交通舞台上的重要角色。

这些数字可能很大，但潜力更大。根据伦敦交通局（TfL）的数据，每天有超过800万次机动车出行可以改为骑行。骑行在伦敦的日常出行中所占比例不到5%，而在哥本哈根这一比例为49%。根据欧洲自行车联合会的数据，伦敦每天每位居民的骑行次数为0.14次，约为巴黎的0.29次的一半，是阿姆斯特丹的0.9次的一小部分。

正如在模拟城市中一样，这种惊人的增长要归功于自行车基础设施的快速发展。根据伦敦交通局的数据，现在约有22%的伦敦人住在距离高质量自行车道400米以内。一些自行车道在高峰时段已经超负荷，自行车队伍排队太长，无法在单个红绿灯周期内通过。伦敦的低交通量社区（LTNs）自2020年以来数量增加了100个，人们可以从中驾车进出，但不能穿行，通过安静的街道将住宅连接到受保护的主干道路线。

问题是，随着英国政治家在积极交通领域进行文化战争，伦敦的自行车热潮是否正在成为自己成功的牺牲品？“我正在制止对汽车主义的战争，”英国首相里希·苏纳克在九月宣布，称像20英里每小时的限速和LTNs这样的鼓励骑车的交通缓解措施是“愚蠢的计划。”

伦敦自行车运动促进组织的西蒙·蒙克表示，与英国部分媒体和一些政治领导人传递的叙事相反，骑车不再是少数人的追求。“现在有一半的伦敦人骑自行车或希望骑自行车 ——这不再是一个小众的事情，”他说。

骑自行车受到普遍支持，但其持续增长远非确保：随着这座城市在五月份选举下一任市长，面临着严峻选择。现任市长、工党的萨迪克·汗在任八年间将自行车道网络扩大了三倍以上，而保守党候选人苏珊·霍尔对自行车的支持最多也只是半心半意，公开反对限制机动车交通的措施，从低交通量社区到基于排放的收费（她承诺要撤销伦敦的超低排放区），并反对按英里收费。

伦敦市长萨迪克·汗在任八年间将自行车道网络扩大了三倍以上，包括泰晤士河畔的堤岸上设有隔离自行车道。图片来源：Justin Tallis/AFP via Getty Images即使汗再次当选，他也面临着重大挑战。国家政府资金不足，这在像伦敦这样的城市是独一无二的，在疫情期间，乘客数量暴跌使该市的公共交通系统和依赖票价的资金模式陷入困境。在疫情期间，政府进行了零碎的短期救助，每次救助仅覆盖了七周，这妨碍了自行车道等长期规划。如果今年预计的全国选举再次选出工党政府，正如预测的那样，汗将希望有盟友并结束这种资金过山车。但这是一个大的假设。

在任何选举中，不仅仅是自行车道受到影响，但交通是伦敦市长的主要职责之一。如果说人民是城市的生命线，那么它的道路和铁路网络就是它的动脉。增加了复杂性的是，有32个议会机构和伦敦市，他们共同控制着伦敦95%的道路。它们将起到关键作用。

作为伦敦步行和骑行专员，威尔·诺曼（Will Norman）说，内伦敦自行车网络的增长是“非凡的，你可以看到骑行的增长。”外伦敦是下一个重要的拼图。

“对于外伦敦网络来说，那些区自治市是至关重要的，”诺曼补充道。“你会看到那些传统上没有为积极出行做出大量贡献的伦敦自治市开始大量投资于此。”

并非所有人都支持。在伦敦核心富裕的肯辛顿和切尔西边界，Munk说，骑行者在从哈默史密斯向西行驶的新9号自行车道上与现场交通争斗，情况“混乱不堪”。在东伦敦贫困的汉姆雷斯区，一位部分基于反骑行理念当选的市长正在逐渐取消前一届政府所谓的永久性努力，以优先考虑骑行和步行。想要支持骑行和步行的自治市领导人，从北部的哈灵盖到围绕议会的新近友好骑行的威斯敏斯特市议会，面临文化战争加剧地方对街道变化的担忧和缺乏资金以快速实施重大举措的双重挑战。

诺曼知道这些差距会让城市不断增长的骑行人数面临风险。“虽然我们看到骑行人数增加，但只有在有自行车基础设施的地方，碰撞风险才会下降，”他说。他说，在没有基础设施的地方，风险增加了，因为更多人在没有自行车道的地方骑行。

五月的春天，伦敦的街道上挤满了骑自行车的通勤者。摄影师：Jason Alden/Bloomberg尽管骑自行车的人仍然以白人、男性和富裕人士为主，但人口统计数据正在发生变化：2020年，在疫情期间安静的街道上，24%的伦敦黑人、25%的亚裔伦敦人和31%的混血或多重遗产的人骑自行车，而白人伦敦人中有28%。然而，那一年只有20%的女性骑自行车，而男性中有34%。

诺曼承认还有一些人心和思想需要争取，但他为改善路口安全这一基本任务的缓慢进展进行辩护，这需要更新伦敦老旧而复杂的道路网络。

“对街道和旅程的任何改变都是一个极其情感丰富和充满激情的过程，我认为人们低估了这一点，”他说。“这与个人对社区归属感息息相关。”他相信公关战可以取得胜利，但人们需要感到自己被倾听，任何真正的担忧都会得到解决。

