中国船东集团表示，美国港口收费提案违反世贸组织规则和美国法律 | 路透社

车辆在加利福尼亚州威尔明顿洛杉矶港的中国航运（北美）控股有限公司设施旁驶过，背景是来自中国的集装箱，时间为2025年2月4日。路透社/迈克·布莱克/档案照片洛杉矶，3月13日（路透社） - 中国船东协会反对美国提出的对拥有或订购来自中国船只的海洋货运承运人征收高额港口入境费的提案，称这违反国际规则和美国法律，路透社周四看到的一份声明中如此表示。

美国总统唐纳德·特朗普的政府旨在通过这些费用部分为美国造船业的复兴提供资金，路透社看到的一份草拟行政命令中提到。路透社每日简报通讯提供您开始一天所需的所有新闻。请在这里注册。

中国船东协会的成员包括中国的中远海运(601866.SS)，预计将是美国贸易代表提议的费用中受影响最严重的公司之一，该提议是该机构对中国在全球航运中日益主导地位的调查的一部分。在USTR网站上提交的评论中，CSA称该机构的提议行为具有歧视性，并表示这些行为违反了世界贸易组织规则以及WTO争端解决裁决。

美国贸易代表的举动还违反了2003年中美海洋协议，CSA表示，并补充说这违反了美国的法律和规则。

这些提案超出了美国贸易代表的法定权限，侵犯了联邦海事委员会的管辖权，违反了《行政程序法》下的机构行动标准，并违反了美国宪法的出口条款，该组织表示。

全球航运高管警告称，该提案可能会在供应链中引发混乱，并且适得其反，给美国消费者增加300亿美元的年度成本，并使美国出口的运输成本翻倍。中国船舶工业协会在一份单独的评论中表示反对该提案。

中国外交部本周表示，此举不会振兴美国造船业，中国将采取措施维护其权利和利益。* 建议话题：

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