大多数美国人支持特朗普推动重建美国造船业以更好地与中国竞争,民调显示 | 路透社
Andrea Shalal
一艘满载集装箱的货船在加利福尼亚州奥克兰港被看到,随着美国关税引发的贸易紧张局势升级,时间是2025年3月6日。路透社/卡洛斯·巴里亚/档案照片华盛顿,3月21日(路透社)- 美国总统唐纳德·特朗普重建美国造船业的努力得到了美国人罕见的两党支持,72%的人表示美国不能依赖中国和其他外国生产商建造船只,周五发布的一项民调显示。
这项由晨咨询公司为美国制造联盟(AAM)于3月10日至12日进行的对2204名成年人的调查显示,人们对中国在1500亿美元全球海洋运输行业的控制表示强烈担忧,以及对美国国家安全的负面影响。
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只有11%的人表示美国可以依赖中国和其他国家为美国的商业和军事需求建造船只。
“这是一个罕见的时刻,在这里有一种强烈的两党共识,想要向前推进,”AAM主席斯科特·保罗说。“国会山对积极推进造船业也有相当好的支持。”
AAM是一个由美国钢铁工人联合会和国内制造商领导的政策团体,在美国贸易代表办公室将于周一举行的听证会之前发布了这项民调,听证会将讨论包括对进入美国港口的中国建造船只收取高达150万美元的提议补救措施。
特朗普政府宣布了提议的补救措施,该措施还要求至少1%的美国出口必须通过美国国旗船只运输,这一宣布是在拜登政府在快速调查中得出结论一个月后,认为中国不公平地主导全球海运、物流和造船行业,为处罚铺平了道路。该调查于2024年4月在美国钢铁工人联合会和其他四个工会的请求下启动,并根据1974年贸易法第301条进行,旨在重建自1970年代以来一直处于深度衰退的行业,当时日本和韩国主导了造船业。
中国船东协会反对美国对拥有或订购中国船只的海洋货运承运人征收高额港口入境费的提议,称这违反国际规则和美国法律。但保罗表示,公众对这些措施的支持很强。
民调显示,68%的美国人认为,美国建造商业和军事需求船只的能力是国家安全问题,71%希望美国政府投资于美国造船业。
民调显示,70%的人同意使用中国建造的浮动码头来修理、维护和改装美国军舰威胁美国国家安全。
近一半的受访者(49%)支持对中国船只实施停靠费,以鼓励美国造船业,56%的人支持要求一定比例的美国出口通过美国建造的船只和美国船员运输。
特朗普首次在三月初的国会演讲中宣布了他的计划。他预计将在未来几周签署一项行政命令,以此为基础,实施对中国制造船只运送的进口商品征收费用,同时提供税收抵免以振兴国内造船业。* 建议话题:
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