政治家，无论是地方的还是国家的，可能会将骑自行车视为一个分裂议题，但伦敦的经验越来越多地表明，对于大多数人来说，当自行车道出现时，它们只是另一种出行方式。

Laura Laker是伦敦的一名自由记者，也是Streets Ahead podcast的联合主持人，讨论活跃出行、宜居街道和城市设计。

尽管纽约市常被称为“不夜城”，但从技术上讲，在凌晨4点会有一个短暂的休息时间，根据纽约州规定的“最后通话”。也许柏林或东京应该获得这个称号：在那里，酒吧可以合法24小时营业。

蒙特利尔可能成为这一名单的最新成员。这座加拿大城市，目前的酒吧和俱乐部在凌晨3点关闭，计划在市中心的一个街区设立一个新的24小时区，作为投资夜生活的更广泛努力的一部分。介绍。 更广泛努力的一部分。。

自从阿姆斯特丹在2013年开始发放24小时营业许可证以来，保持城市24小时开放的政策一直在蓬勃发展。培育夜间经济的理念已经传播到大约100个城市，这些城市现在都有某种形式的“夜间市长”，包括伦敦、纽约市和苏黎世。尽管重点往往是酒吧和俱乐部，但倡导者表示，这些政策远不止于酒精。

彭博城市实验室纽约地铁犯罪率在2月份下降了17%，在增加警力后Hampton Jitney警告纽约市交通拥堵可能导致成本上涨巴黎的空中出租车计划有可能错过奥运会的截止日期首尔将加大对单身人士的支持，提供更便宜的合租单位“官方的24小时政策只是承认城市及其经济活动从未停止，”墨尔本大学城市中心主任Michele Acuto说道。

夜间时段是许多城市经济产出的关键部分。在柏林，“技术旅游”每年吸引超过300万人，根据柏林俱乐部委员会2019年的一份报告。2019年的一项纽约市分析发现，夜生活每年为该市创造351亿美元的价值，涉及29.9万个工作岗位和131亿美元的工资。它将夜生活产业定义为城市的食品、饮料和娱乐部门在晚上6点至早上6点之间的范围，并考虑了这些工作和顾客对经济的连锁影响。

夜间市长职位旨在让夜间经济贡献得到与白天时段同等的关注。越来越多地，这包括推动通过使更多设施24小时开放来扩大夜生活经济。

对于阿姆斯特丹来说，开始延长城市的营业时间意味着将24小时许可证分配给城市中心以外的多功能空间。其中一个这样的场所是阿姆斯特丹混合用途的Overhoeks社区中的一座22层高的A’DAM Toren塔楼，内设办公室、咖啡馆、餐厅和地下俱乐部。

“阿姆斯特丹的24小时场所位于夜生活或酒店服务略显不足的地方，”曾担任阿姆斯特丹夜间市长的米里克·米兰说道，后来他与人共同创办了夜间文化咨询公司VibeLab。“许多这些场所提升了周围居民的生活质量，因为它们提供的设施在工作日也可以使用。”

阿姆斯特丹A’DAM Toren大楼地下的舞蹈场所获得了24小时营业许可。摄影师：Schöning/ullstein bild via Getty Images在柏林，没有关于酒精销售时间的限制。二战后不久，一位酒店业者说服了柏林西部美国区指挥官，认为取消城市规定的最后通宵时间不仅有利于经济，还能体现西方价值观。为了适应夜生活，周末和节假日火车也24小时运行。

“如果你想在城市中创造文化活力，不仅仅是关于饮酒，”柏林Clubcommission的发言人兼执行委员会成员卢茨·莱兴森林说道，他与米兰共同创办了VibeLab。“你需要一个既实惠又易达的创意空间。例如，公共交通需要方便那些住在城市外的人。公交车不能在午夜停止运行。”

除了增强城市的社交机会外，培育夜生活产业还会产生其他积极影响：在澳大利亚新南威尔士州，居民在该州通过一项努力扭转悉尼众所周知的“派对捣蛋鬼”声誉后，在公共交通和社区中感到更安全，这项努力是通过24小时经济专员实现的。该办公室的一些举措包括改善夜晚安全的计划，并在热门夜生活区提供“Take Kare”大使，协助深夜外出的年轻人。

“警察或其他城市决策者不明白的一点是，城市的活力创造了安全感，”Leichsenring说。

延长夜生活并非没有成长的烦恼。阿姆斯特丹长期以来一直面临红灯区的吵闹游客问题，甚至最近提出了一个有争议的计划，将其合法的卖淫业务搬迁到城外的一个情色中心。

“阿姆斯特丹的声誉是几百年来建立起来的，”米兰说。“这不是一朝一夕就会消失的。但城市需要采取措施，确保居民的生活质量在夜生活扩张的同时保持不变。”

城市夜生活倡议的很大一部分工作是在派对者和睡觉者之间保持和平。2018年，柏林政府在与居民因噪音争执导致许多夜店关闭后，承诺向隔音项目投入100万欧元。迄今为止，已有40多家夜店获得了资金支持，并将在即将到来的周期继续获得支持，Leichsenring表示。

蒙特利尔最近宣布了一个补助计划，针对座位少于400个的另类表演场所，使它们可以获得高达10万美元的隔音倡议资金。夜生活倡议的目标之一是简化希望24小时营业的企业的流程。

许多支持24小时城市的倡导者表示，夜间经济倡议需要超越酒吧、夜店和深夜美食，关注其他类型的服务和便利设施。

“如果你上夜班，你交的税和其他人一样，但通常享有更少的服务，”MTL 24/24的联合创始人马修·格朗丹说，该非营利组织旨在为蒙特利尔的夜生活提供框架。“你无法获得食物或去公共图书馆。通过将服务延长到24小时，你正在打造一个更加公平和包容的城市。”