华盛顿特区飞机坠毁：调查人员调查残骸和飞行记录 | 路透社

华盛顿，2月3日（路透社）- 国家运输安全委员会周一表示，它已完成对空中交通管制员的采访，以调查上周发生的碰撞事件，该事件涉及一架美国航空(AAL.O)的区域客机和一架美国陆军直升机，发生在华盛顿的波托马克河上，造成67人遇难。打捞小组周二回收了庞巴迪CRJ-700客机的一部分机身和右发动机，并将在飞机被回收后取回西科斯基UH-60黑鹰直升机。

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NTSB表示，它已获得两组飞行员的培训和飞行日志，以及两架飞机的维护记录，并正在为两组飞行员建立历史记录。碰撞发生在周三晚上。随着调查人员努力完成更精确的事件描述，额外的雷达数据将于周二发布，NTSB主席詹妮弗·霍门迪告诉路透社。

霍门迪表示：“我们将能够发布来自波托马克TRACON的更详细数据，”她提到的是位于弗吉尼亚州的联邦航空管理局终端雷达进近设施。

华盛顿特区消防部门在周日表示，官员已确认在碰撞中遇难的67人中有55人身份。该部门在周一表示，已恢复其他人类遗骸，但尚未确认身份。这些遗骸和其他遗骸仍在法医办公室的确认过程中。

残骸正在转移到罗纳德·里根华盛顿国家机场的7号机库。波托马克河的大部分区域仍限制授权船只通行。机场的两条使用较少的跑道仍然关闭。

第1项，共6项 一台起重机在波托马克河中检索部分残骸，发生在美国鹰航班5342与坠入河中的黑鹰直升机碰撞后的情况，地点位于美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场，2025年2月4日。路透社/爱德华多·穆尼奥斯

一台起重机在波托马克河中检索部分残骸，发生在美国鹰航班5342与坠入河中的黑鹰直升机碰撞后的情况，地点位于美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场，2025年2月4日。 … 阅读更多霍门迪表示，NTSB还计划查看之前的近失事件，这些事件发生在华盛顿里根附近的直升机和飞机之间，并可能将调查扩展到“其他有军事直升机和空中交通的地区”。霍门迪表示，NTSB还在对美国航空公司和美国陆军进行采访。

“我们需要了解直升机训练任务的标准操作程序是什么，”她说。

NTSB的调查人员在周六表示，他们已确定从堪萨斯州威奇托起飞的CRJ-700飞机在撞击时的高度为325英尺（99米），上下浮动25英尺。

这一细节表明，陆军黑鹰直升机的飞行高度超过200英尺（61米），这是其使用航线的最大高度。

霍门迪表示，这些数据来自于每5秒更新一次的华盛顿特区雷达，“当直升机以较快速度移动时，这一数据可能在短时间内发生变化。”

数据显示，空中交通管制员在碰撞前约2分钟提醒了直升机CRJ-700的存在。

与此同时，一些受害者的亲属在周日访问了事故现场附近的河边。

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